Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 02 дек 2010 20:01

Fenix

Всем доброго времени суток!Вчера крякнул радиатор, читал на форуме что подходит от Нивы 21213сегодня его поставил.Если кому интересно пишите выкину фото отчет.А заодно и себестоимость нового радиатора получилась 1300

**Реклама**

Serge

Конечно выкладывай, тема радиатора - из регулярных. Вот с фотками про нивовский пока не выкладывали...

**Реклама**

keht

Выкидывай, конечно! Пригодится людям!

vliv

Fenix писал(а):

Если кому интересно пишите выкину фото отчет

Выкладывай, чем старше авто, тем актуальнее. Акцентируй на переделках креплений, шлангах

kphy

Цитата:

а я при заводе на подсосе газ вообще не трогаю,иначе сразу заливает

В сильный мороз подсос должен полностью вытаскиваться (тогда заведется). Если не полностью (как у меня), то нужно газика дать. Я просто переборщил

**Реклама**

**Реклама**

Fenix

Начну с того что:
1. Нивский радиатор не очень то и подходит т.к. оба патрубка находяться по краям и к ним очень не удобно подводить шланги.
2.На данном радиаторе нет отверстия под датчик темпиратуры для автоматического включения вентилятора пока хочу в сделать принудительное включение из салона, в последствии напишу как решить этот вопрос.

Инструмент:
1.Дрель электрическая
2.Болгарка или ножевка по металлу.
3.Саморезы я брал в отделе Москвич такими саморезами подкрылки и брызговики крепиться, Винты М6 с буртиком и гайки соотв.
4.Две пластины размеры мет.
5.Две пластины алюминевые

Fenix

Крепим эти пластины будем после установки крепежа радиатора

kphy

Fenix

По мне так проще заплатить за не оригинал 3-4 тыс (если не меньше) и мозг не парить. Понимаю если нет аналогов и возможности найти родной, а так это бред.

**Реклама**

Fenix

Теперь что касаеться крепежа радиатора
На радиаторе нужно аккуратно разогнуть по одной лапке с переди
Устанавливаем радиатор на место по центру отмечаем отверстия снимаем и сверлим я все крепил саморезами (отсутствие проблем с фиксированием гаек)

Fenix

Теперь верхний крепеж,
Делем два уголка

Fenix

Маленькие отверстия на уголках сделаны в заготовки до меняНо пригодились для крепления вентилятора на первых фотках

Fenix

kphy Проще если магазин под боком или разборка, а если когда нужна машина с говорят 3-4 дня плюс установка, я начал сегодня в 12 дня в 17 пришел домой и завтра думаю в 10-11 уже поеду
Я делал не из-за экономии денег у меня нет времени может летом поменяю на оригинал
э сейчаса нужна машинка "КУШАТЬ" охота

Serge

Датчик включения карлсона у нас стоит возле термостата, а без этого датчика на радиаторе можно прожить...

Fenix

По отверстия в уголках сверлил сразу потом приставил на место радиатор отметил все и просверлил по бокам
Вернемся к вентилятору:
1.Верхние лапки отгибаються вперед в горизонтальную плоскость
2.Также одеваються гайки под саморезы

Fenix

kphy
Проще если магазин под боком или разборка, а если когда нужна машина с говорят 3-4 дня плюс установка, я начал сегодня в 12 дня в 17 пришел домой и завтра думаю в 10-11 уже поеду
Я делал не из-за экономии денег у меня нет времени может летом поменяю на оригинал
э сейчаса нужна машинка "КУШАТЬ" охота

Fenix

Вот собственно и все переделкипока завтра
1. подберу шланги.
2. вентилятор через реле выведу в салон
3.Закреплю сразу на место маскитную сетку(а то по весне руки не доходят потом лето потом полный радиатор насекомых и семян)
4.Тосол прогрев и в перед
Финальные фотки всего в зборе завтра докуну

Fenix

О чуть не забыл сверху для венитлятора нужно сделать еще две пластины у меня это была самая трудоемкая работа(по времени) размеры надо смотреть по месту

Fenix

Ну вот на сегодня все

Чайник

а что у тебя с радиатором случилось?может проще и быстрее было старый отремонтировать.

Serge

Эх, если-бы они чинились

....

**Реклама**

vliv

Fenix писал(а):

2. вентилятор через реле выведу в салон

А что случилось со штатным включением кулера?

ПтИц

vliv писал(а):

Fenix писал(а):

2. вентилятор через реле выведу в салон

А что случилось со штатным включением кулера?

ну да,вопрос актуален,так как про тот датчик что в радиатори стоит тут все уже мозг сломали,он есть великая тайна самураев,а вентилятор включает тот что в корпусе термостата стоит.

P.S. заварил наконецто штаны,как хорошо когда машина тихо работает

Fenix

vliv Видимо я напутал, я думал в радиаторе датчик включения вентилятора, сейчас пойду проверю.
А с радиатором потек жутко в мороз со всех щелейВ трех местах лопнул текстолитовый корпус сверху.Плюс по самому радиатору поэтому было принято решение его заменить

vliv

ПтИц писал(а):

про тот датчик что в радиатори стоит тут все уже мозг сломали,он есть великая тайна самураев

Да разобрались уже!

Tarik писал(а):

Датчик внизу радиатора скорее всего только для карбюраторных. У него контакты замкнуты ниже 17 град. и разомкнуты выше. У меня он включает:
- дополнительный канал ХХ (повышает обороты) ;
- керамический нагреватель под карбом;
- меняет зазор возд. заслонки при хололдном старте на 2 мм против 4 мм (при темп. > 17 град.).

bumbuk

А за что отвечает тот что в корпусе термостата?

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 02 дек 2010 20:01

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */