Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 15 сен 2010 00:11

я делал банально..убрал лампочки которые идут на подсвет сверху,поставил светодиоды..вполне прилично..один минус..стрелки не так подсвечиваются ярко..но вполне хватает чтоб видеть. можно конечно и подсветку светодиодную купить лентой такая..и по всем шкалам поставить-но дорого.да и займет по времени больше. Единственный минус..что если ярко горит подсветка..видны царапинки на шкалах..не протираем ничем..пусть хоть с пылью...краска старая-стирается вмиг.не так сильно.но если присматриваться -видно.

народ а ни кто не встречался с альтернативной оптикой для GD?
и еще у нас фары стекло или пластик?

я уже так полгода стритсракером езжу. все времени нет сделать..то денех..пипец..

вроде как стекло..пластик со временем мутнеет-у меня чисто все,хоть и покоцано чуток камнями. Альтернатива-это ксенон вроде? если хочешь поставить тогда всю оптику меняй на перед и делать чтоб не колхоз..в идеале с автокоррекцией-но это дорого...

альтернатива это готовая фара но другого вида, с линзами, ксеноном.
А есть на наши оптика под ксенон чтоли? если есть можно узнать где купить?
Если нет то надо переделывать штатные фары, а именно ставить линзы, но чтоб они правильно светили нало както избавится от рассеивателя на стекле, если это не пластик то тут сложно будет.

Честно говоря не знаю что есть..вроде должно что-то быть кетайское. .с оптикой и всякое такое...я езжу по старому,хоть напрягает иногда,просто банально не жму тапку..
У меня счаз проблема больше с корпусом-варить надо..вот об этом думаю.
писи:колхозить с оптикой не советую..это ацкая весч на трассе..

выстраивал светодиоды по кругу шкал на высоте где-то 2 см от шкалы, диоды брал с углом 120 градусов, на спидометр и тахометр ушло штук по 7-8, на температуру и бенз по 3 или 4, не помню уже, делал года 2 назад, недавно доделал на отопитель, будет время сфотаю в темноте. отчет не делал, думал что ничего не получится и не фотографировал.

Я пару страниц назад тоже поднимал этот вопрос т.к. ничего не видно с нашим светом. Пока что поставил лампы какие-то (не помню) со светосилой +50. Но стало лишь немного светлее, на трассе ночью по-прежнему плохо видно.
Альтернативной оптики я так и не нашел.
Выход один - вышлифовывать на нашем стеклышке рифленость напротив предполагаемого места установки линзы, ставить линзованный ксенон и будет тебе счастье. Правда цена вопроса ~300-330$. Соберу денег и сделаю себе.

P.S. Знакомый поставил на Шевролет авео - результат замечательный. Некоторые ссылки по теме шлифовки:
http://www.saabnet.ru/forum/post52281.html
http://s-cars.org.ua/forum/viewtopic.ph ... ac338abc6c
и результат на Авео http://compcar.com.ua/showthread.php?t=7&page=9 - смотреть с 83 поста

проще поставить противотуманки хорошего качества от HELLA с линзами и заморачиваться сильно не придется

Сегодня присмотрелся к приборке и обнаружил странную вещь. Стрелка спидометра с повышением скорости не плавно движется, а как будто еле заметно рывками. Вчера просто снимал и менял лампочки. Особо внимания не обращал.
Вот думаю так и должно быть? Даже не знаю.
Трос проверил под капотом (соединен хорошо). Вроде в саму приборку тоже до упора вошел. Снова снимать не охото. Да и раньше я никогда не присматривался как работает спидометр (т.к смотрю на дорогу). Если быстро разгоняться, то вообще ничего не заметно. Вот стрелка тахометра идеально ровно движется (потому что быстрее относительно спидометра).

Проверьте у себя как будете за рулем.

на моей тоже от 40 до 60 чуть-чуть мандражирует дальше незаметно, но я приборку еще не трогал, а вот привод спидометра вытаскивал- смотрел уровень, после этого началось

dreian
Видимо за многие годы все там притерлось и мы просто поменяли положение тросика. Кстати ехал после, уже стало менее заметно.

а я уж совсем перестал внимание обращать.кстати а лампочки только маздовские или любые подойдут?
от комнатной люстры не предлагать!

kphy
Да нет, после переборки, стрелка движется плавно, специально смотрел, от ускорения

Подскажите, на 626 универсале задние тормозные диски меняются вместе с подшипниками, или же можно старые подшипники сохранить?

Вообще подшипники я не трогал. похоже родные стоят..., не трогай пусть работают ...

нашел
viewtopic.php?t=11326

У меня она тоже плавно движется, но если медленно ускоряться и внимательно следить за стрелкой, то слабо на заметно как стрелка чуть чуть подергивается. Хотя это занятие опасное, лучше проверять вдалеке от города.

Завтра сниму приборку и еще раз вставлю тросик

у меня тож чуть заметно дергается,думаю это не зависит от снятия приборки т.к. впервые заметил это зимой этой,а в приборку лазил первый раз уже по весне

Спасибо вам, Друзья!

Помогите кто-нибудь! Посмотрите при случае у себя на разборках поршень вот такой:


MAZDA 626GD JMZGD143201306407 Двиг FE 2литра 12 клапанов.
Оббегал у нас в Челябинске разборки - везде только двигатели целиком. Поршня нигде нету...
Буду очень благодарен если купите его (можно вместе с шатуном) и вышлете в обмен на деньги с моей стороны))
Моя ася 409926084 Мыло MIV.MMS@gmail.com ну или в личку пишите))
Заранее благодарен.

продолжение:

Народ, а кто сталкивался с такой проблемой: при включении габаритов постоянно горит красная лампа на приборке, как будто лампочка перегорела. Все лампы в поряде. Где копать?

Может лампочки не номинальные стоят? Там 5 Вт вроде должны быть. Иногда попадаются любители побольше ваты напихать, до 25, вот за ними вечером ехать - хреново, мягко говоря...

но сзади же лампа двойная, габарит 5вт + стоп 21вт