alfal писал(а):
zsexdrcft писал(а):
Я так понял, что клапан стал выше и у компенсатора изменился рабочий ход?
Не совсем так. Плунжер компенсатора работал в определённой зоне и там есть небольшая выработка, а за ней отложения по типу, скажем так образно, ступеньки ..... Собственно и всё.
Спасибо большое за помощь!
Сначала буду разбераться с давлением, а затем бороться с компенсаторами, если это уже будет нужно.
PS: Кстати, когда были морозы -20-24, то компенсаторы вообще не стучали на прогретой машине, значит всего немножко не хватает давления масла.
Всем спасибо, с праздниками!
