Падают обороты ХХ под любой нагрузкой,особенно кондей GF 1,9 | мазда (mazda) форум | 04 апр 2008 21:49

Ну.... катаюсь уже с 02.1998.бензин. Конечно как попадет. В салоне в дули битую (бита была задняя дверь левая) и на 150.000 тык пришлось сделать кап ремонт. Также потом менял топливный насос,сервопривод (возд. заслонка), катушка (бобина по русски штуки 3 или 4Не понимаю),рул. рейка, пару подшипников, термостат, пару вентиляторов охлаждения за весь период, теперь гемор с глушаком, а так ниче, правда объем 1,6 55кВ. Немножко мне маловато. Если че пиши. Friski@tut.by знаю пару мастеров по шкоде , да и вообще пол сервиса

Больше ветку засорять не буду.

Drakon, бери "супербу"!

Retvizan,
как я и говорил, все по мелочам
никаких проблем с дымом, масложером и кольцами!
двери у меня на маздЕ тоже скрипели, смазывал.
и сверчков отлавливал долго.
Alexanez,
после проблем с бу машинами решил брать только новую!
по цене потяну только шкоду тур, суперб никак не влезает в бюджет.
почем брал свою шкоду?

Drakon,

1. Ты уверен что на 10-и летней машине пробег 110 т.км??? я нет.
2. Спорим что я добьюсь масложера, или капиталки и прочих прелестей на новой машине любой марки скажем к 30т пробега?
Не надо таких идиотских выводов делать... не серьезно это...


Drakon,
разговор с глухим
ну ну... 2 вентилятора охлаждение сдохло... я в шоке... на мазде они служат вечно...

14500, очень приятный аппарат, фарша за глаза! очень рекомендую

berserk,
ну так кто глухой?
я ему про мотор, а он мне про вечные вентиляторы
да пусть бы они хоть каждый год летели, стоимость несоразмерна
а за пробег я уверен, все отметки есть, сам больше 12 тык не езжу, всегда родное масло 5-30 мазда, что ей еще нужно???
да и не редкий это случай.
сам знаешь...

На 150 тык пришлось сделать кап ремонт Drakon, читай внимательно. Это я за минут 5 накидал. Бу есть бу, berserk, правильно говорит можно за первый год авто угробить - ЛЮБОЕ. Бери новую, надеюсь повезет, иначе вообще из депрессии не выйдешь. Новые тоже бывает, сыпятся и холостой ход может проседать, особенно на 1.6 тогда вообще можно ап стену убица. Подумай, 10 летней можно еще что-то прощать новой - нет. Если новая разочарует, вариантов вообще не останется

Retvizan,
зришь в корень!
потому читаю теперь кожен день с утра до вечера все форумы по октавии, что бы как же не попасть.
если бы перед покупкой маздЫ залез сюда и увидел ветку про дым на 40 страниц, не взял бы ее

Что это за супер бу такое?


С новой проще, будет гарантия.
А у меня дымить практически перестала, не дымлю уже месяца 3 )))) Я не менял кольца, а народ меняет 400$ с работой и о дыме не вспоминает. Больше косяков у машины практически нет. Так что зря ты. А вообще ломаются все и даже новые октавии.

Retvizan, Шкода супер-Б = растянутый Пассат Б6 (платформа).

Retvizan, смотри у меня в подписи
вот
Drakon да не парься, поменяй сначала маслосъемные колпачки - хуже не будет. А обидно будет когда поймешь, что в каждой машине косяков куча найдется, и что в "мазде" не так уж все и плохо!

Виталий-COMPREXовод, не, не Б6, а Б5, только лучше

Я знаю, просто коламбурчик получился ))))

Alexanez,
за колпачки просят 800 евро, а за колпачки и кольца-1500.
но если сделать только колпачки и дым останется, то заплатить прийдется вдвойне: 800 + 1500
а брать снова бу не хочу. ты вот заплатил 14500 евро, а машина небось уже 150 тык намотала. для мазды это смерть. конечно, у шкоды моторы получше, но когда-то и там начнет сыпаться...
а шкоду я сегодня пощупал:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 002#269002

Drakon, нифига не смерть, ни для мазды ни для шкоды, ни для кого, разве что для ТАЗа! Ты хотя бы половину советов из серии "обойтись малой кровью" перепробовал? Если у тебя стала сыпаться, это не значит, что все такие. Твоей машине 9 (Д Е В Я Т Ь!!!!) лет и ты хочешь чтобы она сохраняла первозданные свойства?! Сервисная книжка далеко не показатель. Моей мазде 11 лет и проблем как таковых нет, что было, то ремонтировал, менял, но считаю ее очень надежной машиной! Шкоде сейчас 4 года и 100ткм, и думаю, что в возрасте моей мазды запросит она намного больше.
Вообще противоречишь сам себе: Тут (мазда-форум) пишешь, якобы масло не ест вообще, тока дымит; там же (шкода-форум) пишешь что у тебя прям "масложор"! (?), называешь японцев "поделками", и, якобы необходимой капиталки после 100ткм!! Повторю: не стоит обобщать! Купил ушатаный пепелац, теперь, типа "японское все гавно"! У других вполне нормальные машины, без особых проблем при куда больших пробегах: посмотри пробеги evgenyat, bes-govorun, и т.д. и эти люди пока не собираются расставаться со своими маздами. Так что не стоит быть голословным! При возникновении неисправностей хочешь чтобы "болтик покрутить и все ништяк" - так не бывает, машина самостоятельно не выздоровеет и бесплатно не починится. При покупке б/у стоит ожидать материальных затрат, и иногда немаленьких, это же кот в мешке! "Прозрачность мешка" зависит и от потенциального покупателя, т.е. смотреть надо было лучше, не мог сам - доверил бы людям компетентным. Ух вроде высказался!

Drakon, что бы найти путёвый форум , тоже постараться нужно .
Много есть форумов , где пепельницы и "Ух ты , я переобулся сегодня " обсуждают .
Если форум поддерживает диллер , фиг ты там о недостатках машины узнаешь , пока не купишь .
Все будут расхвалить , а кому не нравится , максимум "та вроде ничё , машинка " , скажут .
Брат, ради прикола зашёл на сайты , "ЛАДА-Калина" и "ЧЕРИ" .
Как там народ , Калены с кетайцами расхваливают .
А таким , как мы ."Это кто тут критикует , наш новенький суперавтомобиль , поклонники сэкондхэнда ?"

ну насмешил... я умываю руки... походу чел не адыкватен... разговор бесполезен

berserk,
y бы и сам смеялся, если бы не моя машина была

Drakon, Ты в детстве логику изучал? рассуждения на уровне мальчика 5 лет.
Если авто у тебя ушатанное или ты прочитал что оно ушатано у другого это не значит что ВСЕ такие, ты выводы по своей мазде сделал обо всем японском автопроме, который считается самым надежным, что не для кого не секрет.

Retvizan,
да я и не спорю, что так и было ГОГДА-ТО.
и приводил пример цивика коллеги по работе, который уже 17 лет ездит без единой поломки. так раньше и другие машины получше делали. вон, ауди 80 и 100 считаются неубиваемыми. у другого знакомого до сих пор в семье обе эти машины, обоим больше 400 тык, и на обоих никогда даже зубчатый ремень не меняли!!! сначала не было времени, потом уже решили машина старая, чего в нее деньги вкладывать, а потом и самим уже интересно стало, когда же она сломается??? так до сих пор и ездят.
а вот сейчас все автопроизводители гонят дрянь.
у тойот моторы массово сыпятся, было признано дефектом и бесплатно меняется на машинах до 7 лет возрастом. друг попал под эту акцию. у мазд тоже все кольца меняют постоянно, хонды гниют, у ниссанов масложер литрами...
ничего тут не поделаешь. глобализация во всем виновата, заводы по всему миру, запчасти готовят в разных местах, собирают потом кое-как, вот и результаты видны.

Ч.T.Д.

berserk,
ну и?
все правда.

а вообще конечно как повезет.
нашел одного, который страшно недоволен октавией.
на целую страницу неисправностей вывалил
говорит, что у жена калина, и ездит отлично без проблем.
так вот, он наконец-то с трудом продал эту шкоду и взял еще одну калину
а теперь прикиньте, что речь идет о немце из западной германии
так что всяко бывает.
не такая уже и плохая моя мазда.
починю дым, и вообще будет красота

это тебе ничего не напоминает?

ну у жены твоего приятеля это не-на-дол-го...