Инородное тело в МАСЛЯННОМ ПОДДОНЕ-УПОРНОЕ ПОЛУКОЛЬЦО КОЛЕНА | мазда (mazda) форум | 01 сен 2010 20:00

Костян 626 GE s

Изношенная крышка

**Реклама**

Serg

вкладыши в мясо. Вовремя же ты задумался по ремонту. Купить отдельно крышку - ну не знаю, так делать не стоит, к каждому шатуну идет своя крышка. Попробуй на разборке подобрать такой же шатун с крышкой(такой же значит чтоб вес был одинаковый(электронные весы), в твоем случае просто шатун без крышки)

**Реклама**

osmen

Костян 626 GE s писал(а):

у меня мысля всё-таки ещё и крышку отдельно на разборе купить , как думаете стоит ?

Крышки и блок это единый комплект, если даже и продадут отдельно, не факт что она хорошо подойдет по соосности.
Лучше тогда брать сразу блок вместе с коленом и перебирать движок.

Serg

Serg писал(а):

вкладыши в мясо. Вовремя же ты задумался по ремонту. Купить отдельно крышку - ну не знаю, так делать не стоит, к каждому шатуну идет своя крышка. Попробуй на разборке подобрать такой же шатун с крышкой(такой же значит чтоб вес был одинаковый(электронные весы), в твоем случае просто шатун без крышки)

Упс. не верно. Речь то про коренную крышку. Извиняюсь.

Костян 626 GE s

плохо

**Реклама**

**Реклама**

Serg

тогда вопрос: на крышке износ показан, а что на колене то?

Костян 626 GE s

колено вроде норм , там типа фаски как на соседних, у меня брат движки капиталил , говорит покупай полукольца , износ на крышке ещё позволяет вставить полукольцо , выпасть не должно , вкладыш тож тока на фотке страшный получился , в реале он вроде норм

Serg

в принципе сейчас любую поверхность можно восстановить. Например наплавкой(наваркой) с послед. мех обработкой поверхности в размер. Думаю в Питере не мало кантор которые подобным занимаются.

**Реклама**

Serg

вкладыши однозначно под замену. Они все в раковинах. Брат тебе это обяз. должен был сказать.

Костян 626 GE s

я интернет перекопал весь , парень один хотел колено шлифануть и в Питере нигде не смог этого сделать , нашёл тока место в области и то с полной капиталкой , в итоге пришлось машину продать , страшное это дело , а как выяснилось могут кольца выпасть если газу дашь много с выжатым сцеплением , случаев много , тока все заканчиваются нехорошо

Serg

Костян 626 GE s писал(а):

я интернет перекопал весь , парень один хотел колено шлифануть и в Питере нигде не смог этого сделать , нашёл тока место в области и то с полной капиталкой

Да быть того не может.

Костян 626 GE s

прочитал об этом в интернете

Serg

что, в Питере ни кто не занимается капремонтом двигателей? уверен что таких точек немерено, и все они где то же растачивают и шлифуют!!!

osmen

Костян 626 GE s писал(а):

колено вроде норм , там типа фаски как на соседних, у меня брат движки капиталил , говорит покупай полукольца , износ на крышке ещё позволяет вставить полукольцо , выпасть не должно , вкладыш тож тока на фотке страшный получился , в реале он вроде норм

Как минимум одному мастеру такая мысль уже приходила.

Костян 626 GE s

ЗА ВАС ПАРНИ!!! Выпьем!

Костян 626 GE s

За то чтоб у Ваших тачек всегда были полукольца на своих местах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fint

На Земледельческую вези шлифовать, на Автобусной есть, да куча контор! То, что парень не нашёл, это бред. Из какого ты района?

крокгена

Насчет шлифовать конечно найдется, а насчет наварки-сомневаюсь.. я где только не искал, даже в Белоруссии выяснилось нереально найти контору на наплавке \напылению.. А колено должно быть изношено.. ну просто обязательно изношено...иначе не бывает.. и каналы смазки в блоке проверять надо.. на ровном месте вкладыши из постели не выбрасывает..это проблемы смазки..

Костян 626 GE s

а с чего ты решил что вкладыши из постели выбросило? Выпало полукольцо потому что подизносилось а в этот момент двигатель получил немыслимые нагрузки , в обед приехал на заправку и пока то да сё все выезды с заправки бетонными блоками загорадили и асфальт на дороге ложить стали , я машину оставил и домой пошёл , вечером прихожу , асфальт положен , блоки тож на месте , и нет никого , я на заправку трос купил , блок бетонный зацепил и давай его валохать , машина конечно была в шоке , вот тут оно и выпало

vliv

Не надо машиной блоки таскать!
Ты серьёзней к этому отнесись,я,честно говоря,разбитых посадочных мест под полукольца не видел,это либо чудовищное разгильдяйство сервиса,либо мотор конкретно стуканул,сделал бы замеры шеек-ремонтный размер-стучал движок,нормальный-сервис накосячил,ну и попутно рекомендацию от спеца

**Реклама**

Костян 626 GE s

Vliv что толку замеры делать , на вкладышах цифра 3 , т е последний ремонт , далее идёт замена колена , но сейчас оно без задиров и т д , может всётаки получится - вставлю другие полукольца , поезжу 5(с выпавшим полукольцом ездил пару месяцев как минимум) дней до выходных , вскрою поддон и может там не будет полукольца?

Костян 626 GE s

Короче завтра еду покупаю полукольца , ставлю и завтра я уже на коне :shock:

, а там уж как карта ляжет, ровно через неделю вскрытие покажет (больной умер от вскрытия :ROFL:

) Да не на самом деле я надеюсь что через неделю я вот так буду делать :Yahoo!:

$\:D/$ $\:D/$ :alc:

Костян 626 GE s

если там через неделю не окажется полукольца то с меня :beer:

Erraro

Костян 626 GE s писал(а):

Vliv что толку замеры делать , на вкладышах цифра 3 , т е последний ремонт , далее идёт замена колена

Можно поинтересоваться,господа,откуда инфа про то,что значат цифры?
Или это догадки? :twisted:

Цифра 4,например,имеет место быть на вкладышах,это что значит? Крайне-последний ремонт?

Forest

0.25 - 0.5 - 0.75 - 1.0 может быть? =) слышал даже, что и 1.25 встречается

Инородное тело в МАСЛЯННОМ ПОДДОНЕ-УПОРНОЕ ПОЛУКОЛЬЦО КОЛЕНА | мазда (mazda) форум | 01 сен 2010 20:00

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */