Работа TCS | мазда (mazda) форум | 02 мар 2005 16:44

автомат
неа, не обливаются
Для него ж вредно буксовать в основном потому что а) при буксовании он начинает перекидывать передачи вверх, раскручивая колеса до беспредела б) когда раскрученные колеса (колесо) обретают наконец под собой бренную твердь - для него (автомата) это равносильно нехилому удару.
А я ж передачи ему ограничиваю и движок оборотами не насилую, можно сказать аккуратно буксую

Capella, почему сразу не работает?! С задачей справляется, а что еще нужно? А обороты не падают. Может у тебя на автомате так, а у меня механика...

Может. А у тебя когда колеса начинают пробуксовывать контрольная лампочка TCS на приборной панели загорается?

Capella, конечно. Только не пробуксовывать, а "хотеть пробуксовывать"...

Давным-давно я видел педарачу по телевизору, на эту тему.
BMW заезжал в горочку, левые колеса по гравию, правые по кафельной плитке с текущей по ней водой.
1. При отключенной системе, он сваливался на правую сторону
2. При включенной спокойно заезжал наверх.

Одним сбрасыванием газа такого эффекта не добьешься - TCS притормаживает колеса. Вероятно, он одновременно сбрасывает газ, но это уже вторично.

Вот! Saalan, я это тут и объясняю... А неверующих - тьма!

Saalan, подтормаживание буксующего колеса - это фирменная фича BMW, обозванная ими X-Drive и к Масяне не имеющая никакого отношения, к сожалению
Хотя если у вас на багажнике рядом с 2.0 красуется Xi (iX для трешки) - готов призадуматься

У моего тестя на OPEL ZEFIRA тоже TCS (не уверен в названии). По его словам, если он попадает одним колесом на лед, то на панели загорается лампа и чувствуется потрескивание - очень похожее на работу ABS. Результат машину не заносит в сторону буксуещего колеса.
У меня на 323F к сожалению такой фичи нет...
Вероятно когда оба колеса буксуют в снегу...

Если быть внимательным, всю технику описали еще вначале!

Capella, почитай, и закроем тему: http://www.mazda-major.ru/templates/unifaq.asp?id=228. Я надеюсь им ты веришь?

Все было написано в самом начале.Нужна удовлетворенность от правильности...ответа...

tom,
Так там у тебя был не полный ответ... Мой теперь - полнее некуда!

я не о себе -нет такого чувства , просто мне кажется, ну слишком рассусолили тему!!!

А я думал что тремя постами выше закрою уже...

Да пора ужо...

А я снова открою . Читал в каком-то журнале: чувак испытывал GF. Так вот он резко входил в поворот(с TCS и без него). Соответственно входил в поворот(TCS), а так же разворачивался(TCS off). Я проверял. Тапку в пол-так и есть
FastDriver, ИМХО ты не прав . TCS простенький бестолковый вы...он. Не надо делать из этой системы ESP

Денис, сходи по ссылке, что я выложил и почитай! Никто и не говорил что TCS=ESP... Почитай вообще все с первой страницы! Причем тут повороты? Мы выясняли как она работает и выяснили!

FastDriver, , а про повороты-это я так просто

А вот еще такие вопросы про TCS:

1. Когда завожу в холодную погоду (от минус 5 и ниже), то как правило включается лампочка TCS OFF на 10-15 секунд. Потом она гаснет. Это нормально? У кого-нибудь так было?

2. Сегодня пытался припарковаться задом в вязком снегу и машина начала буксовать - ессно сработала TCS. Я поддал газку и после нескольких таких попыток заехать машина заглохла. Я был в легком шоке если честно. Ни разу до этого она у меня не глохла. Хотя мой друг, у которого полутрагодовалый Citroen Xsara говорит, что при чрезмерной работе TCS, при высоких оборотах и скорости равной почти нулю (такая же ситуация как у меня, только он сдавал вперед) у него тоже глох автомобиль. Причем не раз. Может быть это нормально? Только в чем логика? Чтобы резко вдруг не улететь?

1. У всех так.
2. Автомат?

Да, автомат

Адриан,
1. Такая же ситуация.

Объяснил бы кто- почему?

Евгеньич, вряд ли это дефект. Скорее всего так задумано. Только не пойму суть.

Я только одно вижу и надеюсь на эту мысль (во всяком случае, если судить по словам твоего знакомого) - глохнет, когда пробуксовка на слишком высоких оборотах, ибо для автомата это не есть хорошо...
А может быть это был глюк. У меня, когда она только привыкала к российским реалиям заглохла при вьезде во двор. Утро, осень, сыро, непрогретый до конца движок, минимальная скорость (накатом на холостых) - и бац! - заглохла...

У меня механика, но TCS тоже иногда глушит машину при пробуксовке. По личным ощущением это получается, если сбрасываешь газ во время ее срабатывания, т.е. она пытается "придушить" движок, а тут ещё ты расстарался Если газ не сбрасывать, она снижает обороты, пока колеса понемножку не начинают цепляться, и выползаешь (если, конечно, не сидишь на брюхе - тут уже без саперной подготовки туго)