Mazda Ge 1.8i 92г кончился бенз не заводится | мазда (mazda) форум | 06 ноя 2008 09:42

vliv

Militi! Прекращай самостоятельные изыскания,похоже что ты убил коммутатор,уточняется и лечится заменой
И вообще:
"Ну как бы я не совсем еще без мозгоф и искру проверил первым делом"
этот вопрос перед проверкой мог бы задать?Или по форуму пошариться.

**Реклама**

Militi

Да мысли такие посетили потом... ну никак я не мог предположить что икру искать надо как то по хитрому...

Коммутатор... что это и где это и сколько стоит?

Еще просьба...так прикинуть что можно глянуть еще... там например проверить подаеться ли напряжение на катушку или еще что.... что можно тестером проверить?

**Реклама**

DVN

Вариантов масса:
1. Маздо сжечь!
2. Ипонцефф расстрелять!
3. И только по выполнении пп 1-2 ВПОИСКНАХ!!!
4. Найти в Брянске спеца (который тоже из Брянска, но в маздах не одну собаку съел

), налить ему ПЫВА...
5. Пойти в ФАК И СКАЧАТЬ ТАЛМУД!
6. Пойти в опыт ремонта и случайно обнаружить тему "проверка трамблера"
7. Продолжать в том-же духе вдруг кто полечит по фото (рыбки на аватаре).

Militi

Вооо такой ответ меня устраивает

))
Я ж даже не понимаю как поиск задать

Вот теперь ясно ищем трамблер

... а то я коммутаторы с искрами исчу

Militi

DVN --- Спасиб огромное

Много полезного прочитал....
Каков шанс что я не спалил трамблёр???
Я так понимаю только в том случае если на него не подавалось напряжение только?

**Реклама**

**Реклама**

Militi

Оказывается еще все интереснее..выяснилось что два провода высокого напряжения приказали долго жить

....это как меняет дело или все равно катушке хана?

vliv

Это как повезёт!
Ну ты с утра до вечера факов и опытов наверно начитался,теперь можеш грамотно искру проверить

Militi

Ага... об читался аж..но не жалею

))
Сел седня правда..открыл крышку катушки поковырял ротор в надежде понять как он снимается..почистил контакты и благополучно закрыл..и решил проверить провода

)) не без результатно... хоть какие то поломки обнаружились..а то ковыряешь и не понимаешь там ли ковыряешь...

**Реклама**

Militi

Блин а что распределитель действительно под 600$ стоит???? или это экзист такой хороший???

Militi

Да кстати забыл уточнить вот штырек что из коммутатора торчит такой длинный и вот над самим коммутатором где он такой оранжевый есть следы почернения....
Это как идти за новым коммутатором?
И подскажите как же этот бегунок то снять???? а то я его поломаю сам

vliv

Militi писал(а):

Блин а что распределитель действительно под 600$ стоит???? или это экзист такой хороший???

Так и есть,на разборе дешевле.

Militi писал(а):

И подскажите как же этот бегунок то снять???? а то я его поломаю сам

Сидит он там плотно,может и сломаться.
Так ты трамблёр проверил или нет?

Militi

Бегунок снять не могу

))) соответственно и до трамблёра добраться не смог... его как тянуть этот бегунок или какие движения волшебные надо делать? Японцы мать их.........
его можно не снимая проверить?

Militi

замеряем напряжение на первичной и вторичной обмотках катушки при включенном зажигании, должно быть где-то 12-14 если на вторичной напряжение гораздо меньше (4-5) , то это или катушка или мутатор, снимаем с катушки разьем идущий к трамблеру, и снова замеряем на вторичной обмотке, если напряжения на первичной и вторичной сравнялись значит накрылся мутатор, если разные - значит катушка!

Я понимаю так это делаетсу?

DVN

Собери, воткни новый шланг хоть от таза проезжающего мимо, по талмуду проверь искру и, возможно, вопрос отпадет! По результатам отпишись. Есть способы ремонта трамблера без полной замены.
По съему бегунка поищи поты маджести - он писал куда отверткой тыкать чтоб красиво снялось или в опыте про сальник трамблера - там полный цыкл разбора есть... а мы по старинке - с помощью лома и такой-то матери сымали, тока у меня запасной был

Остальное никуянепонял - задай вопрос иначе.

Militi

Короче в шок меня седня ввели

)) Высоковольтные провода отсутствуют в городе на любых разборах, сборах, запчастях и тому подобных заведениях....
Заказал... привезут только в понедельник

((

Надеюсь что кроме проводов ниче менять не надо будет и так провода 900р...

По поводу трамблера:
Читая талмуты разны я только понял как замерить напряжение на вторичной обмотке: 12В это я так понимаю хорошо....
как первичную проверить не въехал...

Танцы с бубном продолжаются....

DENVIK

вчера тоже заглох и не заводится. седня в сервисе проверили тестером-все в порядке, а проверили давление в системе-0. в итоге уехал на своих колесах, как

? а просто мне постучали по баку с низу и все. машина завелась, говорят что насос залип и на всякий случай посоветовали его заменить на 10-ный.

Militi

Знатоки поясните как первичную катушку проверить?

)) Не понимаю хоть застрелите

))

Begemot

Провода можно было и у меня попросить..... чем заказывать сразу..

Militi

Ну Мог бы конечно не спорю..за одно бы и познакомились с "аватором"

))) Их то все равно менять надо..т.к. 2 провода не прозваниваются...

Begemot

Militi писал(а):

Их то все равно менять надо..т.к. 2 провода не прозваниваются...

Как последствие, большая вероятность смерти коммутатора..

**Реклама**

Militi

Что б те божинька язык отп.... чил

))))))))))))))))
Ты что

)) ненадо такие мне прогнозы

)))

Militi

Во мля...заказал провода, сказали 2 дня и я счастлив...
5 дней в магазине мурыжили, что мол машина едет с проводами
В итоге: Забрал деньги..думал в москве на автоцентре куплю

)))
купил.... у нас 900р, на кунцево не оригинал 1200...оригинал 1800

))
Как назло денег не хватало

Не купил

)) Продолжаю поиски проводоф...
Кто там предлагал провода в помощь?

))))))))) аваторка за мной

))

Begemot

Militi писал(а):

Во мля...заказал провода, сказали 2 дня и я счастлив...
5 дней в магазине мурыжили, что мол машина едет с проводами
В итоге: Забрал деньги..думал в москве на автоцентре куплю

)))
купил.... у нас 900р, на кунцево не оригинал 1200...оригинал 1800

))
Как назло денег не хватало

Не купил

)) Продолжаю поиски проводоф...
Кто там предлагал провода в помощь?

))))))))) аваторка за мной

))

Позвони мне. Тел в личке.

Militi

Заря наберу....работа...и прочая суета.. не до машины было...
Седня вечером правда напоследок разобрал распределитель... достал катушку и реле какое-то..а мутатор-коммутатор не нашел

)) , а еще там была такая приблуда похожая на конденсатор

во.... А "ху из" коммутатор не известным осталось О_о

Militi

Методом изысканий выяснил что коммутатор и есть эта непонятная реле

))) И нашел что можно поставить коммутатор от волги, но только с выносом наружу? это так????

Mazda Ge 1.8i 92г кончился бенз не заводится | мазда (mazda) форум | 06 ноя 2008 09:42

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */