Как заряжать аккумулятор? | мазда (mazda) форум | 26 янв 2006 21:42

дальнобойщик, Ну ты......начитанный!

Почему начитаный?
Просто опыт, им и делюсь!
См. свою подпись.

На счет доливать только дисцировонную воду.
Было у меня в практике 2 акамулятора почти полностью здохших. Доливал в них дисцированную воду и заряжал эфекта мало ели крутит. Проделал одну хитрую процедуру: слил старый электролит в унитаз залил новый из магазина заряжал всю ночь током 6-7А. Утром поставил и поехал. Востановленные таким образом АКБ прослужили больше года.

Burning Red, Видимо тебе крупно повезло. При сливе электролита вся параша с дна поднимается (а её там много) и устраивает мгновенную сульфатацию батареи. Про это еще на курсах водителей препод внимание акцентировал. Мол, не допускайте переворотов аккума, а то им сразу пипец...

дальнобойщик, Дык вот и я говорю, что ниЗЗЯ ни в коем случае лить кислоту, а народ почему-то не верит...

Best&Я, низя, но я знаю двоих, которы делали какBurning Red. Эффект был точно иакой же - работало около года, потом окончательно дохло

Vitallium, нуууу я тада нииизнаю...
в принципе могу устроить эксприМЕНТ:
есть у меня с бывшего афто акум. с одной почти мертвой банкой, электролит стОит недорого, могу усё слить и залить новый и попробовать реАНИМАЦИЯ сделать...
думаешь будет + результат?

не, ты не понял, я против!!!
купить и забыть минимум на 3 года, адназначна

ааа, блин-нафик...
а чё ж нихто не кричит: дафай мол нам ЭКСкриМЕНТ и атчОт в студию?!
аднака холодна щас этим занимацца...

Забыл написать электролит в дохлых АКБ был мутно серым, по моему это признак сульфотации. После замены электролита и зарядки стало менее мутным, но все равно не прозрачным. От фатального исхода спасло АКБ то что каждая пластина была в отдельном покетике, что не позволило мусору устроить замыкание между пластинами. Это так, мое предположение.
А если терять нечего, стоиш перед выбором или АКБ на свалку или попробовать поизврощаться, то почемубыи не попробовать. Электролит не так уж и дорого стоит. Зато не будет больше мучать вопрос, ачто было бы если...

Дохлый аккум может доставлять неприятности. Типа угробление реле-регулятора, повышение расхода бензина... Неее , начал помирать - на хознужды....

Пока со старым возиться будете (туда-сюда электролит) прожжете одежду, которая тоже денег стоит, потом поматюкаетесь вдоволь, выкините одежку и пойдете покупать НОВЫЙ.
ИМХО

а скажи-ка, Yurok, как спец по кислотно-щелочного балансу (шутю я):
у меня на балконе стоит СТЕЛОооооо..Бутылька с этим ядом (электролитом),
она замерзла и лопнула??? и надо срочно ледышки собрать? и выбросить, чтоб по весне не растаяло...и ничо не прожгло???
или она в -35 все ж незамерЗАЙКА?

На счет температуры замерзания- http://www.pusto.ru/ford-usa/146402.html
а еще лучше http://akum.odessa.ua/tovar/freeze/freeze.htm
А по-поводу собрать сейчас или нет- собирать тщательно и только сейчас

Yurok, спасиб. а в заводской неоткупоренной скока плотность?
(ну холодно идти на балкон и искать ее...)

1,27