Любят ли мазды высокие обороты ? | мазда (mazda) форум | 24 мар 2005 21:44

ludmila

2 Dudmi
Езжу на своей машине с 97г. - 8 лет. Движок больше 3000 не кручу, берегу свою лялю. ТЬФУ-ТЬФУ, ни разу проблем не было с двиглом. И неужели вам не противно, когда машина ревет как резаная при больших оборотах? При езде надо чувствовать комфорт, а не натужную работу двигателя. У меня была Хонда-Прелюд, так вот на ней даже звук приятный при сильном разгоне, потому что она спортивная, а Мазда -это совсем другой класс. Не знаю как 323, но 626 уж точно не для гонок.

**Реклама**

Айс

Цитата:

Он на турбомашине ездит 900-1500об

Убеди ты уж его как-нить... Это же просто изнасилование с изощрениями

)) Как тока машина выдерживает.

**Реклама**

Axel

ludmila, ты машинку насилуешь... ей богу - ей хотя бы раз в месяц нада давать "просрацца" - чтоб всё гаунецо из нее повылетало. Хотя б тыщ до 5 раскрутить нада бы....

ЗЫ странный у тя мотор - выше 3000 и

Цитата:

машина ревет как резаная

кшмар какой-то.... :shock:

Stas_Ryga

Цитата:

когда машина ревет как резаная при больших оборотах

Так это мотор РРРадуется и кричит "Так держать!" или "Ну-ка ещё посилней нажми на мою педальку акселератора!"

ludmila

Вы знаете, я среди своих знакомых провела аналогичную беседу на эту тему, и вы знаете почему то никто не сказал, что это полезно для машины. Да, до трех нормально, да если на светофоре кого-то хочешь "сделать", то можно, но на постоянку, как тут все хвалятся - все против. Да и вообще на какой скорости вы крутите до 5? Если на 2-ой, то ужас, а на 5- ой, где можно в городе так ездить? Это на трассе , когда у тебя 130-140.

**Реклама**

**Реклама**

mazdaspeed

ludmila писал(а):

. Да и вообще на какой скорости вы крутите до 5? Если на 2-ой, то ужас, а на 5- ой, где можно в городе так ездить? Это на трассе , когда у тебя 130-140.

А что ужастного крутить движок на второй.

А еще у гонщиков есть такое выражение: лучьше сильно чем много.

Vladis

а никто постоянно здесь так не ездит!!!!!!!!!!!
и нет никакой разница на какой передаче крутить что на 2, что на 5, звук один и тот же у мотора, другое дело что скорость разная, и его может быть не слышно на трассе по другим причинам, не зависящим от выбранной передачи!

tom

Цитата:

У меня была Хонда-Прелюд, так вот на ней даже звук приятный при сильном разгоне, потому что она спортивная, а Мазда -это совсем другой класс

а ведь абсолютно точно!

**Реклама**

mazdaspeed

tom писал(а):

Цитата:

У меня была Хонда-Прелюд, так вот на ней даже звук приятный при сильном разгоне, потому что она спортивная, а Мазда -это совсем другой класс

а ведь абсолютно точно!

У новых шестерок объемом 2 и 2.3 литра звук ну просто класс. Поверь. Особенно у 2.3.
Так что про класс не надо.

Айс

Да звучек бархатный такой, уверенно мощный. Даже звукоизоляцию не хочется ставить, хтя в салоне предлагали.

kesov

Думаю что вопрос бесконечный.Что значит любят? Малые обороты вредно - давления нет. Высокие тоже не полезно. Расход бензина и масла и динамические нагрузки на двигатель.

berserk

kesov, согласен, все нужно вмеру и вовремя... когда надо обогнать, или в горку, то поднять обороты а не пердеть на 2000 в натяг...

Triple_8

tom, раз машина позволяет, а потом если и сама корректируют, то так можно...

Taha

Граждане, в связи с неподъемными ценами на бензин - насколько увеличивается расход, если раскручивать и переключаться не на 2500, а на 3500 и выше для FS?

Кирилл

Taha, ИМХО чёткого и однозначного ответа не будет - все давят и переключаются по-разному.

Taha

ну хорошо, как добиться минимального расхода? Плааавно, мееедленно набирать обороты до выхода на 4-ю передачу или не рвать, но желательно быстрее добраться до верхней передачи?

Кирилл

Цитата:

как добиться минимального расхода? Плааавно, мееедленно набирать обороты до выхода на 4-ю передачу

ИМХО именно так. На водительских курсах в 91 году я ездил на новенькой 2108, там было чудо дивное - расходомер стрелочный. Так вот если чуть придавишь - и подскакивает стрелка, при резком разгоне упирается в ограничитель. Ещё тогда инструктор говорил, что чем плавнее, тем экономичнее - без резких движений.

Представь, что тебе нужно разогнать тяжелую тележку, изначально она катится 5 км/ч, а тебе надо 10 км/ч. Как ты больше устанешь - рывком придать её ускорение или потихоньку (почти не напрягаясь) подталкивать её, пока скорость не станет нужной?

С машинами примерно так же.

Taha

Кирилл писал(а):

Цитата:

Представь, что тебе нужно разогнать тяжелую тележку, изначально она катится 5 км/ч, а тебе надо 10 км/ч. Как ты больше устанешь - рывком придать её ускорение или потихоньку (почти не напрягаясь) подталкивать её, пока скорость не станет нужной?

С машинами примерно так же.

ИМХО, работа в обоих случаях будет совершена одна и та же (в Дж, например), нет? Отсюда и расход одинаковый. Или что-то не так?

Кирилл

Мы дошли до уровня теор. механики, надо повспоминать... И где ACher, он любит такие темы

Andrew

Тише едешь - дальше будешь.... от того места, куда едешь

**Реклама**

Павел

Катаюсь на Кроуне если хочу уложиться в 12л/100км то кручу до 3000 :sad:

, а если не экономить то до огранечителя. :evil:

dяdя Рафик

Цитата:

он как втопит и на 4-ю переключается аж почти на 80км/ч....

Ну Катерина загнула :lol:

, я на 80 тока 3 ю втыкаю :upl:

Сергей_626

AndrewD писал(а):

Тише едешь - дальше будешь.... от того места, куда едешь

Не так, коллега

"Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель."

Vitek

Сергей_626 писал(а):

AndrewD писал(а):

Тише едешь - дальше будешь.... от того места, куда едешь

Не так, коллега

"Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель."

Согласен, но если ты проспал, а ангел уже улетел, то волей-неволей придется его догонять :smile:

andro8

а по моему они любят высокие обороты
только там она проявляет себя , а какой звук слышно что бен напряго в легкую я свою разгонят до 6500 почти до красной

Любят ли мазды высокие обороты ? | мазда (mazda) форум | 24 мар 2005 21:44

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */