лямбда на FE | мазда (mazda) форум | 27 май 2009 21:04

Ну чего, отцы, никто больше на GD не измерял напряжение в разъёме лямбды без оной на холодную?

В продолжение темы. Заменил лямбду на NTK/NGK OZA624-E1 (унивесальная, но именно она по каталогу NGK бьётся на мой мотор). 2 дня поездил немного. Щас ошибки считал - пока молчит. Но напруги на сигнальном при снятом датчике как не было, так и нету =)

Хех, может мозг такой, я именно на этой тачке никогда не измерял

Извините, что я наверное не в тему щас....
У меня оборвалась лямбда, месяц ездли без неё, расход топлива особо не изменился, хотя говорят что на 1-2 литра будет больше жрать топлива.

Потом купил NGK лямбду, поставил, всё бы хорошо.. НО, маська теперь не тянет, так, как раньше, т.е. ускорение не то у неё Если раньше тапку в пол, маська начинает рвать с места... а щас с лямбдой, она тихо и уверена гребёт вверх по спидометру...

Мозги перегружал?

нет. мозги в полном порядке.
просто мб я отвык от лямбды за месяц, к хорошему быстро привыкаешь
а потом поставил зондт, смесь уже на такая как раньше стала и из-за этого ускорения нет?

Наверное имелось в виду, ошибку с мозгов скинул?

Ошибку сняли, безрезультатно.

Возможно, выхлопуха сечёт или подогрев лямбды не работает..