Преображение 626 GE, а также установка контрактного FS-DE | мазда (mazda) форум | 15 фев 2011 14:14

vliv
неее!
у меня лак начал облазить, хочу его снять и наклеить пленку! машина ведь каждый день нужна!!! красить не получется по времени

Вот что получилось пока с Карбоновой пленкой:


Вчера жена получила права. Сегодня вечером пробный выезд на Маське. Колпино берегись

Тоже позанимался ерундой

Я единственное чего понять не могу.Неужели купив контрактный мотор,никто не хочет разобрать его и посмотреть на отсутствие-присутствие хона и состояние колец?
Или контракт и покупают для plug&play без проблем?

Смотрю сейчас фотки, думаю что-то напоминает мои слегка... а затем натыкаюсь на этот пост

нзчт
у меня после того столько раз что-то менялось, диоды прогрессируют, пытаюсь перейти на теплое освещение (около 4000К), оно приятнее для глаза

Карбофос
Скока плёнки потратил?

Плёнка 3M 0,5метра покупал, затянул центральную консоль, панельку стеклоподъемников, щиток приборов и ещё кусок плёнки остался.

kirusha27

Зачем тогда покупать контрактный мотор? Свой разобрать - дешевле будет

Антонио, запостил бы выкройки для салона что ли))) может еще у кого руки дошли бы.

XPEH B KACKE

ВЫкроек к сожалению не делал( В тот момент об этом не думал. Вырезали по расшитым сидениям. И сшивали вместе со старой обивкой для плотности...

AntonioKirilloff
отчет сказочный просто. скоро придет движок, распечатаю ребятам в сервис, думаю, что пригодится =)

Ребят посоветуйте стоит ли покупать контрактник. Просто у меня ситуация такая что лопнут блок где крепление правой подушки и там проходят каналы антифриза и не как не получается их заклеить. Или проще раскидать движок и попробовать заварить блок

А как в остальном двигатель себя чувствует? Масложор т.п. я бы взял другой двиг. т.к. где гарантия что сварка поможет и он в другом месте не лопнет?

у тебя после аварии наверно подушку с куском блока оторвало ? (у меня так было) тоже думал блок заварить , но человек который варит отговорил , место там нагруженое просто , да и проще на самом деле за 10-15 за контракт отдать и 5 за доставку и воткнуть его и проблем не знать

в итоге мотор в Питере вышел в 24215р а перекупы за него просили 26000р
не скажу чтоэто мощная маржа за такой геммор

Еще такой вопрос, кто-нибудь менял передний сальник коленвала. Если менял то подскажи как там снимать шестерёнку и сальник, а то нигде найти не могу

Если шестерня не снимается и прикипела, то есть такие съемники, а сальник сними с помощью саморезов, вкрути их в сальник и за них вытягивай.

А подушку надо снимать или так можно подлезть. И где взять такой съёмник и сколько стоит примерно.

Смотри порядок действий как при замене ремня ГРМ, съемник может и не понадобиться, может и руками снимется.

Привет форумчанам. Нужен совет. После рассверливания головки отверстие получилось больше чем посадочное у трамблера. Как бороться с этим. Какой сальник ставить? Или что другое?

Всем привет!
Друзья, подскажите, собрался покупать контрактный движок, но тут меня смутило несколько пунктов.
1. Я так и не понял какой у меня двигло: катушечный или трамблерный
2. Если он все таки катушечный (моего года трамблерных не встречал в каталогах), то везде куда не сунься, написано: Катушки сверху. И то что на свечах, непонятная лабудень для меня.

У меня же (видно на фото), сверху, кроме высоковольтных проводов ничего нет, провода уходят в какой то блок (мне он не показался трамблером, но и катушками тоже - я ноль в этом).

Подскажите пожалуйста, что за двигло у меня. То что он FS я знаю. В каталогах пишут FSDE, это тоже самое или в чем то отличие?
В общем надеюсь на Вашу помощь.
Спасибо!!!

P.S.: Машинка моя: Кузов GF, 99-года выпуска, коробка автомат.

А похоже ли то, из чего у тебя растут ВВ провода, на трамблёр? Трамблёр 1 концом крепится на двигателе, уходя внутр. А у тебя там кронштейн и отверстие в двигателе заглушено. Да и не было на GF двигателей с трамблёром.

Ну тогда если он катушечный, то как быть, если я куплю двигло с "катушками сверху" и буду сюда ставить. Смогу ли я мозги подключить? На фотках в каталогах, то что у меня от куда растут ВВ провода, этой штуки нет вообще.

Ща кто-нть более опытный придёт. А вариант купить с навеской, косой и мозгами? Но я бы поискал с катушками не сверху (если я правильно понимаю, то это когда на каждый цилиндр стоит своя катушка), а такой, как сейчас. Должны быть.

Попадаются только с катушками сверху. А с мозгами не встречал вообще
Будем ждать более опытных... Вопрос открыт.