Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 20 апр 2009 21:35

ResOne

il2 писал(а):

:beer:

Дарова! Как дела в Минске

да так потихонечку)маси до ума доводятся) слепо-маздовки каждый четверг проводим)

boss111 писал(а):

ResOne писал(а):

а ты уверен что ето не бампер родной, а именно приделаная юбка?

да это стопудова юбка))) да и видно на фотке что оно прикручено там болтами каимито, под ней если сблизи посмотреть видно стоковый бампер

юбка так юбка - просто какойто такой и родной был, ктото здесь фото выкладывал...

il2 писал(а):

Сегодня поменял лямбду на универсальную NGK - 780 руб. Желаемого результата не получил :no:

Осталось докопатся до бензонасоса, когда полез столкнулся с проблеммой

3 болта не откручиваются

Что делать пока не решил... Заливал ВД не помогает....она вся стекает

Думаю сделать там ванночку и налить тормозухи..пусть поплескаются пару дней...может и откручу

я так мыслю под лямбду надо наверн и хх выставлять заново и еще чета делать, да и лямбда если живая была то и дать то ниче не должно..а с болтами я у ся следующее делал - просто взял и рассверлил (но только шляпки, чтобы тело винта осталось потом как направляющая в стенке бака) и просто каждый раз когда достаю насос, потом наношу слой герметика на резиновую прокладку и прикручиваю теми винтами которые окрутились однажды...у нас на разборах ети винты ваще зубилом сбивают)

boss111 писал(а):

)))))) да что вы с юбкой да с юбкой))) что действительно красивая такая?

да заснял как поднимаются обороты тупит сначала пол секунды если резко нажать, потом поднимаются резво

ну юбка-необычно) а с оборотами попробуй малой кровью все почистить поменять (в разумных пределах канешн)-посмотри в нете инфу как самому протестить лямбду и форсунки, померяй давление насоса, сопротивление проводов ВВ, свечки фильтра, может чистка дросселя, выставить зажигание и проверить метки грм...бак почисти с сеткой, ну а дальше видно будет!

**Реклама**

ResOne

il2 писал(а):

boss111 писал(а):

)))))) да что вы с юбкой да с юбкой))) что действительно красивая такая?

да заснял как поднимаются обороты тупит сначала пол секунды если резко нажать, потом поднимаются резво

Да понравилась

И у меня тупит...было конечно подругому....но апасля замены всех фильтров, лямбда зонда, выставления зажигания стало как у тебя, пол секунды а потом крутится

Мне осталось до ТН добраться теперь, надеюсь это исправит проблемму

прям день быстрых ответов)

**Реклама**

boss111

да не говори)))) форум ожил вечером))

ResOne

boss111 писал(а):

да не говори)))) форум ожил вечером))

форум ожил за последние несколько дней)

il2

ResOne писал(а):

boss111 писал(а):

да не говори)))) форум ожил вечером))

форум ожил за последние несколько дней)

я тут пару дней как раз с температурой валялся :wink:

**Реклама**

**Реклама**

il2

boss111 писал(а):

да не говори)))) форум ожил вечером))

фоты в студию плз

и почисть сеточку в баке, расскажешь каков результат, судя по сему ты первый до нее доберешся

ResOne

il2 писал(а):

boss111 писал(а):

да не говори)))) форум ожил вечером))

фоты в студию плз

и почисть сеточку в баке, расскажешь каков результат, судя по сему ты первый до нее доберешся

результат несомненно есть...ответственно ето заявляю, но при условии что нету более существенных траблов типа переливающих форсунок и бла бла бла в таком духе...

boss111

ну форсунки наврядли переливают, скорее они забиты)))

**Реклама**

sima.sp

может провал ещё быть из-за переобогощения смеси,покрайне мере у меня(у некоторых нет)на воздушном фильтре есть винт,который огроничивает открытия заслонки в корпусе фильтра,,попробуйте его маленько выкрутить,,у меня помогло,

il2

sima.sp писал(а):

может провал ещё быть из-за переобогощения смеси,покрайне мере у меня(у некоторых нет)на воздушном фильтре есть винт,который огроничивает открытия заслонки в корпусе фильтра,,попробуйте его маленько выкрутить,,у меня помогло,

По подробнее плз

если не сложно сфоткал бы на телефон, где этот винт, я про такой незнаю :oops:

sima.sp

вот винтик

boss111

sima.sp писал(а):

вот винтик

не)) у меня такого винтика у меня нету))

ResOne

sima.sp писал(а):

может провал ещё быть из-за переобогощения смеси,покрайне мере у меня(у некоторых нет)на воздушном фильтре есть винт,который огроничивает открытия заслонки в корпусе фильтра,,попробуйте его маленько выкрутить,,у меня помогло,

я слышал мнение от неокторых двигателистов, что именно винт который находится в расходомере воздуха трогать (крутить) не рекомендуется, лучше все процессы связанные с оборотами регулировать винтом хх на дроссельной заслонке на прогретом движке и замкнутых клемах земля-диагностика (или мануал , не помню точно смотреть надо) в диагностичеком разъеме...проверено-помогает, только не перестораться)

boss111 писал(а):

ну форсунки наврядли переливают, скорее они забиты)))

ну на ето ответ даст только расход) а так симптомы остальные очень схожие...

il2

ResOne писал(а):

я слышал мнение от неокторых двигателистов, что именно винт который находится в расходомере воздуха трогать (крутить) не рекомендуется, лучше все процессы связанные с оборотами регулировать винтом хх на дроссельной заслонке на прогретом движке и замкнутых клемах земля-диагностика (или мануал , не помню точно смотреть надо) в диагностичеком разъеме...проверено-помогает, только не перестораться)

Поподробнее плз... какие контакты замыкать

И еще может у кого вдруг завалялся мануал по диагностике и раскодировке ошибок

С ппояснениями... а то у меня есть на англицком языке...нихрина не понятно

Dimkins

Огромная благодарность il2 за помощь, трамблёр установил, теперь беда с катализатором появилась, но ничего страшного, уже решается. Скоро выложу фотки маськи.

boss111

ResOne писал(а):

я слышал мнение от неокторых двигателистов, что именно винт который находится в расходомере воздуха трогать (крутить) не рекомендуется, лучше все процессы связанные с оборотами регулировать винтом хх на дроссельной заслонке на прогретом движке и замкнутых клемах земля-диагностика (или мануал , не помню точно смотреть надо) в диагностичеком разъеме...проверено-помогает, только не перестораться)

да не, речь идет не об оборотах в принципе, потому, что на ХХ они как и нужно около 800-900 стоят на прогретом двиге, речь идет о том как они поднимаются если резко надавить на педаль газа)) а именно пол секунды тупит а потом поднимается как надо...

sima.sp

lда,попрасту этот винтик крутить не надо,,,но им маленько изменить качество смиси можно,как раз при резком открытии дроселя,если эта заслоночка не заедает,,,,разбери расходомер,и промой,можешь не бояться датчик крепкий,

boss111

sima.sp писал(а):

lда,попрасту этот винтик крутить не надо,,,но им маленько изменить качество смиси можно,как раз при резком открытии дроселя,если эта заслоночка не заедает,,,,разбери расходомер,и промой,можешь не бояться датчик крепкий,

мыл его, внутри было все грязно...оттого и грешу на забитый инжектор

sima.sp

тогда да,машина старая,лучше снять и в ультрозвуковой ванне помыть,толк будет,или наоборот,после мойки бежать будут,

boss111

sima.sp писал(а):

тогда да,машина старая,лучше снять и в ультрозвуковой ванне помыть,толк будет,или наоборот,после мойки бежать будут,

а форсунки скока стоят новые?

**Реклама**

sima.sp

о таких вещах лучше не думать,,,оочень дорого,лучше мой,

boss111

ну скока)))

il2

boss111 писал(а):

sima.sp писал(а):

тогда да,машина старая,лучше снять и в ультрозвуковой ванне помыть,толк будет,или наоборот,после мойки бежать будут,

а форсунки скока стоят новые?

Дык для кого я писал по пунктам что нужно сделать в первую очередь? :evil:

Вроде как через все прошел....двигатель помыл, инжектор и форсунки тоже

Конечно это полезно но вроде как не решает данной проблемы

sima.sp

зайди в экзист,там точно по мотору посмотриш

il2

boss111 писал(а):

ну скока)))

Купи за енти денги лучше фильтр новый и лямбду....думаю её там нихто отт роду не менял....как раз хорошая профилактика и после установки лямбды вроде как расход бензика приходит в норму (при условии что остальное все в поряде

)

А форсунки тут банчат б/у по 500 руб но тока на В6 к тебе незнаю....может и подойдут

ЗЫ Вот и думай....новые по ~1000

Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 20 апр 2009 21:35

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */