Холодная на 2х горшках!!! | мазда (mazda) форум | 21 ноя 2009 21:40

Rt3

Я чет загриповал совсем

че значит "двоит"?

**Реклама**

shrm

Троит - работает на 3-х горшках, двоит - на двух, как у тебя было. У меня у друга была 6-горшковая БМВ, он приезжает на сервис: типа что-то не так, вроде как троит. Мастер говори: да не троит а пятерит, один цилиндр не работает

**Реклама**

Rt3

Борьба продолжается.............
перепробывав все на свете и решив уже почти что это все мозги, решил всетаки померить компрессию на холодную... и был оч удивлен в 3х горшках "12" в четвертом "0" !! налил масло в последний - эффект тот же...!прогрел- появилась копрессия "12"
завтра после завтра собираюсь разбирать головку, кто подскажет что за хрень?? чудес не бывает!!
грешу на подзаклинивший какой-нить гидрик!!!гидрик разжат- на холодную клапан приоткрыт -компрессии нет!,потом разробатывается и все ок. хотя все гидр-новые ставил

(

Serge

Я бы померял на поработавшем несколько секунд. После капиталки хотели померять компрессию, на всех была 0. Почесали репу и попробовали завести. Завелась сразу, через несколько секунд заглушили и снова померяли - все в норме. Если свеча не черная и в картер газы не сильно давят, то что его ломать? Хотя дело конечно хозяйское...
Я бы еще раз метки ремня перепроверил. Поршень первого на такте сжатия выставил в вмт с помощью отвертки в свечном и проверил соответствие меток на шкивах.

kdltt

Serge
Леха уже давно на ней после капиталкя ездит.

**Реклама**

**Реклама**

Serge

Да то я к примеру. Эффект с компрессией в самом деле интересный, тогда в картере должно быть большое давление, такое, что и сальники выдавливает. Ну может быть кривой клапан, если была встреча на Эльбе

. Такое малореально, но в моей практике пару раз было. А вот накосячить с установкой шкива распредвала - на моей маське, к примеру, легко.

Rt3

Serge писал(а):

Да то я к примеру. Эффект с компрессией в самом деле интересный, тогда в картере должно быть большое давление, такое, что и сальники выдавливает. Ну может быть кривой клапан, если была встреча на Эльбе

. Такое малореально, но в моей практике пару раз было. А вот накосячить с установкой шкива распредвала - на моей маське, к примеру, легко.

Метки проверены ни один раз ,и сам проверил!! и уже в сервис возил.. все ок!!
компрессию мерили и сразу, и на холодную и дав чуть поработать сек-10 ... эффект тот же 12 12 12 0 ... на горячую все ок!!.. если клапан кривой с чего он на горячую то прямым станет?

Rt3

Да и завелась она после Кап лайт нормально...!!,. только на 3й день мозг еб.ть стала!! так что-то наепнулось ...только вот что!!!
ВАРИАНТ С ПЛОХИМИ ГИДРИКАМИ КРОМЕ МЕНЯ И ДИМОНА НИКОГО НЕ ВПЕЧАТЛИЛ?
у кого нить есть еще варианты?

**Реклама**

kdltt

Serge
Кстати ,у него на впуске шестерня без метки с обратной стороны, но с фасада "I" стоит ,правда устанавливали как надо "прорезь вверх и влево ".(я так думаю).

orion777

0?? Точно клапан!!

kdltt

orion777
А почему на горячую тогда компрессия появляется.

orion777

ну просто увязать всё это с кольцами я вообще никак не могу! наверное масло гидрик стравливает ,а потом в него насос накачивает и работает.

попробуй их проверить понажимав пальцами на холодную

Serge

Дык не один цилиндр не работает, а два....

Rt3

Serge писал(а):

Дык не один цилиндр не работает, а два....

Енто походу меня переглючило!! коль компрессии только в одном нет значит 1 и не работает...
сегодня проверил ,так оно и есть..!..
2 работают ОК ... 3й со сбоями но работает (может из-за того что 4тый в отрубе)

kdltt

Rt3
ЛешЮ, так ,обычно ,два рядом и не работают.

УМКА 626

у меня такая же фигня и это не зависит от температуры на улице .сдохла свеча проверить это очень легко заводишь пипелац и по очереди вытаскиваешь штекеры их 2 ,находятся они у впускного коллектора .когда вытащишь штекер и работа двигателя не изменится значит свеча сдохла ,свечи загадочное существо и каждые живут по разному

kdltt

УМКА 626
Леша писал .что НЕТ компрессии ,свечи не отвечаю т за это.........

Rt3

kdltt писал(а):

УМКА 626
Леша писал .что НЕТ компрессии ,свечи не отвечаю т за это.........

Ха Димон! а было бы не плохо

)
компрессии нет -поменял свечу и усе ))
Жрет масло- поменял резину и ок

УМКА 626

Rt3 писал(а):

kdltt писал(а):

УМКА 626
Леша писал .что НЕТ компрессии ,свечи не отвечаю т за это.........

Ха Димон! а было бы не плохо

)
компрессии нет -поменял свечу и усе ))
Жрет масло- поменял резину и ок

вообще надо левую фару протереть говорят помогает

kdltt

УМКА 626
Ну................., можно добавить дунуть........................, ну вы поняли.......в выхлопную.

**Реклама**

Rt3

Разобрал я голову,
нашел заклинивший гидрик в седле,
с горем пополам вытащил его
Обнаружил замечательную картину в виде охуе..ых задиров на зеркале
посмотрев внимательно на гидрик увидел элипс ! сказал спасибо экзисту,мать его!!!
Завтра буду рассухаривать вместе с Димоном, и шкурить нождачкой ! после чего молится на ровную работу двигателя

orion777

А я рассухаривателем похерил поверхность! Ничего, до сих пор работает ))

Rt3

Пичтстил, собрал..
Первый пуск- нормально
Второй- такая же хрень - путем резкого поднятия оборотов в теч 5сек до 4500 тыс все заработало
Будем надеятся притрется..!!

Всем СПАСИБО за ответы, помогли как надо :beer:

Холодная на 2х горшках!!! | мазда (mazda) форум | 21 ноя 2009 21:40

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */