Установка дополнительной помпы на радиатор отопления. | мазда (mazda) форум | 29 ноя 2012 20:15

да снаружи, бывает так задубеет, что скребком не взять.
Чтобы жопы не мерзли, надо жопы пожирней отращивать

Или печку исправную иметь

А я попогрей купил, вот скоро отчетик сбацаю. А печка потерпит до весны, потом или мыть или менять, в зависимости от состояния.

я так 3 года отмазывался от себя же

Это как то не серьёзно. Так лихо можно болячку заработать

Не простатит так геморрой - нельзя на холодном и горячем сидеть. Пока машина греется - включаем попогрей, чистим, обметаем машину. Сели - выключили. Почитайте что такое опоясывающий лишай - будет грустно и тоже подумаете о попогрее.

Это не для нас
вот альтернатива электроподогреву

Народ а почему никто не хочет просто поменять радиатор пески на новый? он сейчас в районе 2000 рублей стоит.

Потому что "Просто" поменять его не получится.

Замена радиатора отопления, это не козюльки под парту вешать

вот это действительно самая надёжная и безопасная замена подогрейки.

вот это действительно самая надёжная и безопасная замена подогрейки.[/quote]

Ты про что?


что там много сложностей? на сто просят от 5000 рублей за замену... много снимать надо? я думаю с книжкой в гараже попробовать заменить? сложно? расскажите где почитать или отчет может есть?

Это я про волосатые чехлы

Ничего сложного, снимаешь панель, потом печку с радиатором, ставишь новый радиатор , панель на место и радуешься жизни
У меня на всё про всё ушло 10 часов времени, с распаиванием и чисткой радиатора изнутри, а если радиатор будет новый, то часов за 8-мь управишься.
Если хочешь, могу с некоторыми картинками.

да здравствует куча поломанных защелк, сверчки и прочие приятности от работы "специалистов", которым в общем-то пофик

а самому - скажи это тем, у кого нет гаража... ага
в остальном - все предельно просто ))

п.с. 2000 рублей - это конечно же качественный оригинал

Ничего сложного, снимаешь панель, потом печку с радиатором, ставишь новый радиатор , панель на место и радуешься жизни
У меня на всё про всё ушло 10 часов времени, с распаиванием и чисткой радиатора изнутри, а если радиатор будет новый, то часов за 8-мь управишься.
Если хочешь, могу с некоторыми картинками.[/quote]

Так вот сам недавно с Мурманска переехал в Питер. Пока что тяжеловато с гаражом... Но вроде друг говорит есть гараж с ямой.

http://automn.ru/mazda-626/mazda-11861- ... -1069.html
Вот с картинками. если есть что то больше то давай конечно. Я вот думаю менять потому что на НГ поеду в Мурманск а там уже -20 неделю давит =))) Сейчас в Питере -3 а мне уже прохладно довольно....

=)) Оригинал 53 т.р =)) всего то =)) http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pi ... %D0%BA_(GE)_2.0_i
тут всякие есть вроде.

У кого кстати есть желание провести незабываемый день в гараже со мной? =))) кто нибудь может понимает в этом побольше меня? подскажет что да как делать=) буду признателен весьма!!! а то даже пока не представляю как панель снимать. хотя книжка есть. СПБ... до кучи хочу заказать подвеску переднюю... еще и шруз менять надо... но это все в Мурманске можно сделать, а вот печку по любому надо делать до отъезда на НГ в Мурманск =)))

Вот посмотри: Отчёт о замене радиатора печки на GE.В картинках))
Вполне по силам, тем кто с техникой дружен.

Да вы тут все мажоры блин У нас тепло -34 сегодня, вот попогрей греет, а печка слабо греет. Думаю тоже или искать теплый бокс, или терпеть до весны... Стекла пока не замерзают, но в салоне не лето точно.

gormet а зачем тебе лето? Чтоб от перепада температуры заболеть?
Вчера катался долго термостат открылся, сразу воздух из печки стал ощутимо теплее, даже горячее.
Сегодня по пути на работу остановился на пару минут, когда опять завел температура двигателя довольно сильно упала, всего за 2 минуты, термостат значит только начал открываться

Как раз твой термостат хреново закрывается

С чего бы это, что за теория такая => нужно выкинуть термостат, что бы печка дула горячим воздухом? У тебя печка стоит на большом круге, что ли?

Это значит он у тебя не закрывается или подклинивает => живет своей жизнью.

Я бы не сказал, что он своей жизнью живет, прогрев довольно плавный, температуру на ходу держит нормуль, когда клинил то не прогреть машину было

За это время вообще не возможно определить падение Т по приборке.

Термостат оригинал 500 р стоит, жалко денег чтоли? Заодно можно и антифриз сменить.



Хочется тепла в салоне, а по факту могу лишь без шапки кататься, а расстегнутым уже не получится.

gormet, если на улице -34 градуса, а стекла не замерзают и можно ездить без шапки - то ИМХО на печку и грешить не стоит.