Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 02 май 2007 11:06

Неужели ни разу не было ощущения, что по всему салону махать приходится?
Подергай рычаг КПП на настоящих спорткарах. После них в эфке как будто икарус переключаешь.

у нас не спорт кар.. и делать из нее спорткар мне не хочется.. мне хватает как она ездиет.. хочешь спорт кар.. бери

а если поездить на феррари или на бугати? то что? наша маська разгоняется как ЗИЛ ? ...

Я стараюсь сделать свою машниу лучше. А когда стремишься к чему-то лучшему, то равняться надо на тех, кто выше. Если тебе нравыится просто любоваться на свою машину или кататься самому с собой - это одно. Я люблю получать удовольствие от управления своей машиной, и если есть что-то, способное изменить это удовольствие в лучшую сторону, то я с радостью это делаю. А еще я получаю огромное удовольствие от того, что посредством содержания мотора в идеале плюс минимальных модификаций я приезжаю на драг и деру там всех как нефиг делать! Мне быстрая машина нужна была для этого. Из быстроездящих машинок эфка - самая дешевая, и если я буду на что-то пересаживаться, то уже на принципиально другой уровень, чтобы не менять шило на мыло. Если у тебя другие приоритеты - то каждому своя дорога и убедить друг друга мы не сможем.

-Nitros-, Да брось ты по всему салону.Я вообще пальчиком втыкаю передачки,кулиса и так как джойстик,все четко и быстро.Я конечно не мега суперпупер стритрэйсер,но в ситуациях периодически бываю,не полный кролик,на счет чипа пока все глухо,чел весь в работе поуши,но обещал выделить мне время скоро.

Aleksey, пока не почувствуешь сам, как переключаются передачи при уменьшенном вдвое ходе рычага, ты меня не поймешь. Принципиально другие ощущения.

единственное с чем мне есть сравнивать - жигули 7ка ) так по сравнению с ней - передачи у меня не включаются, а влетают на свое место =))

rain-gt, суппер

-Nitros-, че, реально на половинку укорачивал рычаг? не многовато-ли?

-Nitros-, а в чем пределка заключалась? Кстати, мне колечки поршневые поменяют за 2000 рублей! Нормальные цены? Интересно, тяги с новыми колечками прибавится?

Нет, рычаг укорачиать не надо. В салоне все без изменений. Надо удлинять нижнюю половину. Рычаг остается тот же и там же, только ход меньше.

Затестил вчера свои новые тапки: Michelin Pilot Sport 205/50 R15. То есть взял б/ушку, но довольно хорошие. Пипец они за асфальт цепляются! Я с пяти тысяч оборотов стартовал и не зарывался!!!

rain-gt, ЕЕХХХХХ! КРАСИВАЯ!!!! Очень ей черный цвет идет! Тока вот выхлопная ай-ай! купи хоть насадку симпотичную пока банку не поставишь! И что за красные точки на резине (фото 1 и 2), если это то что я думаю, то они должны быть напротив сосков! А в остальном просто сногсшибательная!!!

Петр323, Я бы сказал что совсем бесплатно,если еще и качество обещают то ......нет слов,я за замену 2х клапаннов отдал 7000-8000 я имею ввиду тока работа.

rain-gt, Вот это я понимаю спорт болид!!!!РЭСПЭКТ ОГРОМНЫЙ!!!

Aleksey, а я себе новую тачку покупаю!!! 1990 г белая GT c электрозеркалами у другана!!!

vovik933, у меня теперь будет такого же цвета как и у тябя!!!!

pivi4, Давай не томи,весь расклад выкладывай:)Как с заменой прокладки ГБЦ все закончил,куда свою буш девать и по чем,по чем берешь белую? А я ус в покраску седня сдал)После 9го все сделают и морда будет у меня в поряде:)Короче погода наладится,предлагаю покатухи устроить.

с прокладкой все окей поменял все работает а вот с кузовом там неочень смещение легого переднего колеса на 11 мм по движку все ок прет только в путь компрессия 14 в каждом цилиндре!!! маслеце не течет!!!отдам ее своей девочке а сам буду на беленькой гонять за 95000руб!!!завтра забераю!!!электро пакет двигло работает отлично подвеска тоже в хорошем состоянии кузов не гнилой хороший короче мужик за ней следил и ремонтировал во время!!!пакатаемся я согласен !!!так а я непонял во что улетел твой друган на твоей тачке???

pivi4, Красавчик:)Да пымпец,кароче едем мы едем,проезжаем поворот на половину,вдруг он решает повернуть и четко в столб,причем каким-то макаром не разъ.......л две тачки,прям между ними ,точь в точь,он еще руля толком не вывернул,так и завернул наискось:)Реакция еще никакая в этот момент,расслабон полный,в общем чтоб фары открыть нада капот подымать, сцуко!!!!Заеб......ся я уже,с утра выхожу и глаза не смотрят,и спереди клеймо лох лох лох!!!

ты еще мою маську не видел )))
10 дтп и все на бампер и крыло

аа!!!! у кого нить стоит защита картера???

У меня вместо защиты остались одни лохмотья:DОна там нах не нужна,продольная балка все и так защищает.

А я собираюсь изменить эфке. В пятницу случайно подвернулась Mitsubishi FTO 95 год, 1,8 механика за 3000$. Думал взять, покататься да продать с наваром, в субботу встретились, посмотрели, купил. К концу дня покатавшись понял, что после FTO эфка как-то уже не цепляет... В 2010 году пугают запретом на эксплуатацию праворулек, а мне уже пох. Ощущения принципиально другие. При более мягкой подвеске рулится просто идеально, повороты прописывает супер, кренов почит нет.
Теперь только об одном думаю. Если получится продать её по рыночной цене - возьму такую же 2.0 V6 или 170 или 200 л.с.

я тоже не зарываюсь...

не нужна мне никакая насадка и не нужна мне никакая банка..меня все устрпаивает...
красные точки и желтые это рекомендации.. но это не значит что их следует соблюдать!...

вот а ты говоришь зачем мне другою машину.. лучше эффку тюнить...
правый руль, ручка... жесть )
тебе ниссан скайлайн нужен и будет тебе счастье...