Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 22 сен 2010 10:44

Мой мастер сейчас всех от кастрола отучает. Уже было 2 клина двигателя из-за свернувшегося масла. И несколько случаев дикого масложёра. Пока рекомендует Elf брать. На BJ всё ещё катаюсь на кастроле - ест примерно 300 грамм на 1000 км. Думаю через замену перейду на Elf. В GD его залил уже.

немогу понять где вы паленку хватаете
сколько я знаю людей кто у меня его покупает ниразу притензией непредявляли.

сегодня нашел за 1100р комплект -передний ступичный,кольцо стопорное,гайка.

хочешь сказать: паленку хватают те кто не у тебя затаривается

кстати после замены на мобил, двигатель стал тише (мягче) работать, вот только не знаю в коробке на зиму что залить, прошлой зимой замерзало, синтетику наверно не стоит? говорят сальники после минералки потечь могут, это так?

max_box ничего подобного у себя не наблюдал залил себе в МКПП Shell 75W-90 синтетика, никакик подтеков и даже запотеваний.

+1 у меня в коробке XADO 80W-90 - все сухо и чисто

не просто очень много негатива все высказывают покупают по дешовке масло потом клина ловят, хаят нормальное масло,
Я за свое масло уверен и цены у меня на него не дешовые.

Всем привет, возникла проблема. GC-шка не заводиться. Завел, минуту на холостых поработала и заглохла, больше не завелась. Проверил. Искры нет. Катушка целая, проверил сопротивление на первичной обмотке 1,2 Ом. Думаю коммутатор. Разобрал трамблер, снял коммутатор. Как его проверить? При включенном зажигании на коммутатор на оба провода идет плюс .

Подскажите какие свечи нужны на GD(12кл.) проехал по магазинам,почемуто все предлогают разные свечи ,или пофиг какие ставить?хочется чтоб было по уму.

NGK BCPR5E или BCPR6E
Nippon Denso Q16PR-U или Q20PR-U

Странно. Практически у всех торгашей под рукой внушительная пачка каталогов...

При отсутствии небольшой лаборатории проверяю подкидыванием заведомо рабочего.
Пробовал подавать питание согласно схемы и махать магнитом перед датчиком, тестер к выходу на бабину. Не поллучиллось . Может с осциллографом и получилось бы, датчики так проверялись...

Его особо никак не проверишь. Для жугулей вроде как прибор есть к которому подключаешь и проверяешь

Это почём?

Сам делаешь?
Вот привезут смесь станочного и веретенки в бочках и ку-ку.
Должны быть способы экспресс проверки, а поставщикам один додоверялся....

JohnnY спасибо.В том то и дело что смотрят каталоги и компьютеры,и свечи у всех разные и каждый утверждает "вот эти для вашего двигателя".вобщем нужно знать самому.

Это похоже так по книжке, хотя у меня в книге еще BOSH написано.

Ага, бош №1. Но это уже плохой выбор, испортился бренд.
Из простых свечей сейчас НГК покупаю...

Я тоже NGK, но сейчас российские свечи поставил, т.к. денег не было

Какие до боли знакомые и стандартные фразы... "Берите колбаску, свежая, только сегодня утром привезли. Я за свой товар отвечаю" Взял и к вечеру в доме заиграла музыка, а на окраине взялись за лопаты.
P.S. Не надо пытаться самого себя убедить в том, чего не знаешь. А тем более окружающих прессовать. Ни у одного барыги, ни на рынке, ни в магазине, ни в сервисе, нет никаких документов, никаких сертификатов (не беря во внимание липовых) и тем более никаких результатов экспертиз на впариваемое народу масло. Цель любого барыги - взять подешевле, продать подороже. Никто и никогда в этом грёбаном совке не будет морочить себе голову поиском качества. Жадность и ложь залог успеха торговли.

Могу код БОШа написать.
FR 7 DC

Кстати нашел коммутатор себе за 950 рублей. Завтра за ним поеду. Изоляция проводов подходящих к коммутатору из-за старости задубела и потрескалась, в некоторых местах изоляция отлетела и возможно коротила на корпус, думаю это и была причина выхода из строя коммутатора.

Слухьте, это, может быть, смешно... А может и связи нет никакой. Но после долива сёдня днём 800 кастрола, вечером после работы машина пипец задымила на холодную. Тем самым белым дымом Доселе я как-то дыма не замечал. Посмотрим, что завтра будет... =)

Я вообще лью Chevron полусинтетику и все нормуль...Дыма пока не замечал, только пар

Лью полусинтетику зиг, тож доволен, но масло кушает ... надо будь попробовать другое

А может у тебя ПАРовоз (шутка конечно)
Chevron хорошое масло, твердый середнячок. У меня Petro-Canada, по свойствам они с Chevron практически идентичны и идут в одной ценовой категории, без PRистого выпендрёжа и лишней рекламной наценки. По качеству более чем достойный продукт для авто наших лет. И вообще считаю: лучшее - враг хорошего. Ультрасовременные синтетические масла не есть хорошо для наших пожилых мась ИМХО.