Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 05 янв 2011 22:48

Угу. особенно задние стойки

а что за ценник у задних стоек? я их три года назад менял, в пределах 3тыс. руб. одна. каяба газовая. ходят до сих пор нормально

Здесь,конечно,Ипонцы не продумали...Если-бы были вкладыши,цена ремонта стоек была-бы в разы доступнее.А мне надо менять задние.Правому,заднему пришёл...ну,сами знаете,что пришёл ,менять буду,естественно,оба.

Все япы продумали. Поставил новые и на несколько лет забыл. А с вкладышами разными гарантирован регулярный интим. В итоге со временем такая "экономия" в несколько раз дороже выйдет. Ессно имхо....

Вагоновожатые, у всех проблема с попаданием в грузовой отсек в снежную погоду? Или у меня только? Снег больше месяца валит, оттепелей нет. Задняя дверь поднимается на две трети, а то и меньше. Дальше адский хруст снега, набившегося под верх стекла. Вот у бати в караван-сарае BMW петли другие и все пучком... Приподнял я сегодня дверь, начал там скоблить - все в багажник падает. Вот япона мать-то.

Да, у меня то же самое, постоянно чищу, потом выметаю

А я и не знал про проблему,у нас малоснежные,с оттепелями зимы и машина под навесом
Вот стекло засирается-это да,периодически возникает желание изобрести спойлер для обдува, как на вазе!

В японских машинах всё через Ж.... Сейчас приходится ездить на служебных новых Toyota HiLux и Camry. Все старые болячки и косяки перекочевали на новое поколение узкоглазых. Не перестаю матюкаться и утверждаюсь в мысли, что японской, а тем более корейской машины больше никогда не куплю.

А с этого места подробнее... Какие глюки перекочевали? И почему не стоит смотреть в сторону япона/корея автопрома? Я к KIA и VW присматриваюсь, но пока так выбор и не сделал.(хотя сейчас с деньгой туго:()

А чё тут подробнее? Ничё нового. Полное отсутствие шумоизоляции, жёсткость подвески, отвратительная устойчивость к коррозии, дешёвый, невзрачный и бренчащий пластик внутренней обшивки, минимум удобств. В Иране солью не сыпят, тут зимы не бывает, но из-за высокой влажности, в частности на острове Киш, тут все машины гнилые. А машины тут только японские и корейские. Причём гнилые они не только снаружи, но и внутри, из-за постоянной испарины от кондиционера, стекающей по внутренним поверхностям. Ещё одно горе японских машин - это помутнение пластика фар. Два-три года и фару в утиль.
Но это совсем не означает, что не надо смотреть в сторону японского автопрома. Это бюджетный вариант доступного и надёжного автомобиля с хорошим двигателем и плохим кузовом., не беря во внимание люксовые брэнды.
Не боись, SPOT, если купишь новую японку, то навсегда забудешь про ошибку 17 и не греющую печку. Этот глюк остался в наследие GD, как проклятие.

Печка у меня греет на 5-, а вот ошибка №17 такое чувство что всегда будет преследовать:)

У знакомого VW я уже задолбался его на веревке таскать - поэтому VW за машину не считаю

А ремонтировать пробовали?

Конечно. Только потом, что нибудь еще начинает отваливаться.
И еще оказывается, что ее цена 300 тыс. Как можно за такую машину такие деньги отдать. Лучше японца посвежее

Только не говори, что ты таскаешь VW Touran или Golf 5. На верёвке можно и двадцатилетнюю Феррари потягать, а уж древний VW и подавно. Это не показатель.

Passat. Если бы у нее были разные хозяева, а то хозяин то один, следит за ней толку то 0

Как говорит мой постоянный автомастер: "Если бы не было ПасЦатов, я был бы безработным"

А как на счёт такого, оригинал Hyundai/Kia http://exist.ru/price.aspx?caid=58&pcode=K%20E5D3%2015%20171

Да я уже отправил заказ,у нас 437р в экзисте,а местные барыги сегодня за тыщу согласились выйти из запоя-аппетиты ахереть-решил не мешать им праздновать!

Всем добрый вечер.

Все праздники я активно катался по городам (проехал наверное больше 1000км). Большую часть по трассе. Заметил что в салоне стало реально тепло (с картонкой).

Иногда становилось даже жарко и приходилось уменьшать температуру. (При том что меня в одном городе катали на новом Renault Megane, так там температура в салоне держится на автомате 20-21 градус по БК. Следовательно - жара не есть хорошо и неправильно. В салоне должно быть комфортно, но не жарко). С этим Мазда справляется на 100%.

Вообще у меня всегда включен режим без забора воздуха с улицы (тупо гоняет воздух салонный) иногда на трассе потеют стекла (правда в основном при 0 градусов), если -10 и выше то не потеют. Если включать забор воздуха с улице, то воняет выхлопными газами от других машин. (На Мегане кстати идет забор воздуха в авто режиме и вонь тоже есть, салонный фильтр не особо помогает).

В общем меня Меган не впечатлил после Мазды. Разве что новее.

В очередной раз убедился в надежности Мазды.


Мне на НГ подарили Динамометрический ключ Jonnesway (как и мой набор) с диапазоном 19 - 110 НМ (прям то что я хотел!). Правда квадрат под 3/8", но я зашел в магаз фирменный и докупил 2 переходника jonnesway (стоят копейки) под 1/2 и 1/4.

Т.е получается что можно и свечи менять (20НМ) и колеса прикручивать (110НМ). Сегодня решил опробовать. Докрутил свечи как положено. Такая вещь всегда пригодится.

До этого за месяц купил себе ключ стрелочный (рублей 350 стоил), только 1 раз свечи закрутил им ради интереса. Конечно им менее удобно работать (т.к нет трещотки). Но тоже норм вещь (подарю мастеру в автосервисе который мне все делает, у него вроде нет).

У мастера в "сервисе" нет динамометрического ключа?

Всех с Новым годом.
кто нибудь может подсказать каталожный номер поршня заднего тормозного суппорта. у моего все внутренности "накрылись" заказал Budweg (№ 233008), а он без внутренностей оказался.

Вроде нет (они в основном подвеску только делают). Думаю что нормальный мастер знает как болты крутить и без динамометрического ключа (опыт). Другое дело в движке копаться и т.д. А так прикольно его иметь. Хотя бы те же свечи поменять или прокладку клапанной крышки ну и ради прикола колеса закрутить.

Я лично ради этого и купил ключ (а теперь мне новый подарили, более удобный). Сам ходовую делать, движек если что и т.д не планирую (тупо негде и время жалко тратить, проще заплатить мастеру).

Налог в любом случае отдавать, т.к. там помесячная тарификация, т.е. один день владения ТС считается как за месяц.
Я так платил за перегон авто, справка счет на меня... А через два года тока налог пришел, я обалдел...

Икарус, а вот это ТС, что осталось в гараже у тебя... Вариант у тебя с нее что-то прикупить? Или это только для личных нужд у тебя?

Может это http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E100B3E&sr=38