Про глушитель | мазда (mazda) форум | 05 июл 2005 20:46

Менял на своей старой GD порванную гофру на новую кЫтайскую... появился свист при разгоне... на который я просто со временем перестал обращать внимания. На вопросы о природе свиста говорил что свистит турбо-наддув

Гофру брал за 1300 рублей, сказали, что Германия... не очень верится, но на Китай или Польшу не похожа...
Искрогаситель - Польша, алюминизированное железо...

Никаких посторонних свистов при разгоне пока не обнаружил

Послушайте, коллеги, никто мне, тупому, не подскажет, почему существует мнение, что от прямотока (выхлоп) у движка уменьшается ресурс на 25-30 процентов?
Что за п...здешь такой?

"от прямотока (выхлоп) у движка уменьшается ресурс на 25-30 процентов"

Полный п...здешь. Движку только польза. Нездоровый эффект один - ночью газанешь и все окрестности рады, что у пацана классный глушак....

Serge, во-во, я скоро таких тУнинХистов отстреливать начну (из рогатки ).
Окна прямо на оживленную улицу, вечером только заснешь - "спортсмЭн" с валенком под бампером вторую до визга выкручивает, за ним пара байкеров с таким же визгом.
Повбывав бы

Начинай с меня, если дострелишь до Нижнего

LAMA, я тебе по мэйлу бонбу пришлю

возможно неправильно поставил. У нее есть направление. (Во всяком случае у той которую менял я). Там с одной стороны у нее внутри аккуратно все завальцовано, а с другой, уж не знаю почему, похабно торчало по окружности полоской метала. Так приделать надо было чтоб сначала по ходу выхлопа стояла порнография , а потом завальцованная часть. (даже стрелочка на гофре имелась) Так что если у тебя такая ж как уменя гофра и поставил ты ее не так. Внутри может быть создается завихрение воздуха об енту полоску метала и образуется свист. Во как!

А я ночью и не ездию Ночью спать надо Да и старый я для ночных б(з)дений