Должна ли заглохнуть в этом случае... | мазда (mazda) форум | 06 май 2005 22:29

FastDriver

stas,

Цитата:

когда вы пробку открываете, вы организуете неучтенный подсос воздуха, отсюда. двигатель будет или колбасить или заглохнет все зависит от реализации мозгов, я так понимаю.

Неучтенный подсос воздуха КУДА? Под клапанную крышку? И что? Ты же не хочешь сказать, что воздух оттуда в цилиндры попадает... :shock:

Почему глохнет V6 я пока не пойму. А вот R4 точно никак на это реагировать не должен.

stas, ты тут что-то не додумал или напутал...

**Реклама**

mse

Двигатель KF - проверил - не глохнет, работал, как и работает. Только маслом плюется с шестеренки из-за центробежных сил. Дроссель дернешь - и на метра 2 летит

а на ХХ - не особо и сильно. Так что вот один V6 который не глохнет.

**Реклама**

berserk

Цитата:

Двигатель KF - проверил - не глохнет, работал, как и работает. Только маслом плюется с шестеренки из-за центробежных сил. Дроссель дернешь - и на метра 2 летит

а на ХХ - не особо и сильно. Так что вот один V6 который не глохнет.

мля интересно... это особенность KL такая (в чем чего-то я совневаюсь) или у нас убитые движки???
вроде конструкция движков одинаковая e KL KF K8

СТАЛИН

Да нихера там не глохнет и глохнуть не должно :evil:

Ержан

Должна глохнуть и глохнет!!!
При диагностике когда покупал, моторист первым делом проверял...

**Реклама**

**Реклама**

Serge

У меня не глохнет, но колбасится. Не вижу проблемы. По теоритическим прикидкам это нормально.

FastDriver

Ержан,

Цитата:

Должна глохнуть и глохнет!!!

Обоснуй! Не должна глохнуть 100%! Обоснования читай в моих постах выше.

Cergey

Не знаю как на других но на ФЕ глохнет и могу обьяснить там на патрубке др.заслонка-воздухомер есть отвод который уходи в клапаную крышку,
кокда открываеш масл.заливную горловину из-за разрежения в этом отводе
получается лишний подсос воздуха в др.заслонку не учтенног воздухомером,
вот-так грамотеи.

**Реклама**

ХозяиН

Cergey, не факт, часто патрубок растрескавшийся и с дырками сам подсасывет воздух и нифига не глохнет, только едет на малых оборотах с рывками

реакция двигателя на открытаю маслозаливную горловину еще зависит от того разогрет двиг или нет

artem

у меня не глохнет и обороты не прыгают, ничего не брызгает. я специально проверял. если кольца плохинькие, то вниз прорываются газы и из горловины валит сизый дым. на тазике я трубку с сапуна вниз выводил, так дымила. а на мазде газовал и смотрел, как все внутри работает.

Goodvin

Ержан писал(а):

Должна глохнуть и глохнет!!!
При диагностике когда покупал, моторист первым делом проверял...

Че это вдруг ДОЛЖНА. В моем KF при откытии только масло начинает брызгать с шестерни. При этом движок не начинает дергаеться икривлятся оборотами.
Да и ваще я еще не видел ни одного движка которые глохнут при открытии крышки. Это не есть правильно.!

Goodvin

Cergey писал(а):

Не знаю как на других но на ФЕ глохнет и могу обьяснить там на патрубке др.заслонка-воздухомер есть отвод который уходи в клапаную крышку,
кокда открываеш масл.заливную горловину из-за разрежения в этом отводе
получается лишний подсос воздуха в др.заслонку не учтенног воздухомером,
вот-так грамотеи.

На сколько я помню у меня такой патрубок тоже есть , но при этом все работает нормально.

Alleksandr

KF и KL глохнет. На форуме Кседоводов это обсуждалось.

http://forum.xedos6.ru/viewtopic.php?t=167

VN

Народ, а у меня глохнет, если крышку масляной горловины открутить. Двигло - KL... Я интересовался по этому поводу - сказали, что так и должно быть... Там, мол, разряжение создается...

СТАЛИН, могу тебе показать это чудо - и будет у тебя повод напиться!!!

grato

Ребята не знаю какой движок у меня, но я полдня отъездила с открытой горловиной (ну забыла закрыть после долива - отвлекли). Так немного забрызгала капот и под "раздачу" попал датчик температуры. Именно благодаря этому (дергатне стрелки температуры) и обнаружила крашечку не на месте.
ХозяиН,

Цитата:

часто патрубок растрескавшийся и с дырками сам подсасывет воздух и нифига не глохнет, только едет на малых оборотах с рывками

Пасибки за совет! попробую посмотреть. Может еще и поэтому плавают холостые?

/DBD/

У Меня В6 неглохнет. :crazy:

vadim165

Alex79 писал(а):

У меня с открытой крышкой не глохнет а если снять трубку вентиляции картера глохнет отсюда мораль возможно при открытой крышке воздух излишне свободно попадает в движек далее через вентиляцию в воздуховод перед заслонкой и движек глохнет как со снятой вентиляцией

Похоже на правду

У меня тоже самое - снимаем крышку и лишний воздух прет мимо дадчика потока воздуха и двигло колбасит (падают обороты из-за бедной смеси) Если такого не происходит, то забиты каналы или трубка вентиляции картера (что в воздуховод идет из клапанной крышки).

vadim165

Alex79 писал(а):

У меня с открытой крышкой не глохнет а если снять трубку вентиляции картера глохнет отсюда мораль возможно при открытой крышке воздух излишне свободно попадает в движек далее через вентиляцию в воздуховод перед заслонкой и движек глохнет как со снятой вентиляцией

Похоже на правду

У меня тоже самое - снимаем крышку и лишний воздух прет мимо дадчика потока воздуха и двигло колбасит (падают обороты из-за бедной смеси) Если такого не происходит, то забиты каналы или трубка вентиляции картера (что в воздуховод идет из клапанной крышки).

shveps

Значит клапан PCV Valve все время открыт. - чисть или меняй его. не должно даже колбасить!!!!
а вот если клапан вытащить - должно колбасить или глохнуть ибо воздух во впускной идет. как минимум расколбас.

Гость

V6 глохнет

**Реклама**

evgenyat

дизель на открытие крышки никак не отреагировал

))

vadim165

shveps_dpz писал(а):

Значит клапан PCV Valve все время открыт. - чисть или меняй его. не должно даже колбасить!!!!
а вот если клапан вытащить - должно колбасить или глохнуть ибо воздух во впускной идет. как минимум расколбас.

Причем тут этот клапан? Через него (покрайней мере на моей маське) газы идут в впускной коллектор (после дроссельной заслонки) причем клапан отделен от пространства под клапанной крышкой. А вот из под клапанной крышки идет трубка прямо в воздуховод до дросельной заслонки.

ЗЫ: клапан проверял и мыл - все работает.

shveps

а ты сыми клапан - все и увидишь...

-=Alexei=-

у меня глохнет, глохнет даже когда просто сапун вытаскиваешь.

vadim165

shveps_dpz писал(а):

а ты сыми клапан - все и увидишь...

Снимал я его - сосет прилично, но в в данном топике обсуждается совсем другое!!!

Должна ли заглохнуть в этом случае... | мазда (mazda) форум | 06 май 2005 22:29

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */