"Как поддержать отечественного товаропроизводителя..... | мазда (mazda) форум | 15 май 2005 12:04

Согласен. Вся надежда на загибание Автотаза. Но сдается мне, что процесс этот затянется. Насчет ВТО: слуги народа эту тему уже обговорили и пошлины на ввоз останутся на прежнем уровне даже после вступления в ВТО, правда там срок какой-то есть, но думаю это не проблема...где 2а года там и 5ть. А потребители таза были и будут, пока благосостояние сограждан серьезно не повысится ждать смерти Ваза бесполезно. Ну или грянет гром и снизят пошлины. Тогда вазу кердык! В Белоруссии, к примеру, на владельца нового таза все смотрят как на идиота, и тазов там с каждым годом все меньше и меньше. А пошлины не снизят не только в силу защиты интересов отечественного производителя, но и в силу неэкологичности иностранного БУ. Видите ли 10и летняя иномарка неэкологична, а новая классика экологична!? Бред, который противно слушать. Сами слуги народа предпочитают на деньги налогоплательщиков себе Брабусы удлиненные брать, 320ый их видите ли не устраивает. Короче не ту страну назвали Гандурасом

Гаси праворульных!!!! (Цитата, не я это)

Lenta.ru

Министерство промышленности и энергетики внесло в правительство план развития отечественного автопрома до 2008 года, согласно которому иномарки с правым рулем должны быть изгнаны с российских дорог, пишет в субботу газета "Ведомости".

Обсуждение документа намечено на 19 мая. В случае его одобрения уже осенью чиновники Минпромэнерго, МВД и Министерства транспорта приступят к реализации положения "об ограничении эксплуатации автотранспорта, не соответствующего требованиям правостороннего движения". К каким именно мерам прибегнет государство, пока непонятно.

http://www.fpj.spb.ru/viewtopic.php?t=11643
http://www.fpj.spb.ru/viewtopic.php?t=11047

Я так за. Нех по дорогам ездить около обочины и светить в глаза встречным .
Обидно только что люди машины будут за свои кровные переделывать, а так давно пора.

Брал праворулку, ниссан. Два месяца маялся, не привык. Опасное это дело.

Жители Украины, вспомните, как это начиналось у нас в 98 году.
Пересадили многих на Ланосы, но тогда они стоили от 5 500 уе....................
а сейчас 10 000 ..............................
Установили льготы для производителей, подняли пошлины до ............, короче говоря автомобили отечественного автопрома дорожали на ровне с иномарками, зато автозаз из жопы вытащил. правда за счет нашего кармана.........

У нас году в 199.... (не помню точно) поступили так: запретили ставить на учёт праворульные машины. Т.е. владельцы таких машин продать их уже не могли (только по доверенности), купить праворульный авто тоже стало невозможным. Так тихонько и исчезли они (правда ещё редко, но встречаются).

Козлы они недоделаные лучше б свои ТАЗы делали как машины а не как дерьмо...так ведь нет..как бы выкинуть нормальные тачки и продавать свою продукцию.На Дальнем Востоке например все ездят на праворуких и из-за чего все и началось, что АВТОВАЗ открыл там представительства и продал машин за год сколько у нас задрипаный автосалон продает за пару месяцев.Вот и понеслась...Знакомые ездят на праворуких сам катался если честно разницы не увидел а ездят к тому же аккуратнее намного в городе.А качаство праворуких обычно такое что наши европейские варианты с ними как ТАЗы с нашими.

В советское еще время работал я в одном НИИ. Один профессор в курилке возмущался - таз заказал и оплатил технологию обработки кузовов, на века чтобы. А когда профессор захотел получить деньгу за внедрение, ему сказали, что заказали разработку на всякий случай. И поскольку долговечность кузова ни в каких нормах не заложена, внедрять они погодят.
А там, с его слов, одну ванну на конвейре добавить надо было.
С таким отношением что мы хотим? А металл? А пластмасса, которая через три года обратно в гранулы сама превращается? И т.д. и т.п. Тьфу на них....

Кирилл, я конечно не знаю, как оно на Украине, но Конституция России нам много чего интересного гарантирует В том числе свободы предвижения и выбора Просто это, господа, нарушение Конституции. Как же мы тогда хотим в ВТО вступать

ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ ПРАВОРУЛЬНУ МАШИНУ В УКРИНЕ МОЖНО, ГЛАВНОЕ ЖЕЛАНИЕ.

точнее - денюжки, их наличие.

Diler,

Это что ты имеешь в виду?

Я имел в виду законные варианты - их нет. А за деньги - сам знаешь (небось не на заводе работаешь )

маздоводы-москвичи, сочувствую вам от всей души - только что по радио слышал, что мосгордума в первом чтении приняла закон о повышении налога на авто (два депутата против, остальные за, скока их там у вас всего не знаю)
ставки налога повышаются в более чем в два раза
запомнил, что авто до 70 рублей - 5 руб\за силу; до 100 сил - по 10 руб; до 150 - по двадцпать чтоль и т.д.
я так понимаю, что эт вы в дополнение в фдеральному налогу платите чтоль, или он по субъектам
в общем готовьтесь, сочувствую

Быстро скинулись на домики для бездомных попросят!

Поздравляю всех! Свершилось, наконец!


Вот из-за нее то все и происходит:



Подробности и оригинал

Andrew, а мне это "творение" MAZDA 121 почему-то напоминает.....

с учетом, что 121 - творение 20 века, а калина типа машина 21 века, гы-гы-гы

Не знаю, что здесь от 121.
Помне так дворняга обыкновенная: ТАЗ+ИЖ+Корейцы





Еще подробности

Кроме всего прочего эти уроды из вехов совершенно не учитывают ряда нюансов.
Например, меня в силу ряда объективных и субъективных причин устраивает только машина с АКП. И еще много таких как я...
На каком авто я должен ездить если иномарки запретят???
Или мне надо еще лет десять ждать, пока они удосужатся приделать какую-нибудь импортную АКП к этой уродской Калине? И за какую цену они её выставят, тыщ за 15-17???

Какя-же она страшная....

Наши 15 летние маськи на много красивше))))))))))))))))))

ИМХО чем Калина так лучше уж Chevrolet Aveo, и что будет стоить Калина?

Себестоимость - копейки. Основное в цене - акциззззззз.... Жадность автопром губит.