Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 20 апр 2010 19:56

Антиквар

Serge писал(а):

Антиквар писал(а):

А коммутатор не может "умирать"?

Все может. Но на правый поворот чаще реагирует бензонасос и сеточка. Я бы начал с них. Хотя хозяин-барин, можно начать и с коммутатора и проводки...

А что стоит бензонасос?Он тестируется как-то?Сетку прочистил "до новой".

**Реклама**

Tigra.kld

sergantik писал(а):

Здравствуйте , проблема в следующем у меня замок водительской двери открывается любым КЛЮЧОМ!!!Может я закрываю неправильно или еще что-то...

у меня как-то зимой нарки видимо вскрывали машину-сломали личинку с водительской двери и багажнике-батарея была севшая...когда все сломано-банально открывается отверткой..

сигналка есть..аккум новый был куплен весной..

**Реклама**

SILVER

kphy писал(а):

Сегодня ездил весь день по Москве. Тормозят на посту ДПС(съехал со МКАДА на шоссе), проверил он почти не глядя документы. Права не возвращает и говорит: Давайте замерим CO!!!!! Сдайте назад к газели. Я прифигел, но т.к у меня с движком все отлично + карб мне мастер перебирал + СО зимой замерял сам, ради прикола. Спорть не стал, мне даже интересно стало. Немного сдал назад и сижу жду. Инспектор достал щуп и прицепил к выхлопной трубе, я специально сижу в машине (жду его реакции), он стоит и смотрит в газели цифры. Через секнуд 20-30 смотрю идет.... Извините мол, у вас все впорядке

Счастливого пути! А я думал начнет разводить, но я на 100% уверен что у меня СО в норме, поэтому не боялся особо.
После меня тормознули старый Опель. Видимо специально тормозят древние машины. Интересно, сколько штраф? Или вообще запретят ехать? C другой стороны все правильно, нефиг на чадящих машинах ездить т.к итак дышать нечем. Особенно КАМАЗЫ с убитым движком бесят, на километр оставляют клубы сизого дыма.

Эксплуатация гражданами автомобилей, мотоциклов или других механических ТС, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами РФ.
п.8.23
штраф - от 100 до 300 руб.
+ запрещение эксплуатации ТС
со снятием ГРЗ*

у нас гайцы в большинстве тормозят жиги,УАЗы, ГАЗы и аналогичный хлам; там почти верняк
а на наших 20-летках такое еще под бОльшим вопросом

kphy

В инете нашел что у людей вообще снимали номера!!!
Проверять права не имеют! Соответственно предоставлять машину не нужно(не обязаны)! Сразу звонить 02 и жаловаться.

Проверять уровень CO ДПС не имеет права, проверяет сотрудник соответствующей службы на ТО. Уровень СО может зависеть от качества бензина (много факторов). Есть специальная методика проверки СО (т.е это не просто сунуть датчик и посмотреть цифры). Действия ДПС не правомерны.

Получается что если на посту просят предоставить машину для проверки СО, то как минимум должен быть специалист с прибором (должны показать сертификат и т.д). Если есть превышение, то как минимум должны сделать квитанцию или составить документ.

А получается что они тупо делают замеры (даже не показывая цифр) и все.

SILVER

вот гайцы у нас и приобрели такой газоанализатор со специалистом;
суют его в зад тазикам (анал?)

**Реклама**

**Реклама**

vliv

Все права они имеют,существует экологический пост с сотрудниками,другое дело когда эту привилегию раздают как в анекдоте про знак 40,но простым смертным спорить не судьба-россия бля!

Serge

Антиквар писал(а):

А коммутатор не может "умирать"?

Кстати, проверяется легко. Заглохла - снимаешь шланг с бензофильтра - есть остаточное давление - бензонасос ни при делах, лезть в электрику. А вот если нет давления - остается насос...

max_box

тоже как-то тормознули на дороге и приставы с ними рядом стоят пробивают неотходя, документы не проверял, взял права и к приставам пошел.

**Реклама**

Serge

Кстати, проверяю, поверены ли их приборы (радары, газоанализаторы). И пару раз тыкал их носом в инструкцию, где сказано, что при повышенной влажности воздуха (когда дождь, к примеру) замерять не положено. И нормальный бензин сейчас редкость...

Антиквар

Serge писал(а):

Антиквар писал(а):

А коммутатор не может "умирать"?

Кстати, проверяется легко. Заглохла - снимаешь шланг с бензофильтра - есть остаточное давление - бензонасос ни при делах, лезть в электрику. А вот если нет давления - остается насос...

Понял,спсб.Появится время,буду проверять,пока терпит,да и со временем напряги.
Да,ещё-перестал работать дворник заднего стекла.Где посмотреть?Есть у кого схема(рисунок)расположения предохр-й?На "Опеле"(жена гоняет)есть список:
"1-дальний свет,правая"ну и т. д.Плиззз..

max_box

Антиквар писал(а):

Serge писал(а):

Антиквар писал(а):

А коммутатор не может "умирать"?

Кстати, проверяется легко. Заглохла - снимаешь шланг с бензофильтра - есть остаточное давление - бензонасос ни при делах, лезть в электрику. А вот если нет давления - остается насос...

Понял,спсб.Появится время,буду проверять,пока терпит,да и со временем напряги.
Да,ещё-перестал работать дворник заднего стекла.Где посмотреть?Есть у кого схема(рисунок)расположения предохр-й?На "Опеле"(жена гоняет)есть список:
"1-дальний свет,правая"ну и т. д.Плиззз..

предохранитель на 10А "REAR WIPER MOTOR"

Антиквар

[/quote]предохранитель на 10А "REAR WIPER MOTOR"[/quote]
Где он находится?

kphy

Я показывал где предохранители. Там он и находится. Схему за что отвечают предохранители могу отсканить, либо в факе есть книги.

SILVER

Антиквар писал(а):

предохранитель на 10А "REAR WIPER MOTOR"[/quote]
Где он находится?[/quote]
над левой ногой

kphy

Вот схема расположения предохранителей.

kphy

Соответственно предохр под №18 отвечает за задний очиститель и насос. 15А нужен.

Антиквар

Понял,благодарю!Посмотрю. :good:

den116

Поменял я Шрусы
причем сразу оба на правой стороне и внут и внешний.
теперь появилась вибрация на коробке при разгоне и немного на руле, В чем проблема может быть ? я парвда думаю может колесо или торм диск не правильно встал на место

Mateus

den116 писал(а):

или торм диск не правильно встал на место

Это как?

den116

Mateus писал(а):

den116 писал(а):

или торм диск не правильно встал на место

Это как?

я предположил потому что, у меня передий диск не закреплён гайкой, когда колесо снимаешь он болтается

**Реклама**

Mateus

den116 писал(а):

Mateus писал(а):

den116 писал(а):

или торм диск не правильно встал на место

Это как?

я предположил потому что, у меня передий диск не закреплён гайкой, когда колесо снимаешь он болтается

расслабься

изза етого не могет

yaychanin

После замены Шрусов нужно сделать развал-схождения,потому что при замене нарушается геометрия,должно помочь.

Mateus

yaychanin писал(а):

После замены Шрусов нужно сделать развал-схождения,потому что при замене нарушается геометрия,должно помочь.

откуда такая информация парни :shock:

yaychanin

Когда сам поменял Шрус,был а вибрация(руку ложешь на рычаг переключения передачь),сделал геометрию все Ок.

Piter_s

Поменял колеса, новые и диски тоже, сбалансировал. Сегодня сделал развал -сход, слесарь говорит визуально все окей (сервис хороший все хвалят, занимаются на совесть, только хорошие отзывы), а вибрация (со 100, иногда с 80 км) на руле не уходит :cry:

? что еще может быть?

Куда смотреть? Может все же из-за того что разные приводы, справа стоит трипод, как я писал раньше?

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 20 апр 2010 19:56

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */