рывки при трогании | мазда (mazda) форум | 14 июн 2012 06:17

Хм... Круто, пойду грену заказывать чтоли тоже. Рывки есть, как и описано и при разгоне и при торможении двигателем и я точно знаю что левой внутренней гранате хана, еще и руль вправо тянет....

gormet Тянет в сторону скорее всего геометрия нарушена, ну или начинай с малого: -колеса подкачай

тянуть может если стойка,сайлент болтается

Ходовка в порядке, тут проблема рывков решена неожиданным образом.

Ну и что у тебя было?

Mazdaezd Раскажи поподробнее где взял их и сколько они стоили и все в круг обощлося сколько?

Гранаты обошлись мне в сумме 7463 р , заменили бесплатно свои пацаны за 1,5 литра пива+ 91 р
Наружные 2400 р
Внутренние 5063 р

У нас в городе есть все! проблем с запчастями нет! На GE есть все 100%,а вот на GF приходиться весь город объехать что бы найти!
А теперь скажу почему: Городская экономика не позволяет людям иметь Mazda 6 и поэтому город заполнен машинами из лихих 90-х
А поскольку машин много то и запчасти с Китая прут.
P.S
Гранаты взял вообще не известного производителя, просто тупо белая коробка и с надписью Mazda. но сделаны нормально, вбивал в экзисте Артикул номер,оказалось что таких вообще не существует

при разгоне ещё не так ощутимо, а вот при движении под сброс газа на низкой скорости ... 10-30км час - дергает прилично, как будто я топнул по тормозам кратковременно. Как то даже комплексовать начиниаю, водителям, едущими за мной в пробке наверно не совсем понятно такое поведение. Приходится выжимать сцепление, для плавного снижения скорости

причем рывки не всегда ... бывает и плавно сброс проходит ... машина на первой спокойно сброит скорость и едет на холостых.
кто-то говорит, что это спицифика двигателя. Мастера в сервисе уже предупреждали про перспективу замены шруса ... неужели это из-за него возможно?

kir

Видимо что да! Но может еще подвесной подшипник,если у тебя таковой имеется! Если он разбит то будет такой же эффект!

Менять их долго? не подскажиш, копить на сервис или можно мим

Если не когда не делал и особого стремления научиться нет! то лучше копи деньги!

А если уж захотелось самому сделать, то читай топики по замене ШРУСа!
они должны быть на форуме))) ищи лучше!

подскажите на моей ласточки нет заднего бампера! на заказ стоит 9-12тр подскажите от какой машины может подойти задней бампер
Mazda cronos 92
Номер кузова GE8P

У меня была токая же ситуация и я ее решил прочитав статью http://carfor.ru/a/59.html я понял быстро проблему машины и устранил поломку.

... там про тестирования автомата... у меня коробка, да и спрашиваю про задний бампер

Утратил я веру, что дело в ШРУС.

Вот сегодня прохладная погода, слегка дождливо, после ночной стоянки поехал на работу, под сброс газа никаких рывков ... обороты плавна спускаются, ничего не дергается.

А вот 3 дня назад ездил по области ... прокатился 280км ... в среднем 140км.ч / 4тыс оборотов ... и на подъезде к Москве встал в пробку ... вот блин была проблема ехать медленно ... машина будто "хромает" ... сброс оборотов с 2х тыс до 1 происходит резким торможением, стрелка падает рывками, как и само движение. При этом на холостых (700 обортов) едет идеально ровно, обороты не прыгают. Приходится каждый раз выжимать сцепление и катиться, а не тормозить двигателем.

Если дозировать газ на 1.5 - 2 тыс и удерживать эти обороты, то так же, машина едет ровно, проблемы только под сброс и только после поездок 20-50+км

Полюбому какой-то датчик портит всю картину ... осталось выяснить, какой именно

TPS, Idle Switch посмотри для начала; проверь работу EGR (хотя-бы тупо заглуши на время трубку)

Прошли и мои мучения - заменил внутреннюю гранату и все как рукой сняло. Симптомы - рывки под сброс газа, рывки на низких оборотах и ппц какое дерганье при езде назад. Теперь можно ползать на 3 передаче 1000 об/мин и машинка плывет плавно. Осталось победить вибрации на холостых.