Бьет сцепление. сильно. | мазда (mazda) форум | 11 янв 2009 23:38

Девяностодевятый, Какие-то странности непонятные. Если выжимной стоит достаточно близко к корзине, то все должно работать. А если этот выжимной не тот или неправильно стоит, тогда конечно косяк. Может вилка погнута? Коробку скинуть можно, чтобы посмотреть, а новую корзину с новым диском откручивать смысла не вижу....

Звиздабол - гы... . Автоматы?

неее ... Исуза ток на автомате ... остальные на "ручках" ... на полувыжатом не езжу проста

Девяностодевятый ,д а,корзина оригинал, толькоя на ней никаких опозновательных знаков не нашел(да и не искал), меня больше диск сам интересовал)))Встало все хорошо ,сцепление работает прекрасно!!(тьфу-тьфу-тьфу).Только ,я к своим ,бл@ ,слесарям ни ногой ,разве только что колодки поментяь.Болты в коробке заломали ,но сказали об этом ,когда я лишние запчасти увидел на столе ,Кронштей н(сегодня только увидел ,когда воздушную хрень всю снял увидел) ,на ктором пучек проводки висит ,не поставили ,шаровую ,када ставили ,сломали гровер ,в результате все болталось и стучало(ТЬФУ).

Я тоже ,кстати на убитом сцеплении(на прыгающем) 50 000 км отэездил)

Короче вчера рассматривал сцепление свое. На прижимной части корзины вообще нет выроботки, ну пара таких кольцевых царапинок. Ощущение как будто на ней вообще не ездили. На лепестках небольшая проточка от выжимного.
Диск не изношен, единственное что насторажиавет - пружины болтаются в диске. Как это может быть.

Девяностодевятый , насчет хода - посмотри грибок на котором поворачивается вилка. Он часто ломается или могли вообще не от той машины поставить. Попробуй потрегулировать ход штоком на педали (в салоне).

Кстати тоже на днях менял сцепу.. правда вместе с коробкой.. Сдохла зараза ... В итоге щас лежитт на болконе, с наступлением теплоты буду вскрывать, наверное форумчанам будет интрересно че тама, внутри:))

Цена вопроса.
Коробка 10500 из германии
сальники полуосей 450р за штуку(оригинал)
Корзина Valeo 2200
Диск Екстеди(или че-то в этом роде, не знаю как пишится точно:)) 1800
Выжимной 900р
Опорный 300р
Масло кастрол синтетика 4л по 510р
Работа 4600 замена коробки + 400 за сцепление + 400 за сальники..

Вообщем все под 25т вышло... вот так вот.

За сальники полуосей дорого. За работу с тебя еще полторы тыщи лишних слупили.

Когда ставиш новое сцепление на наших тазах и на всех гр авто.Ищеш старый первичный вал для центровки корзины с диском относительно движка,а как на наших авто это все происходит,естественно старых валов не у кого нет если только на крупной СТО.Или тут все по другому???

короче, седня все пересобрали, все встало как надо. настораживает, но никто так толком и не понял, в чем дело было.
теперь схватывает в самом низу педали. дико непривычно, да и кажется что не очень удобно. имеет смысл строить, или так и задумано? у меня-то с самого начала, еще когда тот диск был более-менее нормальный, схватывало где-то на середине хода.
ожидал, правда, бОльшего прироста динамики, но, видимо, переборщил.
заодно махнул масло в коробке

через км 2-50 поднимется педаль)НЕ отчаивайся!

через км 2-50 поднимется педаль)НЕ отчаивайся!

+1. Тоже был напряжен после замены. То-ли привык, то-ли поднялась...

Александр 626, у меня пластиковая центровочная оправка в комплекте была.

Зашибись!!!А как же тогда,я все по отдельности брал?Или мерить и гдето точить по месту?Кстате ты ее фото и или размеры выкинуть в инет несмог бы,я думаю размеры у нас должны быть одинаковые