Прошу в помощи по ситеме охлаждения двигателя. | мазда (mazda) форум | 27 май 2005 09:08

Образовался свисток... Чудеса!

а кто мне может что нить про этот элемент системы охлаждения рассказать:

http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=43600138

18840D SWITCH,WATER THERMO - Термовыключатель
в книжке он называется темперературный переключатель, (больше ничего)
находится он внизу радиатора с внутренней стороны, на правое колесо смотрит, 2х контактный

попал к электрику херову, он его окончательно разворотил, оборвал один контакт, но там и так было все окислено, не так обыдно.

может мои интересные глюки из-за этого засекреченного датчика?
как он вообще работает, на своем померял сопротивление = бесконечность, нет контакта,
поочередно замыкание каждого провода идущего от него между собой, на корпус - ничего не дали,
так что помогите разобраться нахер он нужен?....

yurik43, меня терзают смутные сомнения...что радиатор то у тебя какой то не такой...нет у меня например там никаких датчиков.Все темп.датчики около термостата (3 шт) и один у инжектора снизу.

ну радиатор от такойже машины, но от АКПП, а у меня механика,
но у них разница в лишнем патрубке для охлаждения автомата, я его заглушил.
провода тоже сами по себе не могли вырасти-они там были, значит и датчик был
и по ссылке указанной мной он есть!

кто знает - распишите что за датчик
или надо создавать отдельную ветку сназванием
"Что за датчик?"

yurik43, есть такое дело.
Писал уже--датчик этот стоял у меня и на карбовом Ф8, и на впрысковом ФЕ. Включаться должен при 17 градусах, чего-то там мозгам сообщать.
Удаление оного в обоих случаях никаких траблов машине не принесло.

Это у тебя какой-то неправильный радиатор. У меня есть этот датчик и я его видел еще на 3-х GD-ках.
Вопрос про этот датчик уже не раз обсуждался и никто толком не знает на что именно он влияет. Но его отключение не вызывает каких-то видимых изменений в работе двигателя.

общался вчера с мастерами с Холпи-про мою проблему сказали типа сам дурак, и датчик вентилятора у тебя был нормальноразомкнутый, и пофиг все объяснения.....

походу мне надо искать нормальноразомкнутый датчик раз такое дело
про датчик на радиаторе сказали , что он управляет одним из 3 клапанов на перегородке отсеков двигла и салона (те где 1 из них перевернутый), какой точно не сказали, работает на холодную

подниму я старые вопросы:

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=60619CC9&flags=32
у кого такой датчик карслона (именно такой)-просьба огромная , проверьте он нормальнозамкнутый или нормальноразомкнутый, т.е. холодный на массе или нет (проверять очень !!!осторожно!!!, я эту пласмассовый штекер отломал при снятии)