Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 10 фев 2007 16:57

я прям растерялся, очень хотел GT, но в основном я езжу на учёбу(15км), да и на дачу (от дома до дачи 190км). Надо думать

бери 1.6 вполне хватит! если нет желания погонятся и прочее.. 1.6 вполне шустрая..

Динис, у меня как раз 1,6. на жт не ездила, не знаю насколько она комфортна. но про свою могу сказать, что на 130 по МКАДу никаких неудобств у меня машинка не вызвала. да, слышно дорогу, но не более того. очень и очень приятненько.

разгон в городе - меня на моей абсолютно устраивает. недавно 2х литровую премьеру вздернули со сфетофора )) тож красную. ох она рвалась. а маська так особо не напрягаясь обошла ее в начале на полкорпуса, а потом и вааще вперед ушла.
смотря на динамику своей машины не представляю какая же резвая жт-шка =)))

tyuko4ka, GT-шка просто самолет!

какая примьера? 2 литровой шел со 140 л.с вроде.. очень странно.. наверное водитель лох был)

да да да но хонду аккорд 192 сильную не смог дернуть...(((

rain-gt, вот я тож оч удивлена была))

значит водитель не гонялся) тут еще все зависит от многих факторов... оьченьт много имеет значение от резины..

не, по водителю оч хорошо видно было что он гонялся =) мож она просто у него конченная была?

2!!

Всем привет, вот и у меня появилась возможность купить Масю,хотелось бы узнать стоит ли брать этот экземпляр или лучше еще поискать.
Что имеется: mazda 323F BG 1990 год 1.6 16V карбюратор красная,ГУРа нет люка нет, цена 3000 баков.vinJMZBG144200196550
P.S.
Вот ссылка на фотки:
http://photofile.ru/users/71rus/2453280/lenta/

323

BG, 4, JMZBG144200196550, BE, BS37, ECS, SQ, BF6

Дата выпуска 12 02 1990


323F
W/O SUN-RF
HB
5DR
W/O EGI
LEADED FUEL
OHC
16-VALVE
W/O TURBO
GASOLINE
1600
MT
5-SP
2-DISC
NORMAL DIFF
W/O A. LOCK BRAKE
NORMAL SUS
2WD
ECE

Белый свет головных фар (кроме Германии)
Две противотуманных фары сзади
Передний бампер в цвет кузова. Нет дополнительного спойлера.
Голубой тон стекол.
Электростеклоподъемники
Черные молдинги вдоль кузова
Зеркала заднего вида в цветном корпусе. Ручной привод.
Дополнительный спойлер сзади. Одинарное крыло.
Нет омывателя фар
Нет таймера на работу передних стеклочистителей
Есть стеклоочиститель сзади
Литые диски 5JJX13 P=100/O=45 с резиной 175/70R13 82S Bridgestone
Полноразмерное запасное колесо
Нет люка
Большая по размерам центральная консоль. Нет подстаканников.
Тахометр
Регулятор яркости приборной панели
"Штурманский" свет в салоне
Освещение грузового отсека
Нет дополнительных габаритных огней/противотуманных фар
Подсветка личинки замка зажигания
Есть подсветка прикуривателя и пепельницы
Нет магнитолы
Два динамика
Дополнительная антенна
Опциональная установка кондиционера
Рулевое колесо из мягкого пластика. Стиль "GT".
Нет гидроусилителя рулевого управления
Рулевая колонка с регулировкой по высоте
Нет подогрева сидений
Есть ремни безопасности для задних пассажиров
Отделка дверей тканевым материалом
Есть зеркальце в солнцезащитном козырьке
Внешние ручки дверей в цвет кузова
Дверные выключатели на всех дверях
Центральный замок
Нет пакета увеличения дорожного просвета
Пакет для стран с теплым климатом
Нет подогрева топлива (для дизельных)

на диагностику.. сматри кузов чтоб был не гнилой.. задние арки, пороги... если кузов цел.. мерь компресию движка.. если все хорошо то почему бы и не взять??? ну нет в ней гура... и карбюратор... в карбюраторе тоже свои плюсы))) удачи

, rain-gt, спасибо. Снаружи арки и пороги целы, много всяких косяков по кузову, крышка багажника уже пошла,двери провисли и закрываются с таким звуком .салон потерт очень сильно но без дыр

и еще печка ваще нифига не греет,эт у всех так или только в этой?

вообщем если кузов и двигло в норме..то бери.. остольное все сделаешь если руки оттуда растут! если кузов пошел.. то лучше не связываться это мое имхо

а вот эта
http://www.cars.auto.ru/sale/PM59192/

Ну блин у вас и цены за такие машины........
Первая какую у нас по поиску нашел http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... id=1124761

ого, нам бы такие цены, и такое количество

Так вот потому я и говорю, что нужно покупать переднюю часть от GTX, и там уже перекидывать не само двигло, а вместе с коробкой и всем, что не состыкуется со старыми деталями.

Потенциально движок у GT должен иметь бОльший ресурс, но ты упустил одну ОЧЕНЬ важную вещь. 1,6 покупают спокойные люди и тихо катаются. GT покупают всякие "горячие головы" и вставляются по полной. Нагрузки в разы отличаются.

В общем смотри. Эфка GT - машина очень редкая. Чтобы купить именно её нужно иметь настрой "я не хочу ничего, кроме GT". Почему? Объясняю. Даже в моем городе, где эфок как грязи, ДжиТишку приходится выискивать долго и тяжко. В России насколько я понял с этим еще сложнее. Допустим ты нашел GT. И даже, о чудо!, не убитую. Купил. Ловишь много гемора по обслуживанию и ремонту. Так как от нормальной эфки у GT отличается практически все, кроме кузова, найти запчасти на нее очень сложно. Или дорого. Даже у нас.
И только если тебе нужна мощь и скорость любой ценой и ты готов покласть на вышеописанные головняки можешь приниматься за поиски GT. Так что лучше подумай сначала.

Двухлитровая думаю должна быть и обычная. А та, про которую говоришь ты. Это GTe, там 150 сил и она однозначно выдетгивает эфку даже GT. Вставал с двумя такими, обоим уверенно проиграл.

Тоже может. Однажды ездил смотреть Lancer GTI, который в живом состоянии просто дикий, но он просто не ехал. После этого сразу прокатился на эфке 1,8 одновальной, которая тоже была оооочень далека от идеала, так она раза в два быстрее разгонялась. Кстати, Лансера мы приехали смотреть на таком же Лансере, но 1,5 восьмиклапанном. Разницы в динамике почти не было

На механике небось?