Отчёт о модернизации тормозов 323f ba или просто ТЮНИНГ | мазда (mazda) форум | 21 янв 2008 11:08

NailS, БАяН то БАяН...У Шустова был свап двух 323...с z5 на BP ,переделки следующие мозги,крепление правой полуоси к мотору,ну и спецпление т.к. после 4 тыщ об\мин сцепа от z5 не справляеться,ну и тормоза конешно.а вот свап с BP на BPT требовало серьёзных переделок и очень крупных вложений.Хотя впринципе дешево и сердито,мотор правда очень редкий...и дорогой(
MEDWED, на зад кулак можно оставить старый, от мх-3,БГ задние диски подходят вместе с машинками.
От 2 литровой кулаки ставить не требуеться.В этой ветке давай продолжать дабы не засорять форум.

На перед я уже говарил от 1.8 целиком кулак в сборе.
Хотя можно на перед и на зад поставить от 2 литровки,кулаки в сборе с дисками машинками и т.д,но там 5 шпилек,минусы приходят сразу.Они очень тяжёлые для z5 и конешно не бюджетно...придёться покупать другие колёсные диски,увы я не потянул на такие новшевства.а по радиусу передних тормозных дисков 1.8 и 2 литра почти одинаковый

чегото мнения разошлись (((
На перед - нужно ли всетаки суппорта от 1.8 ставить, или только кулаки с дисками?
На зад - вообще не понимаю уже, какой кулак ставить? от чего диски и все остальное?
Подведите итог! Уж очень загорелся тормозами.

frossi, ты мой первый пост читал???Внимательно прочти и станет ясно.
На перед ставь от 1.8 кулаки в сборе.
Назад кулаки можно старые оставить,т.к. кулаки от мх-3 и 323 БГ одинаковые,от них же ставишь диски тормозные с машинками и ручником
Темболее как поставишь перед сразу почувствуешь что тормоза стали лучше и острее.Так что до зада думаю дело не дойдёт там ты ничего не почувствуешь...
Первым делом займись передом.А зад если только для красоты или если ты надумал делать свап

Как на мой старый задний кулак от барабанного тормоза повесить суппорт от дискового???
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=92200174 - mx3 дисковый задний тормоз.
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=2BC000E1 - 323f_z5 барабанный тормоз.

на кулаке под барабаны нет проушин для крепления суппорта !!?!?!?
поэтому кулак не пойдет старый, также щиток не закрепить.

на перед можно только кулак поменять у него уши под суппорт больше выходят, а сам суппорт такой же

а точные адреса этих мест подскажите.

MEDWED, ФАК почитай, там есть эти адреса.

Вобщем купил я задние дисковые тормоза в прекрасном состоянии от MX-3 за 7000р.
Выдерживал их месяц в гараже.
И вот решил поставить, но, не тут то было. Вобщем сам в гараже на домкрате не смог выбить болт крепления поперечных рычагов к кулаку, оторвал в процессе торм. трубку от тормозов - еле потом завальцевал. Вобщем собрал все в зад и поехал к гоблинам на сервис... Уже второй день трахаемся, газом грели, кувалдой били, матом орали... В итоге попадос на все 4 рычага поперечных и болты их крепления к кулаку.

frossi, не поставил еще тормоза? Как с тросиками ручника выкручивался? Они же на барабаны и диски разные. От 2 литров 323 подойдут на суппорта от МХ3?

Udaaav, в процессе. жду когда рычаги подвезут. Трос ручника вместе с тормозами купил от МХ.

этот болт болезнь страшная -)
а перед не делал???

Наконец все закончил, остались только разъемы АБС и сход-развал.
Типа отчитываюсь.

Тормоза с кулаками в сборе от МХ-3 с АБС, трос ручника тоже (коротковат, лучше взять родной трос от 2х литровой 323) все в очень хорошем состоянии - 7000р.

Колодки задние дисковые МХ-3 - 500р.

рычаги задние поперечные 4шт longho - 1400р * 4 = 5600р.

болты крепления рычагов к кулаку - 200р.

3 дня гемороя в сервисе - 6000р.

ИТОГО: 19300.

наконец-то раздобыл все кулаки перед 1.8 и зад МХ-3
так что там с тросом?! с виду вроде и штатный с такой же проушиной!?

на дисковом тросе нет проушин, там бабинка напресована цилиндрическая, как на тросике тормоза от велика. барабанный трос полюбому не встанет. бери от 2х литровой 323, от мыксы короткий, я его кабельными стяжками внатяг крепил, буду менять потом.
А на перед только от 1.8 тормоза подойдут или можно еще от чего впихнуть, еще большего диаметра чем от 1.8?

да вроде больше не от чего. по крайней мере от других мазд, где еще 4х100? хотя на мазда 2 диск 4х100 но там вроде диск не больше в диаметре и кулак может быть другим.

MEDWED, ты где и почем передние кулаки достал? с АБС? и что с суппортами, старые свои оставил или тоже от 1.8 брал?

КУЛАКИ брал в беларуси с авс конечно -) ибо там цены другие совсем. Суппорта тоже от 1.8 - есть подозрение что там диаметр поршня больше, более все точно при установке замерю.

Так а что с тормозными задними шлангами. их тоже нужно менять?

да, шланги я вместе с тормозами брал, все в сборе. MEDWED, а ты еще из беларуси тромоза подтащить не можешь случаем?

в ближайшие время меня там не будет, так что не смогу.

АП!

Вот хотел замутить себе 4х поршневые передние тормоза на 286мм дисках от фирмы ПРОМА, за все про все хотели 27К рублей. Съездил к ним на замеры штатного кулака для монтажа сего девайса, и через пару недель меня сильно огорчили, что не получится смонтировать под 286 диск, так как уши у кулака очень высокие, если монтировать, то уже на 300 с лишним дисках, под 16е колеса, но стоят такие тормоза уже 35К, и весят прилично. Пришлось мне отказаться от этой идеи (((

Теперь на разборе были куплены кулаки с тормозами от 1.8, но без АБС. Впереди опыты по интегрированию в них сей системы.

Кстати задние дисковые уже почти год сильно радуют! стер уже комплект колодок )))

Перед установлен - результатом доволен )))

frossi, сколько обошлось?

что именно?

З.Ч. и сами опыты(если делал не сам)

передние кулаки с тормозами-7000р на осташке, диски тормозные аллиедниппон спорт лайн - 1800р в экзисте, колодки кашияма - не помню, рублей 700 в экзисте. установка тормозов с прикручиванием к ним АБС - около 5000.

а приводы старые остаются и шрусы?