Промывка клапанов | мазда (mazda) форум | 12 май 2005 06:31

Не думаю, что одной - двумя заправками хренового бензина можно пожечь седла клапанов. Сколько двигатель прошел?

Башку снимать-клапана притирать-однозначно.Дел на один выходной если заняться...притирка рублей 40 и купи фигулинку специальную если сам будешь делать стоит рублей 60.Купи новую прокладку обязательно под голову.

А ты думаешь, что после заправки "нормального" (кто его видел?) бензина и езды по городу, по пробкам, в двигателе стерильная чистота? "Нормальным" в кавычках у нас можно назвать тот бензин, от которого через 5-10 км не приходится промывать топливную систему. ИМХО.
Пробег примерно 210-220 тык (счетчик скрутили).
А вообще эта проблема у меня не вчера началась, поэтому чем попортил клапана я не могу с уверенностью сказать.

Неоднократно читал здесь на форуме, что у гидрокомпенсаторов забивается сливное отверстие и при этом гидрокомпенсатор нельзя сжать даже плоскогубцами. Другими словами, ГК постоянно находится в разжатом состоянии и не способен выполнять свою функцию - компенсировать тепловой зазор (и клапан всегда находится в приоткрытом состоянии). Так вот, уважаемые форумчане, не может ли вышеописанная проблема с компрессией происходить из-за этого?

Protos, теоретически... Ну может быть... Но слишком много "если". Да и чаще гидрокомпенсаторы просто "расслабляются", а не заклинивают. Все, что я поменял, были именно разболтанными и не одного "упертого" не видел.

Мое скромное мнение что разбирать надо снимать головку и смотреть
ибо это все гадание ни к чему не приведет
про гидрокомпенсаторы -это очень рельно
А все эти промывки в данном случае это лечения трипера в домашних условиях