замерзаю!!!!!!!!!!!!!!!!1 | мазда (mazda) форум | 30 ноя 2004 15:41

Я так думал что ты поймёшь мой намёк и разберёшся,почему оттэдова не дует.Соответственно и проблема решится сама собой.Разве не так Ну если у всех дует,а у тебя нет Тебя это не наводит на мысли

bugs, Chelny, Твентин Карантино,
специально для вас, блондинок, и сотрудников мвд - даю конкретный пример
утро машина холодная
в машину садятся 4 (четыре) человека
2 ( два)из них после попойки
внутри салона все стекла естесвенно моментом покывается с начала конденсатом а потом этот конденсат переходит в стадию ИНЕЯ
и этот ИНЕЙ ни как не хочет реагировать на работу печки
оттаивает только заднее стекло под действием собственного обогрева
ОТКУДА ВОЗНИК ТАКОЙ ВРПРОС.....
первая машинв был фольксваген джетта
так там при поездке в 7( семиром) в дым пьяными все стекла оставались чистыми

rod749, Так я чо то не понял,т.е. ты нажимаешь кнопку "обдув стекла", а воздух на стекло не дует ? А при нажатиии слышно слабое жжужание при переключении заслонок?
И что все к тёплому докопались, парень с юмором, уже заработал на Мазду 3. Сам .. .. Наверное. Честь ему и хвала.

Юмор унего странный какой-то,не находиш По мне так это просто хамство. Ему просто интересно в форуме обливания грязью устроить,а потом все это читать.До его машины мне дела нет,тем более до того как он её зароботал.

Ну если это юмор ,.........ну не знаю.Если б меня кто на улице совком обозвал,я б рыльного тут же и выписал Что за безпардонщина А ты как думаешь,это в порядке вещей Тут же всё-таки форум а не балаган обкуренных наркологов.

Сергей М, Хамоват конечно, но, извини меня, только чайники могут покупать 19-летнюю машину и спрашивать "Как поменять шаровую?". Такие люди меня удивляют. Они сами провоцируют на шутки над ними.
Например.
Один мой знакомый где то отхватил где то 8500 зелёных и пошёл на рынок за машиной. И не придумал ничего лучшего как купить Мицубиси Галант GDI с правым рулём 97 года, автомат. Накатал на ней 20 т. км, всё расхваливал. Захотелось мне прокатиться. .. . Прокатился. . .. Тупая !!!! .
Сколько лошадей ? - спрашиваю.
150 - отвечает.
Какие там 150, она тупее моей с 90 лошадками. Это какие то японские ослики а не лошадки.
Дай думаю посмотрю подвеску.
Снимай колесо - говорю
Снял. Левое. Тихий ужас !!. Нижний рычаг, рулевой наконечник и рулевая тяга разбиты в хлам. Как только не выскочили на дороге.
Справа тоже самое.
Бабки были - отдал с работой 20 штук деревянных.
А заправлял он бензинчик на самой отстойной заправке. Дёшево и сердито. Он не знал что моторы GDI кроме японского бензина не кушают. Там нет серы и он со смазывающими компонентами. Короче умер насос высокого давления. А стоит он 1300 зелёных. А денег то больше нет, так , мелочь осталась.

И как к таким чайникам относиться ? Поиздеваться над ними а потом жизни учить ?
А когда тебе в бочину такой чайник въедет ? Шаровая отвалится на дороге. Ты заговоришь покруче тёплого.

Ну нету у человека денег на мазду3, что ему теперь пешком ходить. 19 лет японке это не срок.И с чего ты решил что это чайник Я вот тоже не аксокал, а форум существует для обмена опытом.тёплый так отвечает что у людей отбиваетса вся охота что либо спрашивать.

P.S. Сергей, а ты чайником разве небыл

Сергей М, Был конечно, но я ездил на батиной машине, 2106, и даже незнал как бензин заливать. Я отдавал машину и деньги на бензин.
Покатавшись 4 года на своей 21093 я узнал как устоен каждый узел в машине

Вот видиш все приходит со времинем. Я два года отездил на 21053, правда своей.

Да с теплым чё-та темная история. Я смотрел его старые сообщения, некоторые весьма достойные. Судя по стилистике последних, это его сынок или кто там балуется.
rod749, У меня на стекла прилично дует, но иней от четверых тоже долго сдувать будет. Прогреется, все нормально буит.

У Мазды (во всяком случае GC) вообще проблемы с вентиляцией салона. На предыдущем Фиате дажевопроса о запотевании стекол не возникало, а на Мазде, что на седане, что на хэтчбеке в момент потеют. И обогрев заднего стекла слабенький.

Ну это чересчур, сзади хорошо обогревает.

Я говорю, во-первых, про GC, а во-вторых, после сравнения с другими машинами (в-частности, Мицубиси и Фиат). Обогрев у Мазды--значительно хуже.

АА, да промашка вышла. Не глядя обиделся.

rod749, такая вот мысль: а у тебя открыта заслонка доступа воздуха снаружи, или она стоит на положении циркуляции внутри салона? Если второе - то все понятно. Будеш ОЧЧень долго греть штобы иней оттаял. Или ты думаеш што если перекрыть доступ снаружи будет теплее? Ошибаешся. Открывай ее скорее и сам удивишся результату.

Мда парни, у нас тут крутизна завелась. Сергей S эко ты многих, одной подмышкой завалил и раскидал... Тебе в "клуб одиноких сердец СП" , а не сюда.

Извините и извини, но я тоже не сдержался

Даже не думал,что у тёплого защитники будут

bugs, Я тебя не понял. Тебе что то непонравилось ?
Или тебе за чайников обидно ?
Может для кого то все водилы на одно лицо, а для меня есть 3 ступени, так сказать градации:


1. Чайники- нет опыта, нет знаний, есть машина, но ездит плохо, и плохо представляет внутренности авто.
2. Любители - достаточно надёжно управляются со своим авто, знают его внутренности, с чужими авто могут дать совет по примеру своего.
3. Профессионалы - они сядут на любую машину и поедут как на своей, сломается - починят , или в крайнем случае точно определят неисправность.

Себя отношу ко 2-й, 1-ю прошёл достаточно быстро, после того как взял 8-ми летнюю 2109, предлагали иномарку, но я их боялся как огня и думаю правильно, купи я убитую 15-ти летнююю Мазду я б разорился

Кстати мой выше описанный приятель пока стоит его Мица взял вчера старую 2107(ещё не продал) и на летней резине поехал на работу, разбил мужику 2110, полдня просидел в ГАИ.. .... ещё нужно?

Хрень какую то я понаписал, кому это надо .. ..

rod749, У тебя что нибудь изменилось ?

Сергей S, я не понял (и до сих пор не понимаю) твоего заявления по поводу того, что уровень чайниковности находится в обратной зависимости от возраста машины. Судя по твой "иеархической" схеме во второй категории находятся большая часть автолюбителей, которые порой дают такие советы, что лучше бы они их и не давали вовсе. След. ты бы чувствовал себя спокойно на дорогах, если бы все были в 3ей категории. Но в этом случае, я больше чем уверен, ты бы остался в первой, т.к. надобности небылобы учится. В любом случае форум по большей части дает возможность переходить из 1й во 2ю, хотябы потому, что форум читают. След. такие заявления <только чайники могут покупать 19-летнюю машину и спрашивать "Как поменять шаровую?". > не уместны, я думаю.
Я себе представляю, если такоеже утверждение применить к компуштерным юзерам...

Я просто отстаиваю свое право на жизнь, как потенциальный создатель вопросов типа "а как поменять шаровую". Если честно, я с трудом представляю, где она находится и из чего состоит... Но я рад, что задав этот вопрос здесь мне просто ответят, без лишних вопросов о моем IQ.

bugs, Хорошо. Ответь. Какой был твой первый авто ?

Раз уж пошел крутой оффтоп, не могу не засунуть свои три копейки. Лично меня данный форум привлекает именно духом единомышленничества. Все мы по сути автолюбители, объединенные общим интересом - автомобилем. И владелец битой-перебитой мазды может быть гораздо интереснее владельца М3. А совет я могу получить на СТО, что скорее всего и буду делать. Но где еще я смогу найти такое количество собеседников, неравнодушных к слову МАЗДА ???

Твентину Карантино.Очень правильно сказано

Я такого не говорил. Кстати, имея хорошие деньги люди ездят на новых машинах и чинятся в сервисах изредка. Это никак не способствует повышению знаний по авто, да это им и ненадо.

Данную мною классификацию я б не применял к обеспеченным людям. Они вообще живут в другом мире с другими понятиями.

Имея доход в 2000-3000 долл в месяц стал бы я заниматься машиной своими руками и тратить время в форуме.
bugs,

На сколько я знаю, Мазда семейный японский автомобиль. А японцы, семьями не злоупотребляют.

Твентин Карантино, ты лучший. снимаю шляпу.