В который раз, расход масла... | мазда (mazda) форум | 22 янв 2004 11:32

По поводу раскоксовки двигателя могу привести один "народный" рецепт (мой знакомый использует его несколько лет у себя и на других машинах):
Делается гремучая смесь: 0.5 л ацетона + 0.5 л керосина + 50-100 гр масло (которое будет заливаться) (в расчете на 4-х цилиндровый), все это смешивается.
Сама процедура проводится при смене масла после "промывки".
Поддомкрачивается одно из ведущих колес - поршни выставляются в среднее положение (проверяется щупом). В свечные отверстия заливается где-то по 150 гр жидкости, далее, если жидкость уходит - нужно доливать, желательно провести "замачивание" 1 час(наибольший эффект достигается на горячем двигателе, на некоторое время свечи вкручиваются обратно для создания "паровой ванны" в цилиндре, для достижения max эффекта рекомендуется оставить на ночь или даже на сутки).
После этого выкрутить свечи и прикрыть свечные отверстия ветошью (жидкость не должна попасть на окрашенные поверхности), покрутить стартером 5-10 сек., чтобы удалить остатки жидкости из цилиндров.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ: снять центральный ВВ провод, чтобы избежать возгорания.

Далее все собрать и залить масло. Завести и дать поработать. В течение 5-10 мин будет идти чёрный дым, потом выхлоп будет обычный.

Для ленивых или очень занятых есть препарат ЛАВР МЛ 202 в автомагазинах, процедура по сути такая же, но занимает 15 мин.
Удачи на дорогах.

Во это по теме насчет раскоксовки ! парни раскажите больше про препораты для раскокосовки стоит или не стоит их лить !

Привет всем.

Спешу сообщить что проехал пока всего лиш 800км, но масло стоит на том уровне на каком было до...
А сделал я раскоксовку. Позвонил в автоимидж, объяснил проблему, сказали мол нечего пока в двигатель лезть это не мс колпачки, скорее кольца или цилиндры. Нужна раскоксовка. Меня спросили смогу ли я купить жидкость по дороге к ним, я сказал что врятли (вопервых зеленый я а вовтроых прикинул маршрут и понял что максимум на что смогу расчитывать это на жидкость для бачка омывателя), по телефону сказали что без проблем, "я заеду по дороге и куплю". Я спросил а что они собираются делать. Мне сказали что эта дрянь заливается в двигшатель и машина с ней работает на холостых около 25 - 3 часов. Причем после этого следует замена свечей и естевственно масла. Свечи я дал старые, т.к. мои оригинальные были поставлены только пару недель назад. Договорились о времени к которому я подъеду. Причем разъясняли все очень вежливо, без желаний поскорей закончить разговор. Удивило мягко говоря.
Я заехал за братом, чтоб не торчать на сервисе одному поехали на моей машине в пос. московский в автоимидж. Приехали. Познакомился с Владимиром, человеком с которым общался по телеону. Машина была вся в снегу (погода ) и нас отправили на мойку. Перед нами стояла газелеподобная машина и длиннющая фура, с одной площадкой без груза! Причем водитель фуры предвкушая сколько ему стоять в мойке видимо сам решил немного помоч работником мойки и выгребал с площадки снег лопатой
Вобщем неважно помылись туда-сюда, подъехали снова к воротам с табличкой "мазда". Загнал машину, еще раз поговорил с Владимиром, а тем временем над моей машиной начали работать. Я ждать нехотел и мы с братом подумывали о том чтоб поехать к нему домой и ждать там и хотели уже ловить машину. Нас спросили есть ли у нас транспорт мы ответили нет и нам сказали "А ну мы сейчас вас подбросим", это было очень кстати! Подъехал старенький, москвич и нас довезли до ближайшего метро абсолютно бесплатно. Спустя примерно три часа мы приехали обратно. Все было уже закончено. Сказали что машина довольно сильно воняла и дымила Старые свечи обратно поменяли на те что стяли. Залили опять синтетику (решил попробовать Mazda Dexilia), и предупредили что первые 500км кольца "могут занимать свое положение" и поэтому возможен расход масла, после 500км советовали долить до уровня и смотреть за расходом.
С тех пор я каждое утро смотрю уровень ни до ни после 500км никакого расхода пока незаметил, а до раскоксовки я бы уже долил около 300мл.
Такие вот дела...
За все отдал примерно 2000р. Жидкость, масло, фильтр. Точно непомню но чек сохранился если что

едем дальше....

Слушай, подскажи пожалуйста телефончик сервиса, уж очень хочется знать что за чудо препарат у них имеется???

в факе ВСЕ координаты

Поздравляю!Закоксовка происходит в основном от использования некачественного масла и от несвоевременной замены оного.Синтетика в процессе эксплуатации сама отмоет двигатель.Удачи.

[%sig%]

Я непомню как называется эта жидкость, помоему название даже незвучало. Мне сказали что на складе они такое обычно не держат и попросили купить по дороге, после того как я сказал что врятли смогу купить такое, меня заверили что купят сами и внесут это в счет. Впринципе я ездил в сервис для собственного успокоения, т.к. наверное это можно было сделать и в домашних условиях так сказать, но поскольку требовалось замена свечвей, фильтра, масла а я всем этим заниматься неумею сам, то пришлось ехать.

У меня Мазда-626 97г, двигатель 1.8 FP.
Тоже небольшие проблемы с расходом масла. Масло -синтетика.
Если заливаю масло до верхней отметки, то уровень масла довольно быстро понижается до середины, а затем уже расход уменьшается.
Поэтому всегда доливаю масло до середины и так и езжу. Причем расход масла увеличивается на скоростях выше 130км/ч.
На долив уходит приблизительно 1л/10-12тык.
Вроде бы не так уж и много, но непонятно почему. В сервисе спрашивал - говорят, что есть такая проблема, но причину не знают.
Может кто-то подскажет в чем дело?