Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 06 апр 2007 15:54

-Nitros-, надеюсь ты прав,а жидкость в ГУР либо оригинальная,либо диксрон 3.

спасибо!!!
Aleksey, завтра если подъедешь я те продемонстрирую!!!!
!!!!!

-Nitros-, накидай каких-нибуть ссылочек по слепой и по тюнингу почитать, а то куда не зайду ты уже везде отметился. На всех мля форумах, включая казахстан))))

pivi4, о поводу тяг спереди!!! проверь наконечник и сайлентблок от стабилизатора.. тож такая ерунда была... на скорости при малейшей ямке начинала машина рыскать.....
греметь в задней балке может на стыке все той же рейки поперечн.уст и нерегулируемой тягой... там 2сайлента...

-Nitros-, за сколько сек до 100км твой агрегат набираеТ? на какой при этом передаче находишся?

Народ... какой у ЖТ-ки максимальный крутящий момент??

pivi4, Глянь еще продольные тяги сзади! у меня барабанили, поменял и тишина!

как -то Нитрос искал способ опознать GT с 140 конями... стало интерестно и мне...
Блин.. но тут такая неразбериха.. если кто вкурсе подскажите...

как - то раньше упоминалось, что только после 90г на эту машину стали ставить катализатор!!!!!
НО!!!!! поднял бриф в своей машине, и у меня на нем написано MAZDA 323 1.8GT 89г.в. и крестик на против катализатора - что говорит о его присутсвии на данной модели... !!! что говорит о том что катализаторы уже выборочно стаяли и на первых партиях машины..

далее.. из каталога HAYNES, (просто ради интереса решил почитать)...
что двиг на BP(мощность не указана) на мазде GT(там пишут GTI) выпускался 89-91г.
стоит впырск(инжектор) "Bosch L-Jetronic EGI", степень зжатия 9,8, холостые обороты 900-1000 об\мин и давление масла на 4,5bar
с 91 года.. BP (почему то 101kW) уже стоит впырск "Mazda EGI EFI" степ.зжатия 8,8-9,0, хл. обор. 700-800 об\мин.. давления масле 4,0bar, все с катализатором.

т.е. получается еще незадушенная MAZDA 323F с 139конями проскакивала иногда с завода до 91года, без каталла и с впырском от БОШ.. хм..
тем не мение что-то тут не то.. давайте разберемся.

Народ подскажите плиз - хочу 15 диски поставить на свою, какие шины туда можно лучше всего поставить(чем выше профиль тем лучше)?

родной размер 195 55 15...

я ставлю 195 50 15... вроде мона и 205 50 15..

А 65 профиль или 60 можно попробовать или много будет? кто нить ставил такие?

AMDima, значит все-таки разница не только в зажигании и каталике... Жаль. А вообще чтобы просто определить, кто перед нами, можно не лезть под капот, а по вину пробить на тему топлива. Те, что имели 140 сил могли питаться этилированным бензином (leaded fuel), те что имеют 128 сил хотят только неэтилированный (unleaded fuel).

OK. Только чуть позже.

До сотни заводские данные 9,1 или 9,2 секунды. Сам не замерял.
На второй передаче.

Halib, у меня стоят 15/195/60 без проблем

Модель 323
Дата выпуска 25/09/1990
Код внешнего цвета UF
Код внутреннего цвета BF6
Модельный год 1989
Детальная информация:
323F
W/SUNROOF
HB
5DR
W/EGI
LEADED FUEL
DOHC
16-VALVE
W/O TURBO
GASOLINE
1800
MT
5-SP
4-DISC
NORMAL DIFF
W/O A. LOCK BRAKE
HARD SUSP
2WD
ECE


-Nitros-, вот таку фигню про мою машину пишут
Что это может означать??

vovik933, что у тебя по ходу 140-сильная. А вот моя выпущена на 3 месяца позже - и уже все.

Смотрел по какому-то каталогу, там все четко. Модели, у которых идет Leaded fuel имеют просто резонатор. У которых Unleadeв fuel - сразу появляется каталик.
Дай свой вин, хочу посравнивать.

-Nitros-, тоесть ты думаешь, что бес катализатора у всех 140 л.с?

встречал инфу что заводские 8.2, вполне вероятно что имелась ввиду 140 сильная версия

Данных, позволяющих думать иначе мне пока не попадалось.

С прибавки в 10 сил поиметь секунду на разгоне - нереально. Проверь еще раз.

Модель 323
Дата выпуска 30/08/1990
Код внешнего цвета PZ
Код внутреннего цвета BF6
Модельный год 1989
Детальная информация:
323F
W/O SUN-RF
HB
5DR
W/EGI
LEADED FUEL
DOHC
16-VALVE
W/O TURBO
GASOLINE
1800
MT
5-SP
4-DISC
NORMAL DIFF
W/O A. LOCK BRAKE
HARD SUSP
2WD
ECE

и у меня тогда тоже самое? )

rain-gt, {голосом из "Маша и медведи" из КВН} неееисключено!

читал что у нас заводские 8.5 до сотни... думаю где то так и есть)

DOHC 16 valve with electronic fuel injection
Max Power / Torque (DIN) 129bhp (96Kw) @ 6500rpm / 118lbs/ft (160Nm) @ 4500rpm
Maximum speed 125mph (201Km/h)
0-62mph (0-100Km/h) 8.1 seconds

даже 8.1))))))) причем со 129 силами, данные взяты отсюда http://www.323f.co.uk/
кстати, других источников у меня нет, в печатных каталогах тех лет в графе разгон именно для нашей мазды стоял прочерк, если у еого есть другие данные скиньте ссылочку

давай те будем считать что у всех 128 сильные)))