уже не заводится(( Зажигание | мазда (mazda) форум | 22 янв 2010 23:40

категорически ссылку с насосами не копирует(

DenGT, даже если не разорвёт, лучше не рисковать. У вас ещё с лошадью не разобрались, а ты хочешь опять МЧС напрячь.

майк, не переживай=) МЧС не понадобится:DDD По крайне мере всегда вожу с собой два огнетушителя, один здоровенный такой, а другой маленький=) А сейчас они еще и всегда под рукой, страшновато Когда бензобак разбирал дак вообще еще из шкоды третий достал, береженного бог бережет=) А разорвать я думаю не разорвет, 3.5 бара - не так уж и много. Ну максиум что будет - дак это треснет он=))) А если треснет - значит насос работает как надо
З.ы. Чо то даже самому сейчас сыкотно стало

Дык, значит, треснет он, а бензин со скоростью кубов этак 30-50 в секунду на двигатель-стартер-генератор-трамблёр.

ничего он не треснет=)) Канистрочка которая перед фильтром тоже пластмассовая и ничего=)

Ну у меня получается что родная стоит ровно посередине, а нивовская ближе к правому борту, ещё и подогнуть пришлось - упиралась там.
По давлению вроде не больше, но в любом случае излишек клапаном обратно в бак сливает

Всем здравствуйте!))) У меня снова проблема((( Не заводится авто((( Сеточку на бензонасосе поменял, фильтр новый, сам бензонасос исправен. Замыкал контакты на желтом диагностическом разъеме - качает. Бензин есть. Ну думаю - щас заведется!!!!))) Не заводится((( Даже вспышки отсутствуют((( Свечи выкрутил - не залиты ни чего, хорошие и розовенькие... Поставил другие - безрезультатно... Вот сижу сейчас и думаю в чем проблема((( Ах да))) Решил снять фильтр с топливного фильтра - получил струей в лицо Вот, т.е. качает хорошо. Но вот в чем дело, когда включаешь зажигание - насос не качает топливо! по крайней мере его не слышно. А когда пытаешься завести - после выключения зажигание слышны звуки в баке... Есть на насос релюха может какая или еще что?! Мурзилку прочитал - ничего не увидел особого... Или другие может у кого идеи есть?! Заранее спс!

Так, насос качает, а топливо не проходит что ли до форсунок?

Сто раз уже говорилось-форум разбит на два лагеря-у кого насос вкл с поворотом ключа и у кго с поворотом стартера
Искру смотрел?

не совсем))) В том то и дело, что когда машину заводишь - его не слышно как он качает! Когда перемычку ставишь и включаешь зажигание - он качает(т.е. насос рабочий). Да и потом, то что после многих попыток сегодня завести ее не закидало свечи - то же о чем то говорит... Снова блин аккум подсадил((( Поиском немного воспользовался - наткнулся на похожие темы... Буду проверять релюшки.

Точно не помню,помоему концевичёк стоит на флюгере(ДМРВ)-поковыряй форум!
А что,с перемычкой попробовать не судьба?Всё равно насос после запуска не выключается!

vliv И то правда

Ну раз из фильтра струя бьет, то я думаю схатывать должна была хотя-бы.

О_о Я думал с перемычкой, но из инжектора звук какой то не понятный был когда включал зажигание с перемычкой... Такое ощущение что там давление уже хорошее, а насос все качает и качает... Поэтому не стал... Но завтра попробую))
vliv, а как искру посмотреть?! Я просто ни разу этого не делал... Это типа выкрутить ее и и попробовать завести?!

straycat, она прыснула, но только после того как я проверил насос перемычкой. Поссле перемычку убрал. Ах да, со стартером или нет насос включается как узнать?!))

Надо вывернуть свечи, положить их на корпус двигателя, отсоединить провод на катушку (распределитель) и крутить стартером и смотреть...
Если не отсоединить провод, при потере массы на свече горит коммутатор.

Насос начинает работать только когда коленвал крутится, т.е. со стартером
На всех маздах так, если не ошибаюсь.. Ну на GE GD так точно..

Ошибаешься.

У меня так..
Workshop manual по Мазде 626 ГЕ\МХ-6 FS\KL 92-97гг говорит тоже самое (насос вкл с оборотами коленвала)

Fuel pump - Operates while engine is running

недавно проезжал мимо решил заехать, попробовать завести с перемычкой!)) не завелась((( надо смотреть искру, но т.к. был один и аккум подсел решил отложить это на завтра. А пока порыскаю форум и почитаю книжек)

не в режиме продувки ли ты ее заводишь?

Ну начиная с третьей попытки я конечно нажимал на газ, но в пол его не держал тем более пять сек. подряд. Ах да, не схватывает совсем, даже чуть чтуь(((

Делаешь так:снимаешь шланг подачи топлива перед рампой,вкл. бензонасос с перемычкой-бензин потек,одеваешь шланг на место и снимаешь после регул.давления,опять вкл.насос-бензин потек.продуваешь (насосом) обратку-в баке булькает.если все это так значит топливо поступает.проверяем искру как написал "straycat". если искра есть смотри открываются ли форсунки.

Так СТОП!
Что-то я намудрил.. А как будет искра появлятся, если провод на катушку отсоединить?
Это при проверке компрессии актуально.
Выкручиваешь по одной, прикладываешь массу свечи к корпусу дв-ля и держишь (за рез. наконечник), просишь кого-нить покрутить и смотришь.

Всем здравствуйте холода задолбали Уже два месяца без мазды. Все на шкоде и на российских вазиках друзей По хоже отвык от правого руля. Но иногда все равно включаю дворники вместо поворотников Сегодня потеплело, на солнце даже плюс! Поехал в гараж а там холодильник Посмотрел искру. Есть))) А заводится все равно не хочет. Понюхал свечки - бензином пахнут чуток, не залиты. Теперь надо смотреть думаю форсунки. Вопрос как((( Мурзилку читал - написано потрогать пальцем на наличие вибрации... Если есть - хорошо. Так ли это?! Ах да, что то щелкает под капотом. может и есть причина в этом?!
з.ы. ппц, хочу покататся на мазде
Зыбыл написать, щелкает в районе инжектора

Может, форсунки не открываются? Только из-за чего? Разъёмы все соединены? А то будет как у меня...