626 GE помогите опознать датчики | мазда (mazda) форум | 26 фев 2013 23:32

а можно сразу ткнуть меня носом в прямую ссылку на скачку? а то с моим жпрсОм только искать((

Карбофос
при +40 1,0-1,3 Ом а при +80 290-350 ???? чего то я тогда не въезжаю как он работает....

Это кОм, про"бана буква к в таблице, при нагреве сопротивление падает.

Карбофос, не правильно. правильное сопр. только на 80 град. все остальное - в КИЛОомах, а не омах

Подправил

Всем спасибо!) буду изучать....

Всем Доброго дня!
Покурил я этот мануал-много полезного нашел.... Спасибо за ссылочку.
С датчиком температуры разобрался(заменил и все стало хорошо. Попутно потихоньку облагораживаю проводку.
Напрягает меня то что диагностика не хочет проводится. Вот сегодня вооружился тестером и прозвонил диагностический разъем. Возник вопрос к знающим проводку машины.
Есть разъем

По схеме на клемме обведенной в кружок должен быть минус(GND) а его там нет. Видимо потому машина не хочет ошибки показывать. Вопрос: Туда можно просто минус с АКБ бросить или этот контакт идет куда то в ЭБУ? Порыл распиновку-найти не смог.... на мозгах надпись FS01

это просто масса, можешь на "-" клемму акб кинуть для начала

спасибо)) будем дальше пытать маську)

да там нечего ее пытать, тебе надо просто замкнуть ТЕН на массу, а светодиод (12В!) можно кинуть на + АКБ и на ФЕН. не перепутай полярность диода

Всем доброго дня.... Сделал как советовали.... Замкнул ТЕН на массу.... Поставил светодиод...Включаю зажигание, светодиод загорается(примерно секунды на 4), гаснет, и снова загорается и горит непрерывно.... Куда дальше копать?

И проблема с датчиком температуры вернулась... Датчик я поменял... Завожу машину... Проходит минута-полторы и стрелка температуры уверенно начинает подниматься и ложиться в красную.... Может ли это быть из за неисправности приборки?(на ней не работают спидометр и тахометр)... В момент когда стрелка лежит в красной мерил датчик-показывает 365 Ом.... Температура головы градусов 30 по ощущениям.... Или может такое быть из-за воздушных пробок? Систему заливал недавно....

Кто что посоветует???? А то у меня уже руки начинают опускаться... ((((

хреново. ошибка 0 - это обычно конкретный сбой блока управления. во всяком случае, так в диагностике airbag. есть где взять такой же блок для проверки, как у тебя стоит?



судя по сопротивлению, пробка скорее всего. это сопротивление при 75 градусах. чревато перегревом, ведением головы, закоксовкой колец ну и капиталкой

[quoteсудя по сопротивлению, пробка скорее всего. это сопротивление при 75 градусах. чревато перегревом, ведением головы, закоксовкой колец ну и капиталкой][/quote]
я как увидел-сразу заглушил.... И соответственно вопрос: как ПРАВИЛЬНО залить систему? У меня влезает литра 3 а потом по 50 грамм в радиатор и ждать пока уйдет....


Взять рабочий неоткуда.... могу фотку крышки с мозгов выложить... Но машина то заводиться.... Или это не показатель ??? Машина может заводиться и при этом мозги не живые быть???

вот фотка мозгов

По поводу заливки охлаждайки: когда начнешь заливать-скинь резиновый патрубок с регулятора холостого хода. станет чуть быстрее и заполнить сможешь всю систему процентов на 90.

Savranskiy
Спасибо.... завтра попробую....

да, может заводиться, вроде как нормально работать, но что-то работать не будет. и кто знает, что именно... у меня есть товарищ с ошибкой по блоку (у него 4-зн коды, в них есть конкретно коды ошибок самого блока), ездит, ничего не беспокоит, кроме неопределенности ))))
но то его случай, а у тебя что угодно может быть с любыми последствиями, от не работы какой-нибудь системы до траблов с оборотами или расходом

так я правильно понял что мозги под замену? Или все таки пациент не совсем еще мертвый?)))
Во шо я ввязался (с)....

да блок фигню стоит по деньгам. ну можешь вскрыть его, осмотреть, может там какая-то деталька будет явно горелой - поменяешь и все.

mx-6
вскрывал.... подозрение вызвали кондеры... поменял... ничего не поменялось....


а можно порядок цифирек узнать? ну к чему готовиться

отут был, 2000 рупий. отут был, 30 евро.

но вот странно, что у тебя не все контакты в диагноразъеме... ты хоть проверял, остальные кроме массы все есть?

mx-6
прозванивал ТЕН и FEN... они приходят.... остальные не стал.... а надо было?
Судя по тому что я вижу в проводке этой машины-складывается ощущение что ее как то пытались переделывать а потом все вернули как было.... огромное количество скруток и висящих впустую хвостов и разъемов.....
И по поводу датчика температуры.... в первом посту этой темы было 2 фотки.... на одном из них датчик врезанный в патрубок радиатора.... вопрос... не может ли быть так что с головой что то не так и потому предыдуший хозяин решил таким образом снимать температуру???? Только странно что хвосты от него в воздухе висят