Про присадки для двигателя | мазда (mazda) форум | 26 апр 2006 13:56

Кстати, про масло... Залил недавно Ликви Моли (Хай Тэк по-моему) 5W40, синтетика... Так вот по классификации API SM/CF... да-да я тоже удивился, даж напугался немного - думал паленка какая-то... Но залез на сайт Ликви Моли и успокоился... Оказывается, это последний допуск, они его недавно получили...
Короче, гидрики иногда постукивают, но не постоянно...
А до этого было залито ARAL - говорят, хорошее масло... Но гидрики стучали так же...
А вааще, хотел попробовать MAZDовское масло - видел в одном магазе, но када менять надо было, туда не доехал...
Короче, присадки - ерунда...
Найдите хорошее масло и лейте его!!!
Всем Удачи...

Не знаю как гидрики, но приемистость машины стала лучше. Лил Redex английский для очистки масляной системы (в маслозаливную горловину льется) и для чистки инжектора в бак лью. Насчет инжектора не знаю, но по маслу - оно реально чернее раза в 2 становится. Чем еще оно хорошо, что типа мягкого действия, рассчитано на 160 км пробега (но реально я 1 раз почувствовал ближе к 200 км), а не так, как ХАДО допустим, на 30 мин залил и думай, успело оно раскиснуть или нет.
Наш украинский сайт (если откроется) про них тута:
http://www.redex.com.ua/ru/products_petrol.htm

Login, так что с жором?

Шурик, жор не ушел!:( Ща опять залил присадку и хочу перейти на полусинтетику - жрать будет меньше! А походу копить бабло на замену всех колец:)

Login, херня все это твои замены колец.

Шурик, ХЗ (диагноз непонятен) .
На полную капиталку щас не раскручусь, а когда вскроют - посмотрим. Я тут начитался, шо слишком жидкая синтетика (как у меня - Кастрол 5 в 30) на угар аж бегом! А я последнее время на 1,2 и иногда на 3 кручу до 5-6000! Не верю, шо жор пройдет на Эьфе 10 в 40, но уменьшится, а там глядишь колечки и прокладки головы прикуплю и к лету заменю .
С наступающими всех праздниками! Как говорица: мир, труд и май намного лутше, чем война, безработица и середина февраля:).
Не забудьте своих дедов праздравить:
http://wwwboards.auto.ru/land-rover/171545.html

Не знаю как на маздах, не пробовал, а вот в ваз 21099 i феном обычный а потом для старых движков работает, это точно. 250 000 км - бес проблем расход как по паспарту, летом еще меньше (5 - 5,5 л - 90 - 100 км/ч), компрессия когда залили при 150 000 возросла выше паспортной, нужно учесть что хозяин не делал ни разу регулировку клапаннов, послушал стучат ..., а ведь работает все как новое, мощность возрасла, по его словам, малец, главное , что с помощью этой присадки на рыбалку в - 37 ездили , а так и движок не завелся спалился стартер, вот тогда и началось время фенома для этой машины и до сих пор, главное заводится лучше мазды что в мороз, что в жару одинаково, масло в 99 - ой эссо ултра 10w-40 меняется с феномом каждые 7 тысяч + промывка пятиминуткой и промывочным маслом. Те феномы которые там использовались - они не для алюминевых блоков, но есть феном триадис, про него пишут - что для алюминевых сделан... Нужно учесть, что масло меняется часто + промывка каждый раз + частая чистка форсунок через бак присадкой + нежное эксплуотирование очень - на педаль сильно не давит : плавный разгон, выше 100 не ездит, но все равно хозяин 99 - ой утверждает, что с феномом машина стала по-другому работать, уверяет, что еще столькоже проедит на ней...
Вот думаю испоьзовать его или нет....
двигатель 2.0 i 8 V синтетику туда слишком жидко наверно будет, гидрокомпенсаторов нет, в принципе двигатель как на 99 - ой только с меньшей нагрузкой на единицу объема (93 л.с. с катализатором, 101 - без, а 99 - ая 78 л. с.) и алюминевый, кроме как в другом материале серьезных отличий нет
Думаю поставить бортовой компьютер мульти-сет вот тогда начну эксперементировать, он показывает отличие в расходе топлива с точностью до 1 % именно в процентном изменении - вот можно судить будет...

Расход ниже паспортного, компрессия возросла выше паспортной (сомневаюсь что это хорошо )))))), мощность возросла. Короче трупные пятна ушли, швы рассосались. Слабо я в это верю как и в герболайф.

кароче компрессия 14 когда залили 12 сейчас, много мало не знаю, расход по борткомпьютеру что летом что зимой удерживаем один, только летом это около 100 , зимой - 85 км/ч,
мне кажется, что такие показатели для ВАЗа отличные при таком пробеге, если учесть что АВТОВАЗ обещает движку зубилы ресурс всего 150 000 странно это, я думаю одной бережностью в динамике движения это не обошлось. Кстати, гдето я заходил на старенький форум, там один деятель личил прсадками по собственным разработанным методам движки, вот у них строго положительное мнение о феномоподобных вещах.
насчет расхода - на прошлой неделе по трассе заснеженной со льдом больше 80 не разгонешься - мгновенный расход колебался около 4.5 л, как бы там не вышло - он по крайней мере в пределах нормы по паспарту при чистых форсунках, но при таком огромном для ваза пробеге

инжекторный ВАЗ в -37 не заведется!

Однозначна!
_ROSPIKE_, а ты не рекламный агент по продаже фенома? Уж больно ты на сказочника похож...

Народ свои авто из комы вытаскивает, а производители всякой х..ни улыбаются и бабки подсчитывают. ЕР зальешь и в космос улетишь. Инжинеры НАСА врать не будут.

Конечно не будут - они ведь про эту хрень и не слышали ни разу ))))

И зачем эти придурки на Castrol'е такие безумные деньги вкладывают в свои присадки. Чето там тестируют постоянно, парятся. А тут уже придумали феном - залил и машина как новая. А то что они запрещают заливать всякую шнягу в свое масло так это они нарочно, чтобы нам навредить. Они спецом пользуются свои именем и опытом чтобы вести нечестную борьбу с компаниями производителями чудодейственных присадок. короче мы раскрыли заговор )))

[quote]_ROSPIKE_, а ты не рекламный агент по продаже фенома? Уж больно ты на сказочника похож...[/code]
Я рассказал реальную историю про - 37 (от 34 до 37) - факт с феномом, а насчет рекламы я же сам пытаюсь разобраться будет он работать на мазде или нет
Про кастрол и др. - зачем им доводить масло до идеала, ведь оттого оно дольше работать будет и мы реже покупать его - убыток им, ну это еще не факт, но может быть
вобщем все надо проверять
и почему обязательно кастрол должен знать все их секреты присадок, и почему только он так упорно работает над его создании - а феномщики нет - это все вокруг да около, догатки
а в инете кстати может быть ложная информация про феном, размещенная изготовителями масел..., вобщем конкуренция
кароче - не проверишь - не поверишь...

Кто какое масло льет? Для моего двигателя синтетика подойдет (или слишком жидкое оно)? или лучше полусинтетику? Что лучше Castrol, Motul и т. д.
Какой ресурс у FE8 2.0i 8V ? 400 000 протянит или проблематично?
md, какой пробег? Сколько ест? Сколько еще навскидку пройдет?

_ROSPIKE_, Про масла есть другие ветки, в том числе для старых движков. Поищи в поиске.

100% правда, что не знают. Сам спрашивал, смотрели как на ненормального. Зачем лить в фирменное масло какую-то гадость. И насчет Шаттла и космических технологий сказали, что это неправда. Масло поменять в двигателе вместе с фильтром и работой стоит до 20 долларов (включая само масло).

РОСПИКЕ, успокойся и лей полусинтетику, которая дешевле. пусть движок спокойно продолжает жить. Замена масла - 6 -8 т.

_ROSPIKE_, Я лью полную синтетику 5W40 Castrol Magnatec. Пробег 238 тысяч. На 10 тысяч я беру себе 5 литров. Пока хватает ))) Станет больше жрать - поменяю маслосъемные колпачки. К движке претензий никаких нету. проехал сам на ней примерно 50 тысяч. Наш FE мотор не форсированный. ресурс у него довольно большой, если ухаживать за ним, но 90 коней вполне хватает если надо стартануть или быстрый обгон замутить. Правда когда один за рулем. если с пассажирами, то во первых уже так не едет, а во вторых они нервничают ))))) Короче спокойный семейный седан без претензий....

да потому что в масле они уже сбалансированы в нужной консицентии
а ты еще туда льеш не знамо что

SILVER, +1

А вообще присадки в масло подбираются с учетом синергизма. Это когда возникает такой эффект, когда две и более присадки, правильно подобранные друг другу из множества остальных схожих по действию, дают эффект больший, чем каждая из них поотдельности. Грубо говоря 2+2=5... Поэтому добавляя чтото в этот коктейль, ты нарушаешь баланс.

Вот это термин - народ даже возразить не решается.