Дерганья при втыкании передачи (от 1 до 3) | мазда (mazda) форум | 07 апр 2005 13:18

LAMA

Привет! Чувствую, что т.к. я здесь новый юзер, так и в машине не волоку...
Менял масло в коробке 12 тыщ назад!!!

**Реклама**

Wakeup

Друган попросил нарыть по фокусу за неимением инета :oops:

я увлекся и залез в эксплуатацию :oops:

ВОТ ТО О ЧЕМ Я ГОВОРИЛ :mrgreen:

ОДИН В ОДИН :mrgreen:

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=4537
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=797

**Реклама**

LAMA

Здрасьте! Что-то народ подзамолк, похоже, у всех запас дежурных советов иссяк? :wink:

Yurij

нет...все меняют сцепление, чтобы потом доложить о результатах
я вот диск пока только заказал . Корзину пока не буду трогать

Andrew

Yurij, Корзину потрогаешь при замене диска? :smile:

Просто, помню по ТАЗику мне мастера принцип своей работы поясняли: хочешь заменить выжимной - пожалуйста, 600р. Захотел заменить диск - еще 600р, потом корзину - еще 600р, затем опорный подшипник первичного вала- опять 600р, итого 2400 в четыре приема.
Если все сразу - всего 600р (коробку снимаешь всего раз).

**Реклама**

**Реклама**

Wakeup

Эт точно
Съекономишь потом на корзине сразу
К тому же ведь я не знаю в каком она состоянии, лучше уж комплект и на ...
:mrgreen:

kesov

Цитата:

лучше уж комплект и на ...

и только так! Как показывает опыт при новом (заведомо) сцеплении меняют диск. Когда этот меняный диск умирает то меняют сцепление в сборе. (корзину, выжимной подшипник и ведомый диск). Ну а затем все повторяется.

LAMA

Kesov, привет!
А каким "макаром" определить, что корзине кирдык?

**Реклама**

kesov

Цитата:

А каким "макаром" определить, что корзине кирдык?

К сожалению это показывает только вскрытие.....

LAMA

Прикиньте, потеплело и у меня глюки со сцеплением исчезли!!!
Я же говорил, что главный цилиндр х...ёвничает!!!

stas

LAMA,

масло каждый дурак поменять может, а ты пробовал сцепление прокачивать?

LAMA

Слушайте, паренья, я, конечно, понимаю, что недавно в Вашем форуме объявился, но считаю, что проявление дедовщины здесь на форуме по
крайней мере нецелесообразным...
Конечно, прокачивал.
Я в этой же теме писал, что главный цилиндр "сопливится"!!!

kesov

Народ! Не будем ссориться! Тормзная жидкоть чрезвычайно гигроскопична! Тем более наша зима... Тут чего хочешь может случиться!

LAMA

Всем спасибо за советы, хотя и не совсем в тему, как оказалось впоследствии...
Хочу узнать, есть ли ремкомплект на главный цилиндр сцепления и где, и почём, если не секрет? Может, кто этим уже занимался? :wink:

Гранд мерси за ответ(ы)!!!

stas

LAMA, не злись. не хотел обидеть. это у меня манеры такие общения. никакие мы тут не деды, сами рады чему-нить поучиться.
так конечно внимательно сообщение твое не почел. однозначно он виноват. не до конца сцепление выкл.
на холодную часто виновата тормозуха старая, пока не прогреется.

LAMA

оки, теперь бАльшое спасиб :smile:

я про тормозуху старую :mrgreen:

Redline

Блин, а я ведь туже тему начал. Но описал видимо не так мастерски. Так там гранату и компрессию поставили в виновники, хотя я грешил на сайленты...
Ну да ладно. Кто-нибудь сцепление уже поменял? Стало лучше? Скока денег стоило?

алекс_К

Всем привет!

поменяли выжимной, диск сцепления (какой-то типа "борк и беккер", не помню, сказали хороший), корзина сказали нормальная. Сцепление стало брать в самом низу, отрегулировал педаль как надо и все вроде все должно быть хорошо, но...
1. чтоб включить нормально передачу нада хорошо дожимать педаль, но это ладно.
2. появился рывок при трогании и переключении до 3-й передачи, какой описывали здесь ранее.

Хотел услышать мнения чем это может быть вызвано, может диск еще не притерся, езжу всего неделю?
И все - таки интересно кто из выше высказывавшихся сменил сцепление и чё изменилось?

Corite

У меня такие же симптомы, я про рывки при переключении и дергания при разгоне. Задняя передача тоже не всегда с первого раза втыкается. А если медленно ехать, то первую включить нельзя. Кто-то мне сказал - типа это блокировка, так и должно быть, я вот что-то сомневаюсь, подскажите пожалуйста.

Majesty

Катерина писал(а):

сказали что если сцепление плохо втыкается на 1-й и задней - то это менять сцепление

профи, скажите, правда ли это?

**Реклама**

Pasha

Как когда-то бъяснили: 1-я должна легко втыкиваться тоглько на полностью стоящей машине. Если чуть катиться - втыкивается с трудом т.к. на 1-ой нету синхронизатров.

Lexx

У меня таже хрень. Сцепление хватает в самом верху к томуже.Как не регулировал.
При переключении с 1-ой на вторую происходит как бы провал потом резкий подхват с одним или двумя плавными толчками. На других скоростях такого не наблюдал. Сцепуха вроде не буксует...пока не буксует явно.
Задняя втыкается с первого раза в 80%случаев. Первая вроде на ура.
Маленькое заключение: Со времен СССР сцепление, как и масло в коробке было менять не принято, так это до наших времен дошло. Только когда что- то отвалется, вытечет или еще чтото заклинит - вот тогда и бум пинать японцев.

Low-Fly

Для начала КАК работает двигатель на ХХ?
Как реагирует на набор оборотов?
С зажатым ручником тронуться можно?

Рывки иогут быть связаны с ПРОВАЛАМИ в работе самого двигателя.
Одна из элементарных вещей - свечи.
Или инжектор требуети регулировки.

Low-Fly

Цитата:

При переключении с 1-ой на вторую происходит как бы провал потом резкий подхват с одним или двумя плавными толчками. На других скоростях такого не наблюдал. Сцепуха вроде не буксует...пока не буксует явно.

100% проблема с инжектором, но устранимая

Corite

А у меня, если на первой скорости газ приотпустить, машина как-будто тормозит резко, я аж вперед наклоняюсь. Затем если на газ нажать - происходит пара подергиваний во время набора скорости. Что это может быть?

Дерганья при втыкании передачи (от 1 до 3) | мазда (mazda) форум | 07 апр 2005 13:18

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */