Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 04 сен 2010 23:22

Serge

kphy
За сколько минут выветрилось? Засекал?

**Реклама**

ПтИц

во дела,1,5 литра кваса стоит как 1,5 литра разливного пива.и эффект по ходу то тот же

**Реклама**

dreian

хороший квас по сути то же что и пиво а значит и выветриваться должен как пиво.
у меня жена делает квасок, кружечку впороть так торчок как от 150 водки

kphy

Цитата:

За сколько минут выветрилось? Засекал?

Выветривания не дождался т.к продолжил пить квас, а потом уснул.

А вообще Квас пьется легче чем пиво и вкуснее в больших количествах. Жалею что только 3л купил. А можно было 5л взять.

Forest

kphy писал(а):

Сегодня на Новорижском шоссе (новый асфальт положили)

Батюшки. Это гдей-та в кои-то веки?

**Реклама**

**Реклама**

Антиквар

Тишина какая-то...Что,у всех всё тип-топ?

А я,вот,буду менять правый рычаг(kphy сегодня подвезёт),сайлен-блок отработал свой ресурс,т.е. 3,14здец ему настал :twisted:

!

Serge

Антиквар писал(а):

А я,вот,буду менять правый рычаг

Меняю парой. Раз один помер, значит и второй на подходе. Сход-равал стОит пол рычага....
Почем сейчас рычаги?

Allex

Serge писал(а):

Антиквар писал(а):

А я,вот,буду менять правый рычаг

Меняю парой. Раз один помер, значит и второй на подходе.

+100500

**Реклама**

Антиквар

Левый менял пару месяцев назад,так что нормуль.Цена,по-моему,что-то в районе 1100руб.Сход-500руб.

vliv

Если плюсануть лишнюю регулировку,то рычаг выходит 1350р

Serge

Антиквар писал(а):

Сход-500руб

Мля, у нас сейчас 800р.

Антиквар писал(а):

Левый менял пару месяцев назад

Таки я прав.

JohnnY

Такая проблема возникла. На скорости больше 100 км\ч, по тросику спидометра поднимается масло из коробки передач, попадает в спидометр и дальше из приборки прям на штаны капает

( Кто знает в чем проблема? Может сапун не исправен, как проверить его...

Антиквар

Ни себе фига!Может перелил масла и в приводе спидометра его много?

Vadim1024

JohnnY писал(а):

Такая проблема возникла. На скорости больше 100 км\ч, по тросику спидометра поднимается масло из коробки передач, попадает в спидометр и дальше из приборки прям на штаны капает

( Кто знает в чем проблема? Может сапун не исправен, как проверить его...

Если руководствоваться логикой, таким образом он должен смазываться, но не до такой же степени.
У меня правда без смазки, он быстро оборвался. Я бы поглядел уровень масла и резинки куда трос в коробку вставляется

JohnnY

масло на уровне "макс". Залита минералка 85w90. А в приводе спидометра есть какой нибудь сальник? Может он порвался, хотя если вы говорите он так должен смазываться тогда значит там нет никакого сальника. Остается один выход. Неисправен сапун, и излишним давлением выдавливает масло из коробки по тросику... Как проверить то его и прочистить?

Serge

Может и сапун, но темы были. Кажется в приводе спидометра что-то типа сальника должно быть. А так оплетка по своей спирали его поднимает. Зимой может загустеть и порушить пластиковые шестерни. Так что разбирать, тросик промывать. Или найти темы, а потом разбирать, тросик промывать. У троса пластик вроде внутри, в смазке не нуждается. Разве что силиконки можно.
Напомню, что привод снимается и ставится с хитростью - откручиваешь гайку и поворачиваешь по часовой. Шестерни расходятся и привод легко достается. Эксцентрик там, блин :oops:

.

ну может кто не знает...

Vadim1024

Serge писал(а):

Может и сапун, но темы были. Кажется в приводе спидометра что-то типа сальника должно быть. А так оплетка по своей спирали его поднимает. Зимой может загустеть и порушить пластиковые шестерни. Так что разбирать, тросик промывать. Или найти темы, а потом разбирать, тросик промывать. У троса пластик вроде внутри, в смазке не нуждается. Разве что силиконки можно.
Напомню, что привод снимается и ставится с хитростью - откручиваешь гайку и поворачиваешь по часовой. Шестерни расходятся и привод легко достается. Эксцентрик там, блин :oops:

.

ну может кто не знает...

Ну не знаю не знаю. Я так и делал, но не сказал бы, что очень легко

Allex

Сальник в приводе спидометра есть. На схеме http://www.japancats.ru/mazda/Parts.asp ... d=22500012 он под номером 17442К (код детали 9958-60-8166) Сапун КПП на этой же схеме под номером 17530 (код детали МЕ01-17-530Ф)

Serge

Vadim1024 писал(а):

не сказал бы, что очень легко

после раза пятого - совсем легко....

Антиквар

Ага.Я с первого раза отломил ушко под болт... :evil:

Не знал,что надо повернуть.Но,отломилось так,что прижимает,всё-таки,болтиком

**Реклама**

JohnnY

Спасибо будем думать, разбират

Vadim1024

Антиквар писал(а):

Ага.Я с первого раза отломил ушко под болт... :evil:

Не знал,что надо повернуть.Но,отломилось так,что прижимает,всё-таки,болтиком

Чем хоть ковырял, монтировкой что ли?

Антиквар

Vadim1024 писал(а):

Антиквар писал(а):

Ага.Я с первого раза отломил ушко под болт... :evil:

Не знал,что надо повернуть.Но,отломилось так,что прижимает,всё-таки,болтиком

Чем хоть ковырял, монтировкой что ли?

Даже не я,а в сервисе при замене масла.Обнаружил через...какое-то время,когда проверял уровень.До сервиса было всё целое,менял трос спидометра.

Vadim1024

Антиквар писал(а):

Даже не я,а в сервисе при замене масла.Обнаружил через...какое-то время,когда проверял уровень.До сервиса было всё целое,менял трос спидометра.

ППЦ. Вот сервисмены.
- Где логика Вася?
- А логики нет!!!

Неужели трудно догадаться, что если ее повернуть, то вытаскивать можно руками, а не монтировкой

ikarus

Я лет 5 назад это ушко обломал, затягивая болт, так и ездил без него и не текло. А потом не раз выдергивал и обратно вставлял, с каждым разом все легче. Про эксцентрик не знал.. :oops:

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 04 сен 2010 23:22

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */