ПРОГРЕЛСЯ - ЗАГЛОХ | мазда (mazda) форум | 23 апр 2007 11:49

САША,
1. 650 мало - надо около 750ти
2. Если регулятор ХХ отрубить обороты поднимаются?
3. Между регулятором и дросселем прокладки случаем не было? (ИМХО была)
Вообще странная конструкция, на РХХ три контакта приходят?

Мозг когда отключен могу хот 1500 поставит
Если отрубит РХХ то обороты подымайутся
Прокладку новуйу поставил, все пролкадки с китом идут для замены прокладки головки
Да 3.
Новыы вопрос: Почему мозги зажигание дергают в разные стороны??? Когда завожусь они ставят очен болшое опережение зажигание поетому и стартер крутит тяжело.
Но в ходу приемистост, тяга, обороты набирайутся до 6000 легко, расход отличный, Могет что с датчиком пологения коленвала??? Сижу каждыы вечер в интернете ищю все, все диагнозы к своим ровняю.
Между прочим здес, ребята, тоге гауно суйут, полуос уге 3 буду ставит, оригинал дорогой, вот и купился на китай, первые две были дефектные, не закаленные, первайа полуос просто разболталас на пром вале, шлицы посбивалис, поменяли по гарантии (Кстати погызненной как не странно менйайут без проблем), вторайа полуос сразу захрустела внешней гранатои, опят занес, но тепер доплатил еще 30 $ еще чегото пивезут ГАДЫ!

САША, попробуй такой-же трамблер найти и поставить - датчик положения там, если он через раз выдает показания или помеху выдает (странно) угол скакать и будет ибо мосг думает, что обороты занижены и пытается их сначала углом поднять, потом РХХ, а у тя и угол скачет в попытках и РХХ вытянут до упора. Если трамблер не найдеш - осцилом посмотри по талмуду от кардинала, ну или просто чтоб форма сигнала была стабильной, фронты сигнала одинаковы и максимально крутые.

1. Проверь на ошибки
Возможности
2. Проверь кнопку на доселе (она в ошибках не вылазит)
3. Канал подачи воздуха на ХХ забит
3. Регулятор давления топлива здох (врядли)

Я здесь везде был!