Затеял капиталку KL на GE | мазда (mazda) форум | 03 сен 2012 16:41

Маховик до зимы лучше заменить, тем более что дефицита на разборках эта деталь не представляет. Подходит от многих моделей с АКПП (626 - 2,0, 323ВА 2,0, Кседос 6 2,0, Кседос 9 2,5, Миленья 2,5)
Сломанные зубья - в большинстве случаев, результат неумелого фиксирования маховика с помощью не подходящего инструмента, короче косяк мастеров, занимавшихся предыдущим обслуживанием машины.

А что там про ЕГР?

Привет! 30 т. км уже неплохо, а давно капиталился?

Я почему то подумал что у 2.5 и 2.0 разные маховики, если они одинаковые это облегчает поиск! Спасибо за совет! На разборке от 2.0 хватает, вот менять будет гемморойно конечно. По поводу ЕГР - расход ни хрена не поменялся, ни больше ни меньше да и едет машина вроде так же, это по началу может самовнушение сработало или уже привык, хз. Еще проблема с которой борюсь, пока безрезультатно, на нейтрали и на паркинге на прогретой машине обороты завышенные, при переключении прыгают до 1500, потом падают до 1200 и ниже 1000 не опускаются. Вставлял перемычку в TEN+GND, обороты не меняются. Подсосов вроде не обнаружил, ДЗ чистая, просветов нет, РХХ промывали. Прочитал тему http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=11&t=37109, думаю найти стробоскоп и попробовать отрегулировать зажигание.

Проверь правильность подключения трубок согласно схеме. Может чего напутал или трубочка какая слетела?

капиталился 3 года назад

3 года уже срок! Значит нас уже двое, кто этот комплект заюзал

Ты был прав, авто я продал, но не из-за того что с ней что то случилось после капиталки.

Звонила недавно мадам которая купила у меня мазду, спрашивала какое масло заливать, ну я в свою очередь пораспрашивал про машинку, интересно же все таки, сказала что после покупки пришлось много денег вкинуть, якобы больше 20 т.р.!! На станции ей заменили стартер и маховик, восстановили тормозные трубки и наконец то поставили задние суппорта (я так без них и катался) что то еще по электрике сделали, после этого на станцию не ездила. Не знаю за что ей там так заломили, стартер и суппорта я отдавал с машиной, ей только маховик надо было найти. Но все равно она маздой очень довольна, (после ВАЗ 2109 еще был) и о покупке она совсем не жалеет.
Я рад что машинкой занимаются и она ездит. Спросил про пробег, вспоминал какой он был когда я отдал авто и получается маська после капиталки пробегала 15 т.км. за 8 месяцев.

ну значит тебе повезло а если б не повезло - ты бы стал тем человеком, который платит дважды: сначала за дерьмо, потом за оригинал. итого выходит дороже, чем сразу оригинал. так что конечно хозяин - барин, но ИМХО лучше ставить сразу хорошее, пусть и дороже. к тому же, 15 тыс - еще не показатель, не известна манера езды и т.д. но пусть конечно побегает подольше, на радость этой даме

У тебя нет оснований заявлять что Rebuild Kit MAEKKL дерьмо

зато есть основания заявлять, что хуже оригинала
и потом: читай то, что написано. не додумывай. а написано "если б не повезло", т.е. оказалось бы именно дерьмом