Установка компонентной аккустики Alpine SXS-1757 | мазда (mazda) форум | 14 мар 2005 12:16

Проставку придется ставить снаружи - 16,5см динамики не влезают в овальное отверстие(мало высоты овала). За счет проставки-заглушки удается это обойти - или придется резать дверь. Проставка крепится шурупами в родные отвертсия в двери. А к ней саморезами динамик. Изнутри глубины двери не хватит - и стекло уже не далеко. И еще - бумажную прокладку между сеточкой в обшивке и пластмассовой конструкцией я убирал, а то она подхлопывает. Правда под предыдущие трехполосные динамики я и "конструкцию" подправлял - вырезал кольцо(то что посередине).

Звиняйте, но я всегда считал, что шурупы и саморезы это практически одно и тоже Может ее болтами того, крепить?

А теперь вопрос знающим:
для чего, собственно, нужны проставки, типа фанерные, под динамик, кроме случая врезания динамиков неродного размера? ЧТо такого интересного они дают, в смысле улучшения звука?
Ну непонятно мне!

практически, но не одно. Резьба разная... И назначение.


Ничего.

А провода к колонкам как тянули ? Сверлили? Через колодку? Или штатные остались?

Мда...
А на... зачем все их ставят? Именно без изменения размеров посадочных мест, а просто чтоб было?
Шаманизм?

У меня вопрос к NostromO, и другим спецам
Имея бюджет около 500 у.е. стоит ли начинать делать более менее приличный звук поэтапно или нужна сразу большая сумма денег
Можно ли собрать универсальный комплект, который потом при смене машины можно будет перенести на другое авто

Slava626GE,
Да. Я уже начинаю растраиваться , что не взял Pioneer, вместо Sony. Клюнул на дизайн, а звук как то не очень. Конечно, может дело в аккустике. Очень много высоких, не хвотает мягкости звука, очень режит слух. Буду доделовать дверки для начала. Шумку уже присмотрел. Кстати может знаешь какую лучше, с фальгой или без неё?
И что такое стандартный гриль?

[quote]
Имея бюджет около 500 у.е. стоит ли начинать делать более менее приличный звук поэтапно или нужна сразу большая сумма денег
[/quote Всего 500 или для начала 500

Для начала 500

Nik, конечно можно, поэтапно даже лучше. При покупке следующего компонента ты уже будешь точно знать что тебе нужно. Я купил сначала голову и акустику на фронт, через несколько месяцев поставил усилитель ну а сейчас уже и саб в полке стоит. Теперь вот подиумы надумал делать. И каждый раз хочется все равно что-то улучшить!

Интересует еще вопрос по шумоизоляции. Для получения приличного звука нужна серьезная шумоизоляция или достаточно фрагментной.
Возможно ли дальнейшее использование оборудования на другой машине в полном объеме

VintiK, Я не знаю свойств матовой краски, как она будет реагоровать на всякие там царапинки. Автолак более крепок наверно.
Но комфортнее будет ездить с матовой консолью, это наверняка.

для звука обязательно подготовить двери

а почему нет? ну кроме шумки дверей тока

Маловато.Это всего то более менее приличная башка. Но уже что то Я себе тоже не всё сразу ставил.Поэтапно не так больно,да и различия ощутимей.

А тут смотря что будет ставится.В любом случае виброизоляцию дверей не плохо сделать-по крайней мере при закрытии не будет звука консервной банки.

VintiK, Провода от частотников, тянул прямо к голове. В двери пробраться гораздо труднее.

Анатолий,
К сожалению, it's a sony... Т.е. она именно так и играет - жестко и высоких много. Можно исправить подбором акустики. У разных производителей разные "наклонности" АЧХ и можно скомпенсировать звук Сони.

VintiK,
Снизу колодки есть небольшое отверстие - я через него протянул... Геморно правда, но на тот момент ничего другого не придумал - не хотел вносить никаких изменений в конструкцию автомобиля...


"Башки" за 200-250 уе более чем достаточно. Бывают и за 2000, но толку никакого...

Это смотря кому.Если медведь на ухо наступил-тут уж извиняйте,ничего не поможет.И разницу между 200 и 2000 точно не услышишь.

Rus, насчет брэндов согласен на все 100%. Но в большинстве случаев качество акустики определяет ее цена, а та акустика (кенвуд, сони, дживиси, пионер) обычно бюджетный вариант. Ее цена как правило <100$.

NostromO, были бы ближе могли бы даже поспорить!
Дорогие головы имеют навароты сомнительной необходимости. А если подключать акустику через усилитель разницы между 250 и 500 нет. Тут больше зависимость от производителя. У меня были Филипс, две JVC, а сейчас Пионер... Так вот в JVC интерфейс пользователя продуманнее/удобнее, а в Пионере настроек больше и без мануала не разберешся. JVC LX330 очень навароченный аппарат - даже круиз-контроль есть(зависимость громкости от оборотов двигателя!). Но новый я бы такой всё равно не брал(тогда 300$ стоил), а за 150 взял б/у и был доволен как слон. А у тех же Кларион и Альпайн тоже минусы имеются, помимо ценника. Да и бюджетной акустикой любую голову "загубить" можно.

Всем спасибо за ответы немного прояснили ситуацию.

Тем более есть. Взять хотя бы кол-во линейных выходов.Это не мало важно.Далее -наличие различных регулировок,ФНЧ иФВЧ. Да вообщем тут всего не перечислишь,да и смысла не вижу.Цена из ничего не берётся.Она берётся за что то.Если тебе это что то не нужно,дело другое.Можно же и на тазике ездить,зачем маську покупать.

Ну а проэто мы и не говорили.Это и так ясно. Все компоненты должны быть примерно одного уровня-это закон

NostromO, К какому классу ты отнесёшь Sony CDX-f7700. И какие параметры "головы" нужно смотреть приобретая СDишник.
Я начинаю понимать, что только послушав, можно действительно оценить аппарат.

Анатолий, стандартные грили это, если нормальным языком, решетки, что закрывают динамик. Насчет шумки ничего толкового не расскажу ибо сам (в тазе) я делал ее бюджетный вариант. А именно: материал продается в любом хозмаге, выглядит как вспененый полиэтилен+фольга (предназначен он скорее для теплоизоляции), клеил на клей типа момент. В классике двери звенят хуже консервной банки, мои ухищрения дали положительный эффект, звук стал глухой, дверь перестала дребезжать, звука стало меньше снаружи машины и больше внутри! Для маськи в будущем заморочусь на какой-нибудь нойсбастер или на крайняк стп.