Гидрики, или просто аномальное явление. | мазда (mazda) форум | 13 май 2005 13:28

Serb 626, ты забыл добавить, - Залейте эту хрень когда соберетесь продавать машину.

Ничего я не забыл. Я ее уже два раза заливал, после 5 тысч пробега на одном масле и спокойно езжу до 10 (до замены). У меня звук от гидриков становится значительно меньше.
Castrol 10w60

Serb 626, у тебя ГК стучали на горячий?

Ты знаешь, я не могу точно сказать, что например стучат только на холодном или гарячем двигле. Система стука напрочь отсутствует. Когда как, бывало и на холодном как обороты упадут в норму после прогрева не стучит, а бывало по городу поездишь часок по светофорам и начинало стучать при каждой остановке. Я думаю у этого феномена много составляющих, как то, температура воздуха за бортом, какчество бензина и манера езды. Тише всего у меня двигло мурчит после часовой (или более) поездки со скоростью выше 100км. У меня, правда, только пара стучала на 4 цылике.

Вспомиается панацея от всех бед - Аспект Модификатор и Феном!!!
ГК должны либо стучать либо нет, а у тебя ни рыба е мясо получилось с этой хренью.
То что ты заливаешь - банальный загуститель масла. Лучше сразу погуще тогда заливай.

Serb 626, ну 200 руб. конечно не жалко на балон этой гадости, главное чтобы не было хуже У меня в принципе с завидным постоянством стучат гидрики и на холодный и на горячий (на холодный кстати заметно тише).
Масло менял 500 км. назад. Залил Shell Helix Plus. Что заливал до этого предидущий хозяин незнаю, но ГК застучали где-то через неделю после покупки.
Поеду сегодня с работы заеду в магаз за этой присадкой.

626ой, не слушай Lexxa, лей смело. Хуже не будет ни в коем случае, проверено не только мной. Good luck!

Serb 626, а лучше для двигателя будет с этой доливкой?

Вобщем залил вчера. пока проехал 50 км.- разницы нет.

626, масло в двигатее как и все присадки - не панацея от его болезней.
Конечно я не говорю, что разницы нет между ликвимолли и тракторным маслом. Но если они били у тебя на масле Лукойл, то так же будут бить и на ликвимоли, возможно только тише. Проблема все равно останется.
Снятие ГК, их промывка и раскоксовка - очевидное решение проблемы, если ГК целы + замена масла.
У меня вот они вообще снимаются без съема распредвала. Вчера их снял - разобрал. Пробыл в растворителе, этилацетате, проковырял кокс медным кусочком проволоки(чтоб зеркало цилиндра не оцарапать), что не смывалось. Собрал. Проверил их плоскогубцами.
Все оказались целы. Поставил на место. Залил масло Люксойл 20W-40. Залил дешевое тк если бы не помогло и потребовалось бы лезть в двигатель глубже - пришлось бы сливать и выкидывать, заодно и промыл.поездил - стука нет впринципе. Завтра поеду за нормальным маслом.
Все совсем заняло 6 часов неспешных ковыряний.

Вывод: Не в масле дело, а в его чистоте. То что нарасло в гидриках было ужасающе. Видимо в них не лазели с 92года

Нашел тут намедни познавательную статью про гидрики... Устройство и принцип работы... Может кому интересно будет, а то смотрю вопросов уйма... в т.ч. и у меня.

http://base.polstr.ru/ps/red/mat/000642/index.asp?RUB=3

Сегодня заехал к Шустову на Краснобогатырскую, поменял РКМН... Пока стучат, посмотрим, что изменится через 2-3 дня - в сервисе сказали, что до движка несколько долго доходит, что ему РКМН поменяли...

SunnyCat, тебя обманули.
Клапан там же стоит механика - значит все сразу должно дойти. Значит дело не в давлении масла в магистрали у тебя.
Смотри золотники на гидриках!!!!!

Lexx, пока у меня нет причин не верить Шустову.
В любом случае я сам видел, что старый РКМН был несколько изношен, т.ч. его замена, думается мне, все равно не пустая трата денег.
Поезжу, посмотрю как притрется (эти 2-3 дня, вроде, на притирку), ежли не поможет попробую гидрики помыть - покупать комплект 16шт * 21евро, как это делают некоторые участники данной конфы , я пока морально не готов.

SunnyCat, я тоже не был морально готов - из-за этого и промыл. Помогло.
Да и полюбому все они сдохнуть не могут. Максимум штуки две три под замену бы пошло.

короче:
http://www.zr.ru/articles/160_05_2001.html
http://www.zr.ru/articles/128_10_2002.html
итд через поиск

SunnyCat, сколько по времени заняла замена РКМН, и по деньгам?
Lexx, Спасибо за ссылки, на выходных поковыряюсь..

мне меняли ркмн в сервисе (стучал один гидрик тоже по настроению) не помогло нифига, лм присадку лил не помогло, купил на exist.ru новый с пружиной поменял сам пока еще не слышал стук ни разу, на вид старая пружина на 5мм короче новой, давление на холостых было 1.5 стало 2.3!
SunnyCat, если менять то только с пружиной!! пружина с ркмн с доставкой из Москвы в Калининград 250 руб, по времени замена заняла 3 часа без пива , с пивом быстрее наверно

626, по времени, честно говоря, я просто офигел - 4 часа! Ж8-0 Правда, давольно много времени мастер занимался чем угодно, кроме моего движка Но, ХЗ - может это время обусловлено технологией... А по деньгам: РКМН с пружинкой 13 баксов (в экзисте), работа 1300р, герметик 100р, масло 700р, фильтр (забыл ), промывка опционально. Замена масла, фильтра и промывка входила в стоимость работ.

Dm39, а стук ГК у тебя сразу после замены РКМН пропал?

SunnyCat, да сразу, причем раньше при пуске движка с утра все разом 1-1.5сек примерно стукнули и тишина или один постукивал, на горячую тоже один то стучал то нет по настроению его наверно, после проезда по трассе как ты говоришь движок шептал. Там такой принцип в насосе масленном канал ,в конце канала отверстие мм на 2-3 меньше диаметра ркмн, как раз под конус который находиться на верхней части ркмн, по идее износ боковых стенок ркмн полная ху...я ( если только он не изношен настолько что его перекашивает и он подклинивать начинает из-за перекоса) главное износ вот этого конуса он держит масло и если изношен то начинает стравливать масло и самое главное сила с которой прижимается ркмн, еще может быть причина стравливания масла это грязь в канале из-за которой клапан плохо ходит или вообще клинит. я в канал глянул все чисто но для успокоения души побрызгал туда аэрозолем для очистки карбюратора

Помнися менял РКМН на классике и притирал шестерни поторцу. После этого насос стал зверюгой!!!