Раскоксовка ! делать или нет ?! | мазда (mazda) форум | 17 июн 2004 22:54

А что раскоксовку надо делать если масло жрёт? Лично я делал по другой причине.

Раскоксовывал Лавром GD 2.0 FE 8V на расход масла существенного влияния не оказало компрессия по цилиндрам существенно выравнялась было от 6,5 до 10 стало везде около 10. Двигатель стал работать чуть по звонче под нагрузкой (звук наподобие новой 2109 если ее хорошеько придавить) и охотнее раскручивается

Да,у меня двигун вроде тоже как то по другому заработал.Я бы сказал жёщще.Про расход ничего не скажу-проехал только 2 тыщи.К концу срока обязательно отпишу.

Сам удивлён, но .. . после пробега 12000 км (после замены поршневых колец) компрессия по цилиндрам: 14,0 12,5 12,5 14,5 . Машинка тянет изумительно.

Это так, для инфы.

Я конечно рискую нарваться, но была у меня в свое время "девятка" ....
История с раскоксовкой, опыт такой:

Брал ее новой в салоне. На хорошее масло денег не жалел. Почти всегда лил одно и тоже. Менял принципиально строго через 10 тыщ.
Движок частенько крутил до оранжевой зоны тахометра
И вот когда ей исполнилось 110 тыщ начала она тратить масло... Привычки часто проверять его уровень у меня не было ясен перец! По-этому частенько ездил на уровне ниже MIN.... Примечу - масло кидало только в кастрюлю с возд. фильтром. И я начал при каждой замене масла обрабатывать движок ЛАВРОМ - результат был мгновенный - масло тратить перестала! Хотя, возможно, если не применять раскоксовку, то все вернется вспять...
Короче продал я ее на 160 тыщах с бодрым и точным движком по другим ессно причинам...

Вывод я для себя такой делаю: раскоксовка помогает, если
- ты знаешь, что за движком следили,
- это надо делать регулярно
- по-любому это все временно ибо от капремонта никуда не денисси...

Miron, что,запугали тебя?

Нет!!
Но все же сравнивать наши тазики и буржуйские пепелацы стремное дело...