5w50 или что ещё делать с двигателем? | мазда (mazda) форум | 04 фев 2005 18:40

Спасибо, а то я как то не сообразил, что там пробка есть и что можно за ремень прокрутить...

Крутится без всяких проблем.

Может я силой не вышел, но пока свечи не выкрутил так напарился. Оно конечно проворачивалось по чуть-чуть, но ну его нафиг...

Коленвал отлично прокручивается, если двумя руками аккуратно потянуть за шкив генератора.

Опечатка, не за шкив, а за ремень. За шкив действительно просто так прокрутить не удастся

Попользовался ЛАВРОМ. Заливал на 12 часов. До этого пробовал 20 минутный Хадо антикокс. Что интересно - после хадошной раскоксовки дымила минут 20, после лавра - почти не дымила. Компрессия в проблемном цилиндре поднялась на 0,5атм. До этого после Хадо - на 1. Теперь в этом цилиндре компрессия 8. Что интересно, если в цилиндр плеснуть буквально 5мл масла, то компрессия поднимается до 10. Товарищи, что скажете, ещё помучать чем-нибудь этот цилиндр или забить и ездить так?
После раскоксовки удалось опустить обороты до 850об/мин. Раньше до 1000 машина вообще не тянула, сейчас заметно лучше...
Пока стебусь над цилиндром залил Лукойл пс 10w40, за 800км потемнело. В принципе любое масло темнело за 800-1500км... Угара масла почти нет, так как сейчас двигатель сильно не кручу (масло-то не очень...) Отсюда вопрос, что лучше - заливать раз в 2000 Лукойл или раз в 10 000 ельф или что покруче?..

Если масло не жрет, то забить. Да и если жрет тоже, все равно капремонт делать не будешь, не рентабельно это...


Если темнеет, значит работает как надо.


Если выбор между двумя марками, то лучше ELF и менять каждые 6-7 тыщь (учитывая качество нашего бензина). Круче не стал бы, смысла нет, компрессия у тебя от этого явно уже не поднимется (без хирургического вмешательства, раз 2 раскоксовки не помогли), а если нет разницы зачем платить больше...

Не, я ж сказал, что раскоксовки помогали, компрессия восстанавливается, но до своего нормального значения ещё не дотягивает
По маслу всётаки не понял, что значить платить больше. Чтобы менять эльф раз в 6-7 тыщ нужно денег как на замену лукойла раз в 2 тыщи. Не лучше ли это для моего двигла?

Всё же лучше крутить головкой, чем за ремень.
Крутил за ремень голыми руками (ума не хватило одеть перчатки ), аккуратно как всегда не получилось, т.е. он сначало туго, а потом пошел, пальцы зажало между ремнём и шкивом, приятного мало.

Конечно понимаю, что все скажут "заставь дурака Богу молиться", но тем не менее... Лучше головкой за гайку шкива коленвала... пальцы целее будут...

Вот черт! А я уже 2е банки себе купил. А в чем проблема? Что с этим маслом не так. Не смог найти ссылку на инфу. Расскажите, плиз.