Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 23 окт 2010 13:17

Я себе заказывал коммутатор в спец. салоне. Пришлось немного подождать и цена ему 1500 р. но вот только сделано в Англии?! Пока еще работает! Посмотрим я его месяц назад поменял.

Не боись крути. Я менял на своей бензонасос Брызгал Вдшкой и тоже сорвал 3 болта. Сорвёш туда им и дорога. Там болтики махонькии да проржавевшие. На месте сорваных высверлиш отверстие. Я потом даже резьбой не заморачивался закрутил саморезы.

Надо чаще откручивать !!!

Граждане, а вы не забыли в какой стране живёте? И кто вам это всё впаривает.
Во-первых, посмотрите на Экзисте, сколько стоит оригинальный коммутатор.
Во-вторых, вот вам пример сколько это стоит в нормальных странах, где нет совковых хамов-барыг с гордым названием МАНАГЕР, впаривающих вам китайский фуфел за англию.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bosch-01 ... 20b26d0d5c
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AC-Delco ... 27b2e674e7
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Beck-Arn ... 43a240eba5
А вот то, что продают вам по цене 1000 рублей. Внимательно смотрим на производителя, название сайтов и на цену. Если вы настолько наивные, что верите в существование английских коммутаторов за тыщу и в честные глаза манагеров - мне вас откровенно жаль.
http://www.alibaba.com/product-gs/31759 ... _0871.html
http://www.made-in-china.com/showroom/b ... odule.html
Если ещё остались сомнения, то забейте в поиске "коммутатор J117" и посмотрите что вам предложат. Если найдёте хоть один НЕ китайский из всех предложений - с меня бутылка. И догадайтесь сами, что продаётся в магазинах и что им выгоднее продавать.

Покупал как первую машину,у знакомых за копейки, замученную до ужаса но более менее рабочим движком... По-тихоньку вкладывая за 4 года вот и набралась такая сумма... Очень понравилась маська даже продавать не хочется. Там как будто под тебя сделано =)

первая она всегда так - самая родная

Тем, кто ни разу не лазил в блок нагрузочных клапанов, показываю их ливер. Ничё сложного. Обычный электромагнитный клапан с регулировкой объёма подачи воздуха. В моём случае оказался чистым. Главное при разборке не потерять пружинки под клапаном. В собранном и исправном состоянии не должен продуваться в обоих направлениях.

Да фиг его знает. Вот купил катушку зажигания Bosch, после первого хорошего дождя она сдохла. А родная вся ржавая отлично работает дальше (хотел обновить).

Поэтому не факт что тот же коммутатор http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bosch-01 ... 20b26d0d5c хороший.


У меня коммутатор JC отлично работал всю зиму и начало лета (сейчас лежит про запас).
Покупать оригинал коммутатор нафиг нада.

Может быть и не должна... Но у меня с дохлой лямбдой расход был 17-18. После замены стал в районе 12...

Я уже писал что лямбда у меня живая (новая) и разъем под капотом тоже, проверял, показания в норме 0,1-0,9В.

Ну, это знаешь... Что показания меняются - это хорошо. Но не факт, что правильно работает... Тут даже у кого-то было, что 2 раза менял лямбду и только на 3й раз помогло, предыдущие оказались бракованные.
А то, может, и вовсе воздух у тебя подсасывает?

SPOT, вот, почитай про больную тему. Изменение показаний 0.1-0.9В ещё не признак рабочей лямбды. Я вчера уже писал, что моя новая лямбда оказалась мёртвой через неделю работы. Всякое бывает...
http://www.sharemania.ru/0244823

Спасибо, познавательно. Буду рыть дальше. Еще раз спасибо за поддержку, а то уже задолбался кормить машину...

Поездил на неделе по магазинам, поспрашивал разные запчасти по своему городу. Вывод неутешителен - почти все магазины работают через EXIST, так как предлагают те же запчасти, что там в полтора раза дороже.

Только в одном магазине, есть другие наименования

Хреново. А меня после рынка эхист так-же ценами пугает...

Конечно учитывая, что наш город небольшой, да и магазинов у нас немного.
Поэтому бытует мнение, что дорогостоящие запчасти надо покупать в Москве, что в принципе и делаем

у нас тоже все на exist.

машина при прогреве дымит чёрным дымом,при перегазовках тоже,по всем признакам вроде как льёт карбюратор.долгие манипуляции с винтом качества смеси и поплавком результата не принесли,как дымила,так и дымит сегодня выкрутил свечу и задумался,если богатая смесь свеча же по идее чёрная должна быть,а у меня вон какая

А когда ты её выкрутил? После того, как приехал откуда-то? Тогда ничего удивительного. При прогреве льёт лишний бензин, дымит и свеча будет чёрная, на рабочей температуре во время езды смесь нормализуется и вся сажа на свече обгорает.

действительно,как то не подумал об этом.надо когда прогревать буду выкрутить и глянуть

Уже писал,что холостые обороты стали прыгать +\- 50-100об.Заметил,что расход увеличился до 10л\100км.А это уже не айс.Надо куда-нить глянуть,мож чего нарою .

Подскажите пожалуйста, тросы ручного тормоза для GD отличаются от тех что для GC???

Мне кажется надо по каталогу посмотреть. Точно не знаю, но мне кажется они похожи

Нигде не могу найти радиатор печки, б\у видел но брать не хочу, вдруг опять потечет - это деньги на ветер. На exist очень дорого http://www.exist.ru/price.aspx?pid=10E00B31&sr=38

VIN код дай я сравню. Тебе трос главный нужен или те которые на колеса идут?