Расход | мазда (mazda) форум | 05 янв 2008 13:56

Drakon, у Пассата объем двигателя какой? Ты что хочешь со своими 1.9 в 5 литров уложиться?!

Al Capone,
у пассата мотор 2,0.
и мне таки тоже хочется 5 литров!

Ты с ним ЕЗДИЛ и ВИДЕЛ его расход? Или он тебе СКАЗАЛ? по 5 литров только дизеля едят (да и то далеко не все), ну или авто не такого размера. Может он тебе выдал желаемое за действительное? Честно говоря, на автобане ехать не более 90 это Жопа!

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=28590 вот самый новый пассат с FSI
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=10397 а вот "твоя" мазда. Посмотри у обоих расход. И вообще не может быть расход меньше чем данный производителем. а если и может, то это как надо извращаться?

Alexanez,
я сам так все время езжу
спору нет, быстро ездить приятно, но цены на бензин такие, что я бы и 60 ехал, если бы это что-то давало...
а насчет 5 литров это он так говорит.
а зачем ему сочинять?

Короче такой "экономией" можно таких ситуаций на автобане наделать, что мама не горюй... Хочешь сэкономить - переделай на газ, хоть это и денег стоит, но окупится, если в ближайшем будущем не собираешься машину продавать. газ стоит больше, чем в 2 раза дешевле. (LPG который)
Сочинять зачем? Х.з. Вот зачем люди сочиняют? Может чтоб вые..нуца, что у него тачка круче! Ты хотя бы в хар-ках видишь разницу больше чем в 200кг веса? Или у пассата аэродинамика лучше? вроде нет. Единственный плюс - это двигло у него не такое древнее, как FP и FS, но ТАК сэкономить все равно не сможет. Опять же это все в случае с FSI, все остальное ботва. У него новый пассат Б6 c FSI или же вообще Б5?

газ взрывоопаснее бензина.
багажник уменьшается.
расход больше, мощность падает.
заправок меньше.
переделка стоит больших бабок 1-2 т. евро.
насчет типа машины спрошу.

Drakon, не насрать ли на расход при экономии ~80 центов/литр? на сколько он больше? ну 2л например, и что, при такой то цене? Мощность? Ну разбегутся из твоей упряжки коней этак 3-5. И? Твоя мощность 90л.с. достигается при 5000 об/мин. Ты на них ездишь? Нет! Ты экономишь топливо, и крутишь не более 2500-3000! Чтобы получить ту же динамику (к которой ты привык) на газе придется крутить чуть-чуть больше, вот отсюда и расход газа немножко больше. Обьем багажника? ДА! Согласен! Взрывоопаснее бенза? Интересно, что надо делать чтобы в повседневной экслуатации газ взорвался? Если все-таки это "что-то" сделать , то и бенз взорвется не хуже газа. Заправок меньше только лишь потому, что ты наверняка этим не интересовался, а они есть! И не просто есть, а есть недалеко от тебя (твоего дома или работы). Не ездит же народ на газе, заправляясь им ~50км от мест обитания. Переделка, конечно стоит бабла, но она того стоит, особенно в стране с ценой бенза ~1,40 Евро/литр, из которых 60% только государственные налоги. Я бы ,например, переделал уже, но сначала поменять машину надо. Дизель не хочу из принципа!

Alexanez,
в свое время дизель был намного дешевле бензина.
и народ стал покупать дизеля.
дошло до того, что дизельных машин уже в 2006 году продали больше, чем бензиновых!
к чему это привело?
дизель поднялся в цене! и теперь стоит почти как бензин. разница всего 6-8 центов.
а народ платит за него дикие налоги.
короче, всех кинули.
если все массово перейдут на газ, будет то же самое.
какой, кстати, налог на газ сейчас?

Drakon, это "там" никого не волнует - считается что ты ездишь на бензине, и платишь налог за бензин. вернее за рабочий обьем бензинового дв-ля и катализатор.

Alexanez,
ничего не понял:
где это там? ты о чем?

я спрашивал, какой налог на газ.
по идее, несмотря на переделку я буду платить налог, как и до переделки за обычный бензин.
при моих условиях я подсчитал, что это окупится через 4-5 лет.
для машины 8 лет и старше не особо и выгодно.
если машина до 5 лет, нужно ставить без разговоров
почему газовых машин так мало делают???

"там" - это где придумывают законы и "там" - это куда ты платишь деньги. Естессно будешь платить также - ведь можно имея машину "с газом" ездить дальше на бензе.
ЗЫ: Вот если интересно: http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw.php

Блин, повторюсь в который раз. Если свечи нормального цвета (фоток здесь полно), не ломайте машины. По трассе и я в 6,5 - 7 укладываюсь, когда не торопясь с семьей около 130 еду, а по городу нет смысла считать. Летом я после заправки кнопал калькулятор. Когда 12, когда 15.... Качество бензина, дорожную обстановку и собственное настроение (форсажи со светофоров) не учтешь...

Превышение резины на один размер - 195-60-15 и 195-65-15 сьедает почти 1л, хотя об это мало кто задумывается.

STV,
и какой в этом плане менее жрущий бензин из рекомендованных:
185-65-15 или 195-60-15???

Drakon, не может быть рекомендована разная резина на один автомобиль, когда изменяется диаметр колеса. А именно Высота профиля (60) при одинаковом посадочном диаметре (15"). Высота там наверняка не изменяется, а только ширина (185-195). Те кто меняют высоту профиля (напр. 60 на 65) нарушают предписания завода производителя.

Закончили с маслом, взялись за шины
Alexanez, нахрена советовать, если не знаешь?
Вторая цифра НЕ высота профиля
Это отношение ширины к высоте в процентах Шина 195/65 ВЫШЕ, чем 185/65
Сходил бы в.... яндекс что ли

Drakon, при 185/65 высота машины будет на пару мм больше. Т.е . нихрена не изменится... на разве что на 50г.
Сходил бы... с Alexanez'ом

eXXXtremal, сам иди в ... Рамблер!
ЗЫ погуглил - нашел калькулятор - был неправ. Сорри!

"Превышение резины на один размер - 195-60-15 и 195-65-15 сьедает почти 1л, хотя об это мало кто задумывается."

А еще меньше кто задумывается, что просто спидометр начинает брехать. Плюс-минус один размер дадут плюс-минус двадцать километров, кажется. Много лет назад считал со всеми пи . И скорость +- 20 км/ч и пробег покажет 100, а реально 120.... Кому не в лом покнопайте калькулятор L= 2пиR, кажется..., где L - длина окружности, R - радиус колеса а пи=3.14 гы....

насколько я монял, при использовании 185-65-15 вместо 195-60-15 машина поднимется на 3,5 мм и ширина шины уменьшится. при этом теоретичесик расход должен упасть, за счет уменьшения трения.
так?

??? 195 шире 185-и!!! Трение увеличится. 60 и 65 - высота. А расход, после правильного пересчета, скорей всего слегка увеличится, т.к. двигатель на единицу расстояния будет делать дополнительные обороты из-за уменьшения длины окружности колеса. Чего реально добьешься, то только уменьшения нагрузок в трансмиссии. Правда, и двигатель будет меньше нагружаться, сможешь трогаться с 3-ей . Вероятнее всего в плане расхода останешься при своих. Фух....

Если брать за основу "родную" резину 195-60-15 (это у меня) и ехать со скоростью 100км/ч, а потом поставить 195-65-15 и ехать так же 100км/ч, то по факту скорость будет 103км/ч, т.е. погрешность 3%. А расход увеличится почти на литр - это чисто по опыту не вдаваясь в теорию.

И чуть добавлю. Я думаю, что сначала нужно продиагностировать двигатель, а потом уже искать причину сверхрасхода (в бензине, резине, погоде и т.д.), а может быть в самом себе.

На счёт размеров колёс +100. Катки не по размеру увеличивают расход, причём 1л не предел - это статистика. Всегда говорю, - народ смотрите, что на дверях написано, там размеры допустимые для владельцев указаны. Нечего машину в Катерпиллер превращать и жаловатся на отсутствие приёма и жёр бензина

STV,
а ежеди поставить вместо 195-65-15 нерекомендованные 185-60-15, то получим меньшую ширину-меньше сопротивление колес дороге-меньший расход, и меньший диаметр шин-легче движку крутить-меньше расход
итого, имеем уменьшение расхода в квадрате!
(на 2 литра)