Неопровержимый аргумент | мазда (mazda) форум | 11 окт 2004 14:52

А Вы, простите, с какой скоростью к стоянке подъезжали У меня прям картина маслом нарисовалась - разбегающиеся стояночники и брюхо в снегу ))))))))

Sova, бери 3-ку с АКПП и не боись!
А вообще: МАЗДА рулит ПО ЛЮБОМУ!
Но 6-ка тяжела и велика для приличной дивчины...

А на счёт сидения в негу прикол был:
Прошлой зимой, когда свою только купил, частенько приходилось откапываться. Даже лопату матёрую в своём "чемодане" возил...
Недоволен был страшно!
Думал: "Ну и нахрен я эти 2.2i взял. Был 323 дизелёк - ниразу не застрял... Плюс расход по зиме 13л бенза против 9-ти соляры! "
А оказалось: зря на свою "маздулю" гнал пургу... Просто при покупке гололёд был и не заметил, что задние тормоза закисли и почти не крутились...
С этой лабудой разобрался и после этого НИРАЗУ НИГДЕ НЕ ЗАСТРЯЛ...

Признаюсь, что в начале выбирал между Тойотой и Маздой...
Теперь: ТОЛЬКО МАЗДА!!!

Sova, 3-ку бери...

Ну уговорили ))))) спасибо )))) Но АКПП - нееееее )))))))))))

Когда стоишь в городе в пробке, милее АКПП быть не может. Сидишь, отдыхаешь.
А то у меня порой левая нога болит сцепление выжимать постоянно...

Ну это вечный спор - кому что больше по душе ))) Я механику люблю, но и Ваше мнение уважаю )))

Sova, c большой. Ну эдак км 5-7... Поясняю - была зима. Шел снег. Много снега. Работники на стоянке почему-то не успели все расчистить к моему приезду Подъезжаю к указанному товарищем месту и аккуратно проваливаюсь ведущими колесами в ямы, заготовленные заранее предыдущим пользователем стояночного места. Но он не учел, что у нас, понимаешь, зима, и, вишь ли, снег. Ну и влип я по самое не хочу. А поскольку сила сцепления всего брюха машины заведомо выше, чем даже у самой нокиенно-гиславедной хаккапеллиты (а я ваще на летней резине был), то крути колеса не крути - толку ноль. И в такой ситуации уже глубоко начхать - автомат там, механика или вариатор какой-нть, а также пофиг, есть ли подогрев зеркал, кондишн или там турбина гарретовская и литье на 20.
О как!

В Кунцево принимают заказы на треху на сентябрь 2005 г. Думаю в мажоре то же где-то так. Недавно услыхал, что рольф начал мазду продавать и принимает заказы на декабрь 2004г. Можно еще в какой-нибудь Авто-ганзе побыстрее купить. Мне сказали если цена в евро - то машина будет через две недели. А это существенная разница. Так что решай. Сам-то Я прождал треху 7 месяцев и ничуть не жалею

2 Deaddy:

О. Прекрасно. Она мне раньше и не светит

Спасибо!

Я тут не мешаю .
Короче - Мазда 3, МКПП (обязательно, иначе кайфа в динамике не получишь).
Насчет адекватности зимой - видал я машины и более адекватные, НО конкретных минусов за маздой я зимой не заметил. Дорогу держит великолепно. На резину тоже жалеть не советую - все-таки жесткая подвеска, а следовательно параметр резины ОЧЕНЬ важен...
Насчет МАЗДА6 - МАЗДА 3 симпатичнее и снаружи и внутри.
УДАЧИ

2Sova, У Мазды есть цвет - 11L , какая-то там роза, так мне уже раз пять говорили: "цвет - СУПЕР". Хотя я и сам знаю ... Советую М3 цвет 11L .

на льду, да не особо тихо - советую сразу КАСКО страховку.

а у меня печка обычная - греет обычно а не кипяток
почему так? )
поменяю антифриз что ли

Таак...цвет записала... на тройку уговорилась.....щас зимой ещё где-нить на Ходынке погоняю и к осени буду во всеоружии

Благодарствую за помощь ))

Раз уж за зимы заговорили... У меня конечно опыт вождения каких то 3 года, но сколько раз я благодарил МКПП на льду, будучи на 9ке... когда уже тормозить нельзя а свернуть некуда, переключаешь на пониженную и тьху-тьху все нормально заканчивается... НУ как на автомате такое сделать я даже не знаю... Т.е. контроля над машиной больше с МКПП я так думаю

bugs, ты ошибаешься. На современных АКПП достаточно включить зимний режим и тоже самое..

Low-Fly, не спорю, именно после такого НЕвыключения (забыл парень нового опеля, асфальт сухой, но еще как бы зима) въехал в BMW моего знакомого... в итоге себе больше ущерба нанес, чем BMW. Я не спорю, опыта на АКПП = 0, я долго не ездил на автомате (всего неделю, на амереканском форде, по ихним хедвеям), может там все гораздо проще. Но чета отдельно взятые случаи совсем мне не нравятся.

Езжу на третьей по счёту мазде в своей жизни и " как она дорогу держит" даже вопросов таких не возникало, только восторги и одобрительные кивания пассажиров

А что за цвет такой модный??? На что похож? =)

bugs, я тоже поначалу не врубался, зачем вообще эта кнопка "холд", и только под конец зимы понял всю прелесть торможения двигателем. Главное - не забыть ее нажать сразу после запуска. А если и забыл, то во время движения можно щелкнуть. Если на газ в этот момент не давишь, машина ощутимо "клюет носом", подтормаживает.

2Snikersy, Вишня металлик

По поводу зимы - дорогу-то она нормально держит? Я так езжу-то не особо тихо....
А кто на Мазде тихо ездит?
В повороты - как по рельсам, не верил приятелю, пока сам Мазду не купил !
А печка в Мазде (323F) зверская, на максимуме пристегиваться надо, а то в форточку сдует

Мммм...вишня металлик....ням

Да