Ксенон в BA - самостоятельная установка, обсуждаем, советуем | мазда (mazda) форум | 19 июн 2006 10:26

MEDWED, во, вот это опыт! Спасибо!! Кстати, какая температура ксенона?

крышки родные, блоки с другой машины переставлены

6000K

MEDWED, вот и я такую же хочу температурку. На мокрой дороге свет нормально видно?

его очень отлично видно, я доволен очень

Вот и я ксенон поставил 6000к SHO ME. Время на установку мин 30.

SID, а у тебя проводок для минуса отдельный с "мамой" был - или как у меня в одном разъёме с плюсом? Как вышел из ситуации?

Приветствую всех, никто так и не сказал, как цеплять минус

Смотря какие лампы или на корпус сажаешь, или берёшь непосредственно с проводки от лампы.

В общем, поставил и я себе - но, как это всегда и бывает - и не то, и не так, как хотел (из планируемых совпала только температура - 6000к)
Ставил в сервисе (убедила гарантия 18 месяцев на установку), ставил не альфу, а APP Pro, и согласился в итоге на варварские пару саморезов в крылья - установщик "развёл" меня на них, мотивировав надёжностью и аккуратностью крепления (в принципе, я смирился )
Также смирился с врезанием проводов питания непосредственно в проводку - и всё из-за этого разъёма, который совмещён с минусом
Вот фотки
ps этот ксенон "хитросделаный" - у него блоки разделены на два - сами блоки (серебристые) и так называемые "игниторы" - чёрненькие, после которых идёт уже непосредственно высоковольтная составляющая (достаточно короткий провод) в лампу. Это позволило увеличить длину проводов, тем самым использовать больше вариантов для размещения блоков. Правда, и проводов стало поболе

Цвет света фар днём
ps уже после этой фотосессии купил комплект philips blue vision - лампы в габариты и в дальний - тоже сфоткаю, получилось чуток получше - лампы филипс меннее жёлтые.

Ночью надо было фоткать. Днем не особо чего видно.

В одном разъеме с плюсом.

Corite, не вопрос - сделаю
SID, уже не актуально

kolin, вот тут у тебя на фотке xen-right1.jpg прямо рядом с трубкой бачка омывайки блок ксенона и еще и сирена прикручены?
А как ты воду туда заливаешь? А если ветер сильный или рука дрогнет, все же на блоки попадет? Эти блоки не бояться воды разве?

Daniil, я пока ещё не заливал В любом случае, ИМХО, блоки расчитаны на то, что стоят под капотом - а там, как правило, в сырую погоду не очень "сухо и комфортно" - и вода может снизу попасть, если по глубокой луже проехать - так что, то, что на них может попасть из-за моих кривых рук при заливании воды в бачёк - энто фигня. Обрати внимание, там на первой фотке - вся фара в песке - как интересно он туда попадает? Я его туда не сыплю

kolin, спорить не буду...но сомнения меня гложат.
Лично я ни разу еще не налил воды так, чтобы ничего не пролилось мимо. Хоть пару капель - но прольется. Особенно когда из полной бадейки на 5 литров наливаешь. Видимо руки кривые....
А на блоках разъемы судя по всему не герметичные. И хоть они расположены разъемами вниз(чтоб вода не сильно затекала) - ты водичку аккуратнее наливай в омывайку, на всякий случай.

Daniil, буду стараться!

Купил вчера ксенон. К ночи ближе мне его привезли. Вот сегодня, после работы, хочу его устанавливать. Достал сверло на 22. Хочу только вот что узнать. Хрен знает куда крепить концы - 2 и 5. Ну как я понял (заодно и расставил последовательность) Разъёмы 1 крепятся к зазъёмам подачи питания штатной лампы - это я понял. Разъёмы 3 и 4 - они между собой скрепляются - по другому - никак. А вот 2 и 5 как? Есть мысли, что нужно их соединять между собой????

5 - это питание блока розжига, судя по всему - его надо соединить с тем разьъёмом, куда идет напруга при включении ближнего света - а на 2-м разьёме вроде у тебя и есть питание при включении света. 2-й - это ведь те же провода, что и 1?

Да 2 - это продолжение 1

aLexxeych, ну тогда соединяй 2 и 5 - а как по-другому? Откуда иначе питать блоки?

Вопросов больше не имею

Единственно, у тебя в фаре есть два разъёма "мама" плюс и минус, чтобы подрубить 1? У меня был только мама с плюсом - пришлось врезать в проводку

Да у меня вроде как нормально в фаре - 2 провода идут - белый и чёрный.. Чёрный - он везде идёт за массу (цвет его обязывает), а значит это - минус. ПОпутать - не попутаю..