Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 08 июн 2010 08:25

Monsters

Привет всем! ребят подскажите: сломался передний крепеж ремня безопасности, который на сиденье прикручивается, подходит ли какой либо другой, от других машин?!

**Реклама**

Mayor

Allex писал(а):

Я второй ключ со вторым брелоком сигнализации храню... у жены :crazy:

Хотя она не имеет водительского удостоверения и вообще не управляет автомобилем, зато несколько раз это место хранения запасного ключа (да вообще его наличие в принципе) меня спасало, когда закрывал ключи в машине

Кстати, при таком варианте, когда есть второй брелок у жены, машину можно открыть по мобильному телефону. Звонишь ей, просишь нажать на кнопку открытия, направив излучатель на микрофон, свой телефон подносишь к машине и .... сцуко открывается! Не верил, пока сам не попробовал. Срабатывает. Правда, не на всех сигнализациях. На работе пробовали, открылась каждая вторая машина.

**Реклама**

Allex

Mayor без балды!? :shock:

чо та не особо вериться... но надо испытать :crazy:

Tolik1987

Mayor писал(а):

Allex писал(а):

Я второй ключ со вторым брелоком сигнализации храню... у жены :crazy:

Хотя она не имеет водительского удостоверения и вообще не управляет автомобилем, зато несколько раз это место хранения запасного ключа (да вообще его наличие в принципе) меня спасало, когда закрывал ключи в машине

Кстати, при таком варианте, когда есть второй брелок у жены, машину можно открыть по мобильному телефону. Звонишь ей, просишь нажать на кнопку открытия, направив излучатель на микрофон, свой телефон подносишь к машине и .... сцуко открывается! Не верил, пока сам не попробовал. Срабатывает. Правда, не на всех сигнализациях. На работе пробовали, открылась каждая вторая машина.

Обалдеть, надо попробовать!!!

Mayor

Пробуйте. Я сам не поверил, когда мне рассказали.

**Реклама**

**Реклама**

sellex

Для владельцев GD 2.2 от 1990 г. есть оч. полезный мануал: http://ifolder.ru/18093404 Там наш движок присутствует. На русском языке

PahaN

Ёлы палы!

Начитался тут вчера про то как народ ключи в машине закрывает, и сам седня ключ в замке зажигания оставил, а дверь захлопнул, предварительно закрыв ЦЗ кнопкой на двери. Назад она у меня не отщелкивается - там личинки и тяги нет (если не с брелка, то открываю ч/з правую). В брелке как раз батарейка сдохла - побоялся на сигналки ставить. В итоге прождал час пока корефан зашел ко мне домой, жена дала ему зап. ключ, и он привез его мне в центр города. :ROFL:

stm

Tolik1987 писал(а):

включается он по разному т.е. тормозит как то, после того как заглушу мотор он включается через 1-2 мин., а может работать нормально

это абсолютно нормально, т.к. после глушения мотора резко поднимается температура.
и если он давно не включался - скорее всего включится после этого.

**Реклама**

Piter_s

PahaN писал(а):

... Начитался тут вчера .... :ROFL:

kphy

Итак машину доделал еще на выходных. Правда все сам подшпаклевал и покрасил на скорую руку. Краску купил на глаз в баллончике Мобихел.
Вообще время было очень мало т.к машина в 100км от Москвы стояла и я только на выходных приезжал ее мазать.
Может в сентябре заеду к маляру и хорошо сделаю и покрашу арки и пороги.

Задние подкрылки решил не ставить (сверлить жалко арки). Лучше почаще антикорить и промазывать буду.

kphy

На фото со вспышкой не видно косяков, а так все же видно что делал на шару.

Серега

блин, снова сдохла форсунка... Та же, которую менял зимой...
Какого х....

Allex

sellex писал(а):

Для владельцев GD 2.2 от 1990 г. есть оч. полезный мануал: http://ifolder.ru/18093404 Там наш движок присутствует. На русском языке

в коллекцию :good:

nDIE

Люди, подскажите, что косячит в данной ситуации: когда машина стоит на жаре - прямо под солнцем, с большой вероятностью, через время, включаются габариты и так горят, пока машина не подостынет. Сам подозреваю, что это реле света, но если оно есть и это оно, то где его искать?

sellex

Allex писал(а):

sellex писал(а):

Для владельцев GD 2.2 от 1990 г. есть оч. полезный мануал: http://ifolder.ru/18093404 Там наш движок присутствует. На русском языке

в коллекцию :good:

А что ещё есть в коллекции по нашим движкам?

Piter_s

Allex писал(а):

sellex писал(а):

Для владельцев GD 2.2 от 1990 г. есть оч. полезный мануал: http://ifolder.ru/18093404 Там наш движок присутствует. На русском языке

в коллекцию :good:

Тож скачал, интересно. жаль только моего движка нет

Серега

Серега писал(а):

блин, снова сдохла форсунка... Та же, которую менял зимой...
Какого х....

Соскочил провод с форсунки

, вот я счастлив был утром)))))))))

stefankiv

Дайте пожалуйста советик. у меня GD 2.0 инжектор и вот такая проблемка,давишь на газ она тупит,как только заводишь первых раза 3 заводится холостые падают и она глохнет,раза с четвертого заводится и поднимаются на 5-6 но иногда и нормализуются на 9 короче холостые не постоянные,если резко газануть то обороты не сразу подымаются тупит сначала потом подымаются.Короче кто что посоветует!!!

Forsage

stefankiv
свечи,ВВ провода,или насос менять надо,плюс все фильтра поменяй,у меня тоже такие симптомы были

max_box

у меня тоже сшала пилохо заводисься, поставил перемычку на бенз.насос стало лучше видать фильтр или насос

**Реклама**

stefankiv

ВВ провода вроде не так давно менял тысяч 15 назад,свечи вроде тоже тысячь 25 назад но покупал хорошие BOSH,а что с насосом может быть я его снимал менял сеточку на нём тысячь 20 назад,топливный фильтр тысячь 10 назад так же и воздушный фильтр.Какие ещё могут быть причины??Как проверить правильно ли качает насос?

stefankiv

max_box куда именно поставил перемычку расскажи пожалуйста подробнее может тоже поможет

Allex

stefankiv 25 тыщ для свечей... да на нашем топливе... это придел! даже для самых хороших свечей.

Серега

Allex
Я раз в год меняю.. Около того. Пробег под 40т. Меняю причем без причин. Весна..)

stefankiv

сегодня повыкручивал свечи и ох..ел на них как будто накипи толщиной почти миллиметр так вот почистил и назад пока вкрутил.Вылезла другая проблема перестал работать генератор причём лампочка аккумулятора на приборке не горела ехал ехал всё тупее и тупее ехал и потом заглох,заводить фанарь,сдохла аккома!!!месяца 2 назад счётки менял на генераторе,грешу короче на следущее-на генераторе клемма к которой одёт провод на акому так вот эта клема у меня почему то очень часто ржавеет и приходится снимать и чистить думаю опять подржавела,как с этим бороться??

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 08 июн 2010 08:25

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */