Сделал раскоксовку или сказка с хорошим концом | мазда (mazda) форум | 25 май 2005 18:30

Михаил GE, ну и чего в итоге то?
CRAZYFP, расскажи как делал раскоксовку поподробней...
что было до, какие симптомы, что после стало и т.п. ?

berserk, делал по инструкции, вечерком на горячий двиг, залил, закрутил свечки, пошел пить пиво, на утро открутил свечи, погонял стартером, с трех цилиндров побрызгало, а с одного нет, глянул внутрь - а там дохренища жидкости, пришлось откачивать шприцем, кое-как завел, проехал пару км до СТО, сменил масло, покатался по делам - никаких изменений... на следующее утро - столбняк от увиденного дымагана из трубы, думал все, кранты, ан нет прогрелась и перестала дымить (на любых оборотах)... теперь каждое утро (или 8-9 часов стоянки) любуюсь синевой выхлопа, млин... кстати, может ли это быть от перелива масла при замене, на щупе уровень выше отметки??

мляяя, может тогда не делать нах.... у меня вроде не дымит, но масло жрет прилично... если еще и дымить будет воще труба
а масло то залил такое же как и было? а промывку какую делал? может это остатки просочившегося лавра в масло испортили его свойство и из-за этого дымит по утрам... может тебе стоит посвторно масло сменить?
ды к из-за чего делал то ?
лучше стало?

а для чего вообще нужна раскоксовка?
И как часто надо менять масло?
мне сказали что через 5 тыщ, залито хеликс синтетика!!!

как правило в цилиндрах остаются продукты горение масла и топлива - кокс (которые появляються из-за износа поршневой, но чаще из-за дермового масла или если масло не менять так тысяч 20 ) делать данную процедуру лучше по необходимости, а так нефиг машине мешать работать
менять масло можно и через 10 тысяч ( как рекомендуют производители), сам тоже меняю через 5-6 тыс, зато движок открываешь, а там ляпота ну прост блЯстит усё и промывать не надо при замене и спишь спокойно и уж хуже ну никак не станет

делал Лавром, залил ZIC 10в40 полусинтетику (был Мобил S синт.), фильтр Фрам, может масло виновато, первый раз использую такое... улучшений нет,ХБЗ, короче, пока жду и тайно надеюсь что само по себе пройдет попробую слить излишек масла, если не поможет, поменяю масло на Мобил, с ним у меня проблем не было... млин времени никак не выкрою покопаться, на работе запарки

я бы на вашем месте кто раскоксовывал дал машине после этого всего просраться...чтоб все что откисло вылетело нафиг( там ведь г..на этого еще много в цилиндрах) , хотя если кольцам пипец ничего не поможет кроме замены колец