Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 10 май 2010 00:07

арки-рем комплект.
порог -на заказ (1000р)

Пороги у меня целые, да и вообще на удивление машина как будто вечнозелёная как фикус, но читая посты про пороги на заказ всегда задавался вопросом: как их можно согнуть на заказ, если они хитромудрой формы и имеют продольный изгиб в районе задней двери? Согнуть такое невозможно. Такую форму можно задать только на промышленном прессе. Если вам делают на заказ, то как это будет выглядеть? Просто тупо согнутый под углом профиль не совпадающий с обводом нижней части кузова? ИМХО, наш порог кустарным способом воспроизвести невозможно, а попытка это сделать будет выглядеть коряво и колхозно. Порог наш состоит из двух частей. Переднюю прямую часть согнуть можно, а задняя имеет форму пропеллера и сделать такое можно только прессом. Что вам наобещали жестянщики?

Пороги делают лучше заводских(метал намного лучше). Менять будут только низ и изгиб до дверей. Задняя часть порога идет в рем комплекте арки!

Да и дешевле выйдет. 1 порог - 500р.
1 тайваньский порог - 1800р.

Будет все отлично. Фото скину скоро. Сварщик за свою жизнь переварил очень много машин.



Многое зависит от места эксплуатации и климата.

Пороги делают на заводе.

Serge
у меня волговский датчик работает независимо от родного,т.к. вкручен в верхний патрубок,а родной в крышку термостата

А на куя?
В принципе, если волговский нормальноразомкнутый, то с подключением реле маленько помудрить, и заработает как надо...

блин начала вылетать 4 передача пздц в чем может быть проблема? и еще были проблемы с запуском поменял комутатор прошел месяц та же херня что опять комутатор

Врятли коммутатор. Попробуй свечку воткнуть в свеной провод и на массу. Если искра есть, но машина не заводится, то точно не коммутатор.

У тебя карб или иyжектор?

С коробкой косяк

А у GD на дисках ЦО какой?

Serge
на тот куй ))) что я найти немог никак родной датчик,а старый был оборван и сломан,и приколхозили вот такой

Где заказывал рем. комплект? Почем?
Пороги меняешь только внешнюю часть?

59.5

Арки заказывал у Алексея, 1 арка - 850р.
Хотя купить можно везде (скажем тут)-http://mazda.autoarsenal.ru/model275/stuff6546.html
Мне просто намного удобнее встретиться с Алексеем.
фото арки есть

Пороги мне гнут до дверей. Весь низ и изгиб. У меня такой сварщик что он именно так меняет, хотя можно целиком менять.

Так же арки он будет по месту резать, делать он умеет хорошо.

+ обещал всю машину простучать и подварить. Хотя я лично дно все просматривал, особо дыр нет.

Думаю что вся работы обойдется тысяч в 8000-10000 (вскрытие покажет).
Можно и не делать ничего, но я решил переварить. Машина крепкая, не ломается, возит меня исправно! Буду на ней еще ездить.

kphy
У меня такие второй год лежат. Хотел менять- счистили, а там нормальный металл.... Так и лежат Брал по 1000р в обычном магазине з/ч.

на прошлой недели тоже переваривал теже места чтои у kphy, благо ржа не пошла далеко, отделался небольшими кусочками, но еще не промовилил.
kphy транспортировочный грунт сошкуривать надо, а потом проходить правильным грунтом. это мне жстянщик говорил который ватрил мне, т.к. красить буду тоже сам.

Мне арки "сделал" сам сварщик,kphy видел-не отличить.Поменял пороги,проварил местами дно,сейчас красота,не скрипит и даже как-то увереннее держит дорогу.

надо будет тоже такую крысоту навести...

Tigra.kld
а вы случаем в мазда клубе Калининград не состоите?)

И правда сделанно отлично. Но есть минус. Мне сам сварщик сказал, что лучше варить целиковые арки(рем комплект) т.к чем больше кусочков и т.д тем больше сварки и швов. Соответственно цельная арка будет меньше гнить в дальнейшем.
А так как арка стоит 850р - то смысла нет заморачиваться. Другое дело если нужно срочно делать, а арок нет.

По поводу грунта.
Сначала кислотный грунт(антикоррозийный), далее обычный грунт, после покраска.

как-то виртуально был но времени не было встретиться-работы много было. а так нет уже .не сам вышел.

Tigra.kld
да ну их)) у них фигня какая то))) я вот тоже виртуально у них состоял со своей 323Ф но выкинули)) обидно, досадно, ну ладно)))

Привет всем
заметил такую фигню когда едеш на 3 передаче в районе 40-50 км/ч то поддергивается машина так же происходит на 4 передаче кода немного газ сбрасываешь, такое чувство что подклинивает просик газа.

Такая-же херня,попробуй свечи заменить.Поможет.

+1. Свечи или ВВ провода

если свечи то тогда бы если тапку давишь дергалась тоже а у меня тапку давишь она разгоняется без рывков и тупизны

хотя может и быть у меня свечи с зазором 1,1

den116 смени воздушный и топливный фильтра, не дорогое, но полезное и нужное вливание в работу двигателя, заодно и проверишь, будет ли устранена твоя фигня, я бы с этого к примеру начал бы