Пропала аварийка и повортники | мазда (mazda) форум | 03 авг 2012 16:26

та пол дня раз в две недели машинке уделить - и будет самое то все трубочки проверить, клеммные соединения, болтики-гаечки, жидкости, провода на предмет повреждений. очень любят окисляться большие разъемы вентиляторов и т.п., которые под воздушным фильтром и возле радиатора. там широкие клеммы, обычно они аж черно-зеленого цвета. их вообще надо чистить регулярно, раз в пару месяцев

Это точно! Я поначалу чуть движок не перегрел из-за этого разъема возле радиатора! А недавно он опять начал дурить...
Надо бы клеммы в нем махнуть...

нормально чистит клеммы карбклинер под напором. потом протираешь их и все

А еще лучше жидкость для очистки контактов - после нее они живут дольше. Стоит в тех же пределах, что карбклинер.

а еще лучше чистый спирт

а это уже богохульство!!!

обычный столовый уксус (совет от Юры - Megavolt-2006). Чистил контакты разъема насоса омывайки -
Перед этим пробовал специальным очистителем контактов, но уксусом лучше!

да, уксусная кислота действительно очень хорошо ест CuO. но алюминиевые контакты боятся кислоты, а у нас и те и те.. так что главное - не перепутать, что чем мыть. алюминий - лучше спиртом http://www.ngpedia.ru/id599121p1.html


там насколько я помню медь как раз

Век живи - век учись!

Наверно у мну просто никогда не возникало желание почистить уксусом алюминиевые контакты, т.к. они
так не "зарастают" окислами, как медные.

Стесняюсь спросить
А где Вы видели под капотом алюминиевые контакты?
Вся проводка медная,и цеплять на медный провод алюминиевый контакт,по меньшей мере глупо(получим потенциально плохой контакт + электрохимическую коррозию при попадании влаги).
Укажите в каком соединении или узле,Вы находили алюминиевые контакты,чего то мне они не попадались.

З.Ы. Если контакты в разъеме светлого цвета http://i046.radikal.ru/1012/29/ef6a180a28e7.jpg ,то это далеко не значит что они алюминиевые,просто медь(или латунь) покрыта напылением(или луженная),достаточно царапнуть надфилем,что бы понять что это не алюминий.
З.Ы.2. Очень достойно себя показал в плане чистки и защиты контактов продукт от LIQUI MOLY viewtopic.php?p=576842#p576842

не стесняйтесь например, те же подкапотные предохранители - они алюминиевые. когда они окисляются и запыляются - токопроводимость ухудшается, пропадает контакт совсем либо пропадает периодически. в том месте начинает искрить, предохранитель греется и плавит свою шляпку. кому такое надо? так что их только спиртом. уксус или wd-40 и прочие средства дадут в перспективе больший налет

п.с. благодарю за наводку на ликви моли. помню что было такое средство, а кто производитель - забыл. надо будет купить и попробовать