Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 28 дек 2007 23:28

А кто,что может расказать вот а этом аппарате????

***FalmaN***, если живая, и мотор гуд - бери не пожалеешь - это GT в кВаДрАтЕ. ИМХО.

***FalmaN*** класная машинка!
Вот что можно с ней сделать!

Поздравляю всех с наступающим!! Желаю чтобы машинки Вас не подводили и работали как часы!!

Привет всем подскажите где взять обвес на Mazda 323F (BG) 90г.в.

serg20005,
Вот тебе ссылочка!!
http://www.jeroentje.nl/?page=auto_type&auto_id=0100

Парни хорош страдать,эфка итак великолепна,начлен не нужен ей никакой тжюнинг,она итак хорроша,все что вы показали,полное гавно,не надо портить авто!!!не надо ее уродовать,!!!!!ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ,не будте уродами и НЕ ПОРТИТЕ СЕЙ ПРЕКРАСНЫЙ АВТО!!!!!!!!!!!СЧАСТЬЯ))))ВСЕМ!!!!

ХоТТаБЬ)4, Да машынка крутая только вот денег-бы хавтило на неё(ну если автовоз обойдётся холявным то всё нищтяк будя,буду на неё гонять )Уфку заганать бы по дороже и можно GT-ную брать у которой по-моему 1,8(172л/с)

Парни с НОВЫМ 2008 ГОДОМ вас Ура товарищи....

ХоТТаБЬ)4,

Эт конечно спасибо, но моя мне сегодня предновогодний подарок выдала - на заправке шаровую вырвало из скобы... колесо поперек, еще и трипойд вынуло... короче целый день я там на аварийке и отстоял в ожидании эвакуатора... приехал... вечером... полтора часа пытались загрузить - получилось... короче я со своей печкой там замерз...

Вопрос про газелевскую помпу остается открытым!!!

Заморочился я по поводу Гидроручника!!! Запарка в распределителе тормозных усилий на задние колеса (цифра 5 на рисунке). как он может действовать, если диагональная тормозная система.... Один тормозной контур воздействует на правое переднее/левое заднее колеса, другой контур воздействует на переднее левое/заднее правое колеса??? И каким макаром он вообще работает??? 2 входа и 3 выхода - один идет на переднее, 2 на задние, а один выход из ТЦ сразу на переднее колесо?????? не выкинуть ли его вообще на фик? И будет все 50/50 тормозить!!!

И что бы там ни было, ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!! Елку домой - , любимую под бок - , и всего всего!!!!!!

Gamlet, ну на переднее колесо выдает то 100% давления, а на задние уменьшает. По идее так.
Зачем выкидывать? Он твоему ручнику мешает?
Как ручник делать думаешь? Главная проблема гидроручников - это то, что цилиндр не может давление держать вечно. Потому есть вероятность, что через день-два-три твоя машинка покатится по своим делам, и нечего будет на олдсмобиль менять

ЗЫ на форуме кроме этой темы есть другие места, про ручник лучше бы отдельную тему начал (если раньше никто не начинал)

Всех СИЛЬНО ПОЗДРАВЛЯЮ С НАСТУПАЮЩИМ!!! Молчащих всем гидрокомпенсаторов, Вечного ДМРВ, Колес на 19, Оптики и обвесов на халяву, Чтоб у них жезл на вас не вставал! СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ!!!!!

eXXXtremal,
Вроде должно быть так, но как он это делает??? Каким образом, тем более что диагональная система тормозов, и левое переднее работает сразу от ГТС.

Ну Олдсмобиль отпадает, не до него уже)) На 2-3 дня на ручнике я ее кидать не буду... тем более без передачи (что-то плохо они держат.... ПОЧЕМУ-ТО).

А мысля такая: Из ГТС выходит 3 шланга - 2 кинуть на передние, а третий пропустить через регулятор, ГЦС, и кинуть на тройник - а там на задние колеса довести, и псе...

Папаня, +1) молодца.. задвинул что надо!!!

привет всем маздоводам,,с наступающим,,не гвоздя ни жезла вам в новом году,,,удачи ,,

Ни кто случайно не знает, номера детали - передних фар DEPO， тоесть не заводской код, а именно деповский...

За идею респект. За старание мегареспект. За то, что из этого старания получилось... Кхм... Лучше бы не начинали.

Falman, машинка ничего так, но только если на механике!!!! Автомат если любишь быстро ездить не бери ни в коем случае!!! Автоматные это труп среди трупов. Их есть несколько модификаций 2,0 3s-fe там около 140 л.с. по японскому стандарту, 2,0 3s-ge там где-то 170 у японцев, и с 97 года пошли 2,0 3s-ge BEAMS с Ямаховской башкой, vvt-i, 200 л.с., у них еще в фарах линзы стоят. У европейцев были еще 1,8 но я про них ничего не знаю.
Так вот, про динамику. Я на своей эфке 200-сильную версию на автомате вытягивал. Когда подошел с автоматному 3s-ge 170 сильному те просто отказались. Зато Toyota Curren 3s-fe на механике меня обходила. Curren это та же Celica только с другой мордой и задом и чуть-чуть полегче.

Хоттабыч, на твоем фото не просто целика в обвесе, а легенда. Это GT-Four. 2,0 турбо 250 л.с. полный привод, механика. Это уже сооовсем другая история.

Всем привет и всех с наступившим! я вот тут думаю то же масеньку слепую прикупить но вот тока хз как с запчастями.. живу то я не в Москве и не в Питере а в далеком Ярославле! Можете сказать как ваще дела с запчастями обстоят!7 сложно достать? а то машинка то не новая )

А тут случайно нет человека, на красной мазде, который мне сегодня посигналил в начале Мичуринского проспекта? ))
Что у вас за банка на выхлопной, очень уж она мне понравилась)))
И вообще предложение к Московским слеповодам. может встретимся как-нибудь? Поделимся опытом )

кстати кто на форуме тему про 323 f купэ поднимал? СОбсна!

DJKest_187, это что дикий 323f пикап???

Пришли морозы к нам -20 C... заводится благодаря новок АКБ (DETA 60А - пусковое 610), новым свечам NGK и ВВП с первого раза, предварительно покрутив коленом 25 %-ый салидол 5w50. А ПРО ПЕЧКУ НИКТО НЕ ПОСОВЕТОВАЛ!!!! Так и езжу - со льдом на стеклах в салоне ... приятно... Майами...

Gamlet, землячок, ты бы с поиск сходил... тут стока тем про печку было, тебе до весны чтения хватит.
В двух словах: меняй термос и промывай радиатор печки уксусом или лимонной кисолотой. Если у тебя весь тосол ржавый, то засрана вся система... тогда одну печку мыть глупо - забьется.

ЗЫ и ваще, тут большинство мерзло, и твоя очередь пришла

Так что там кто нить ответит!? ))) на счет запчастец)